这段时间我想多数人都是亏钱的，大家陷在只赚指数不赚钱的行情里，真是郁闷死了。希望明后日两个市场的大涨中，能有一些真正的赚钱效益出现，盘活整个市场。今天的反弹更多超跌反弹而已，实际并没有太大的主动性，后续想要持续走强的难度还是很大，因为当前的量能还是不支持强有力的反弹，除非是有一部份方向有资金形成合力，能走持续性，带动市场情绪重新向上。早盘新能源赛道逆指数反弹，多数人可能以为反弹后会冲高回落，但没想到午后依旧是非常强，新能源板块今天表现确实超预期，但后市仍需要继续观察其延续性。

目前看市场还是集中在三个方向：中特估，赛道，AI。

1，中特估，今天反弹贡献了不少力量，但是上方套牢盘比较大，如果不是强势反弹，很容易就被套牢盘砸没。今天表现较好的是中船系的中船汉光，中国船舶，中船防务。而中船科技，中油资本水下拉升大幅翻红。中国科传，中信金属尾盘封住涨停，中特估这条线还有反复。
所以，短期之内如果整体市场不放出巨量很难突破前期高点，先手被套的尽量做T一边降成本及仓位。现在对于中特估的策略是长线战略看涨，短线有机会就高抛低吸，如果整体板块能突破前面套牢盘的新高再加仓也不迟。

2，赛道，新能源近期利好很多，但是目前作为市场最有预期差品种可能这次会有些持续性。今天主要是受锂矿涨价利好下，锂电池板块高开高走，天齐锂业盘中涨停，中矿资源、融捷股份大涨，带动光伏、风电等新能源开启一波超跌反弹，还有充电桩表现最为强势。今天的上涨使新能源短期形成了底部结构，资金建了一定的仓位，如果你已经低位建仓那么可以继续持有，如果没有仓位也可以耐心等待回调机会，毕竟现在新能源还是超跌反弹为主。

3，AI，看调整最凶的是传媒，毕竟真的涨久了，连补涨的都好不到哪去，而算力和游戏都有修复，下午不少从水下跌6~7个点都收回去了；当前板块指数破位走出补跌形态，下午只能说是被动跟随指数反弹，明天要是继续补跌的话，就只能等补跌结束后再做，明天要先确定不补跌后才能入场试错，不然可能会吃面。

今天反弹力度太大了，直接收了光头阳线，那么直接就把明天反弹的空间给压缩了，明日观察量能能否延续，预计低位板块都有个轮动表现机会，有先手被套的机会拉涨都是减亏出局机会，切记。目前市场最核心的矛盾应该是市场风格和活跃资金的量能不匹配，因为有一大批活跃资金被套在中特估上，导致现在行情已经不支持此前的趋势风格了，处于一个阵痛期上，后面最好的出口可能是小票打出连板高度，而中特估上方巨大的套牢盘将是资金一个重要“难关”。当前最直观的还是没有连续的赚钱效应，只有轮动的修复反抽；像中特估，这波被套的人挺多，不要修复时来追涨，如果上涨依然缺乏持续性，就只能在连续调整之后低吸，而不能再大涨之后追买。后市还是需要关注是否有连续走强的品种，而不能反复的打切换，如果出现这种信号，则可视为行情反转；因此，大的方向，目前尽量去人少的地方，今天反弹的新能源就是人少的地方。很多人盯着中特估和AI的反弹，那么就越不会有太高的反弹预期。

周末复盘说了，上周五已经出现止跌企稳的迹象，一些核心个股企稳止跌后就会传导到其他地方，那么今天大家相信也看到了，一些核心个股正在逐步回暖，所以，大家不用太悲观，市场永远是对的，尊重市场，敬畏市场，我们只能多提高自己的认知，别无它法；我们来这个市场赚钱不是比的是一天，一个月的收益，比的是几年的收益，所以，跌倒了不怕，站起来还是一条好汉

这段时间同样一只票，不同人操作结果并不同，像中上面的中船科技、国新文化等，同样从买入到被套，之后盘中开始做t，随着板块触底反弹，个股拉升，到现在回本盈利，有些人没有到本或者深套的就应该要好好反省，总结，下次遇到这样的情况，要怎么操作就会更清楚了。所以，大家尽量提高认知，控制好回撤，谁都不是神，大家要接受亏损，要接受止损，因为这些都是交易的一部分，要正视它，我们只要保证我们的交易模式没有错，经常可以有赚就不怕，然后就是长期严格执行自己的交易系统和纪律，做大概率对的事情，那就没有问题；共勉~