Q：周总在摩托罗拉和飞思卡尔待过，有什么基因或文化方面的特点
A：这两家其实算一家公司，摩托罗拉把业务板块出售成了飞思卡尔，在一家公司干了十四年，前五年做器件和工艺，后面转行转电路设计，还在mcu组和无线组待过，涉及的面比较宽泛，也是我比较好学，为后面创业做准备。在那边最大的收获是学会独立思考，独立完成项目，成为技术上的多面手。在做工艺整合端，学会了非常强的团队合作能力，从产品定义、到设计、到版图、到量产、到测试，需要你是一个多面手。我觉得更多的是美国的工程师文化，对于我的教育还是蛮多的。我刚回国的时候，中美两国的工程师差距还是比较大，初创时候公司社招的人不会画版图，并且测试能力比较弱，不够全面。

Q：目前国内公司跟国际友商的文化的差别
A：这五年进步很多，但是还是有差距，首先非常前沿的领域有差距，华为海思做的比较好，他们有2012这样的部门，国内大部分公司规模比较小，在新领域的投入，以及工程师的发自内心的创新的欲望，公司的积极机制都会弱一些。我们随着公司的增长，也是在优化，对有创新精神的科学家的鼓励。在美国，IC有一个笑话，I是india，C是china，IC主要就是印度人和中国人在做。今年比较有幸的是，现在开始有海外的硕士应届生回来，所以年轻的工程师的红利在我们行业是存在的。在未来5-10年内，在人才方面也是非常好的大趋势

Q：怎么选人和留人，在研发人员的未来布局
A：一方面学习国际友商招聘的经验，我是HR的第一负责人，我会亲自寻找和招聘人才，我们不要求人才是全能选手，因为每个人的能力是不一样的，研发端的优秀人才有他的特点，我们需要把他们的能力激发出来，同时通过公司文化把他们的素质建立的更好，来培养研发leader。我们公司是没有实际控制人的，股东结构相对平稳和分散，主要是员工持股平台和机构持股人，公司在内部一直强调公司是事业平台，所有员工包括我都是公司的事业合伙人。去年9月上市之后，在12月我们就做了股权激励，早期的初创员工和高管团队放弃了这次的增发，把机会给了新员工，目前公司现在是全员持股的，并且未来会持续做股权激励，把员工和公司长期发展绑定在一起。

Q：公司专注于比较难的工业和通信领域，背后的原因是什么
A：不同公司发展的路径不太一样。我们的初创团队从美国亚利桑那回来的，那里有很多优秀企业，比如burr brown，主要做信号链模拟，2000年被TI用76亿美元收购了。公司初创的时候就是定位信号链模拟，导致很多客户是工业类汽车客户，长期是好事，但是短期是双刃剑。因为这些客户都不是成本敏感的，他们要求可靠性稳定性，作为一家初创企业，前期是非常辛苦的，一些龙头客户当初的第一批送样是直接进垃圾桶的，导入和认证的流程都是以2-3年计的，前期爬坡很辛苦，但长期看这些工业和汽车客户会倒逼公司夯实长期能力，不只是研发能力，还要质量非常好，在十年时间不可以坏。
我们为什么做电源链，可以把TI看做沃尔玛，所以如果公司只做信号链，未来就是burr brown，结果被更大的平台型公司给收购。所以我们后期在投入电源链，电源链的市场要更大，信号链和电源链从设计看80%都是一样的，电源类有高功率密度和封装散热能力的要求，长期我们会立足信号链和电源连，作为平台型公司，并且还会提升数模混合能力，未来会做更复杂的产品。

Q：公司老的产品在新客户的拓展对于公司的弹性
A：目标是成为平台性的泛模拟公司，TI的一些产品生命周期有二十年，TI初创时的产品现在依然有大量的出货。在安防领域，国内海康大华是我们比较传统的客户，海外拓展了霍尼韦尔等安防客户，这些客户对于供应商的要求是很明确的，不是由人来控制的，是靠标准流程，需要种种可靠性数据，国际龙头企业对于我们的上游也是有要求的。

Q：公司老的产品在其他设备领域的布局情况，会不会平滑波动
A：公司老的产品都是通用产品，公司做的最好的是线性产品，公司在全球排12，前五名占80%，前两名占70%，公司离前2名距离还是比较大，但预计2-3年内进前5，我对公司未来进前3还是有信心的，但进前2需要两代人的努力，空间还是很大的。

Q：5G基站在近两年达到高峰，怎么看这个扰动，公司在通信积累的能力对其他领域有没有帮助，可以平滑扰动
A：在头部的设备商爱立信也有出货，不只是5G，在4G基站也是，全球的布局远远没有完成。公司现在不会为单一客户做定制产品，主要是做平台型公司，做通用产品，会带来协同效应，公司会成为越来越重要的供应商。我们更多的是在做设备，华为正好在过去2-3年是我们的重要客户。通信给我们带来内生技术上的成长，加上国际客户倒逼的能力，可以让我们更好的服务其他设备端的客户，例如医疗设备的要求跟通信设备的要求很多其实是类似的，导入时间很长，所以我们在通信积累的能力可以让我们在泛工业有更好的成长。

Q：未来新产品布局的思路
A：我们做的最好的是信号链，依然会持续投入，争取在短时间内进全球前五，并且未来进入全球龙头客户，比如博世abb施耐德。另外就是在产品数量上缩小和国际龙头的差距，我们现在有1300种料号，TI有15万种，其中30%销售非常好，其他产品虽然当前一般，但是平台型的模拟产品是会随时间变化的。未来会把信号链接口产品升级，未来还会把汽车电子能力升级，例如，国际厂商可以做到汽车MCU的失效率是1亿分之一，差距还是较大的，公司在上海张江也在扩车规实验室。另外还会提高数模混合能力，这点也是TI和ADi比较强的地方

Q：对于目前产能紧张的看法
A：我们感受供应链紧张偏晚一点，因为我们大多是非消费类客户，给供应商的价格还不错。后来感受到了以后，基于多年跟供应链的合作，我们从来不压榨供应链，目前看我们的产能不够但是有基本的保证，因为跟上游有签协议，未来会跟供应商做很多技术合作，在资本市场端给上游投资，跟上游做更多捆绑。我们认为供应商和代理商都是我们的战略合作伙伴

Q：公司未来对于消费类客户的布局
A：消费类也有龙头，我们的运算放大器是应用在所有领域的，我们会围绕工业客户定义平台型的通用产品，如果消费类客户愿意为我们的单价买单也是可以的，这是由我们的产品形态决定的[/cp]