先来聊点宏观的东西
不知道大家发现没?
是不是发现最近连板高度上不去了,市场短线交易情绪一直也上不去?龙虎榜个股数量也少了? 这已经是第五次冲3300没冲上去了~ 但是你要说市场弱势,那是真不弱。比欧洲股市是弱了点,但对比咱自己去年2022年那就强太多了,去年哪有什么屡次向上冲击3300。。。只有屡次向下保卫3000点而已哈哈哈哈。。。。
而且是建立在同样的背景下。去年市场面临的是三重压制:管控导致的经济增速下滑、俄乌冲突导致的全球通胀,但其实压制资金最严重的,是美联储40年以来最快速的加息缩表:
今年变化了吗?变化了,但变化的只有管控这一条,其它东西变化不大。比如通胀这个事情,国内本来就没有,不考虑。
鹅吴冲突这还在打呢,变化了吗?那么美联储加息缩表变化了吗?本来要变化的,说是3月再加最后一次不加了,结果各种数据出炉以后,美联储变了,或者说市场预期变了。
1月份的通胀和就业数据显示,美国的核心通胀仍然居高不下,工资-通胀螺旋没有解决,高频调研来看这问题2月份也解决不了,3月份的核心通胀指标也许是再一次对此前乐观预期的打击。
所以,市场对加息预期在去年11月到今年2月初有一定的放松,但如今已经又恢复了。
但你们看现在的市场和去年的市场气质一样吗?面对昨晚转鹰的美联储,甚至重新提出要加息50BP的美联储,显然是不恐惧的,这要是去年已经1%左右的上证跌幅直接下来了。
市场在这个位置盘整而且是缩量的,而且是1月31日一致预期被砸盘,2月16日国际关系方面鬼故事大幅杀跌以后表现出来的样子,其实可以说是市场很强劲的体现。
只不过,从宏观上说,市场对于经济复苏还是有担忧的,目前的高频数据显示,2月前三周地产和汽车与2022年同期差不多,没有什么大的恢复,二手房数据甚至不符合季节性在同比下滑,这些均构成了市场的担忧。
但是很神奇的另一点是期货市场对经济复苏则是极度乐观,哪怕实际需求不足也是疯狂涨价,一个比较神奇的现象是如今的矿产资源端是看着有车来拉货就涨价,没车来拉货就跌价,现货市场也按预期卖,真实进入一个全民博弈预期阶段。
谁对?谁错?从需求来看,国内各大资源品的主要需求都是地产和基建,部分还有汽车,其中地产一般占资源品需求的最大部分,所以从当下来看,资源品涨价的理由非常不充分,其预期的均是稳经济下大基建建设提速和楼市政策带来的楼市回暖。
这就是说,低通胀和经济恢复,或许真的不能两得,最好的可能性,是资源品价格在预期下维持高位还来不及传递到消费品端的时候,基建和地产投资数据均开始如期复苏,使得经济来上一段低通胀+快速复苏+金融条件宽松的短暂时期。
实际上,我们也许正在朝着这样一个短暂而美好的时期走去,地产对于国人来说是有记忆的,已经肉眼可见许多地区在炒作地产卖爆的热度了,那种房价涨起来就追不上的伤痕始终存在,只要房源紧张的焦虑传播开来,地产的销售很容易复苏,从而引起经济的快速恢复。
且起初在这个时期,通胀还不会上行,尤其是CPI通胀还不会上行,而金融条件也是宽松的,在这个时期对股市会极其有利,抓紧这段时间的窗口期,是2023能获得超额收益的关键。
否则,错过这个窗口期,要么国内的通胀也上来了,要么国外的深度衰退开始了,在那个时候,市场又要去反应其它东西了。
聊了一些宏观大环境下的东西,说的有点多,也是想大家能够更好的去理解市场,考虑的综合性会更强一些,我们来看一下今天的盘面:
盘面:
主板指数依然高位震荡,成交量依旧萎缩,这个时候是不是该选择方向了?其实方向并不太重要,主板都3300,赚钱的人多吗?老是去盯着指数,意义不大!
同样是震荡,看看创业板和沪指的对比,一个高位,一个低位。
为什么会发生这样的情况呢?首先沪指这边权重方向是复苏背景下的一些资源类和白酒等等,当然还有大金融类,今年这些方向的上涨推升了沪指。而受宁德影响较大的创业板持续调整,宁德走弱,整个方向也会收到压制。但是,在现阶段的背景下宁德方向挖下的坑也依然会被填平。
而且,新能源方向本来就是高景气的方向(除增速开始下滑外),在短期被市场所嫌弃后同样迎来预期差,市场在这里做高低切换,何乐而不为?
那么,高位震荡的沪指选择什么方向已经不太重要,重要是哪些方向比较安全。
从预期上看,经济复苏的开工也包含了风光大基地建设,硅料也始终会跌下来,这些都是时间问题。
涨停的少,晋级的也少,情绪怎么会好?
按照天来量化情绪趋势,主要预判未来1天,其次3天。按天情绪热度主要体现为当日市场交易热情即短线交易的赚钱效应。
提示:情绪也有周期,冰点→过冷→微冷→过热→沸点→过热→直至冰点。不要逆势操作,不要预判未来,指标出现反转才是反转,趋势的逆转不可预判。
版块轮动:
轮动这边其实已经很清晰了,今天上榜的汽车和光伏也在上面把逻辑梳理的差不多了。
异动的证券还是想带带指数,毕竟很多人喜欢看指数(可能是买了指数ETF)。
智能矿山这个还是算了。
工业母机也是消息刺激。版块轮动图记录每日市场强势方向,最强主线和次强主线往往会反复轮动,日内异动方向有成为主线的机会。 赛道图和轮动图的区别在于:轮动图是结合市场分析综合出来的方向,而赛道图是分概念单独提取。
连板梯队与市场情绪:
连板梯队:
3B的晋拓股份是特斯拉毫米波雷达,也是次新。
2B的多伦科技也是同样的题材。另一个三变科技也是新能源方向的变压器。
那么在梯队上,高度集中在新能源这个大方向。3月1号的特斯拉大会是预期,叠加整个方向在今年的受压制的,短期位置相对较低,资金也在往有预期的低位方向切。
涨停数量:
涨停数量维持,结构上新能源方向占比较:新能源汽车产业链和光伏产业链。
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