汽车智能化赛道
神仙大鱼
航行五百年的老司机
2022-01-15 22:18:58
继汽车电动化之后，汽车智能化扬帆起航，汽车智能化下半场的大门正式开启，各家整车 OEM 厂商纷纷开启智能化 军备竞赛，希望在智能化领域打造产品差异化，占领终端市场，各类感知硬件有望率先放量。硬件将会百花齐放。无论电动车还是燃油车，智能化的趋势都不可逆。智能化将会带来汽车硬件的革命性变化。智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层。自动驾驶是汽车智能化发展关键，自动驾驶场景解决方案企业更受资本青睐。图片智能化：感知更精确、决策更智能、执行更快捷、应用更丰富。整个车载感知系统主要包括环境感知、车身感知与网联感知三大部分。其中， （1）环境感知：主要负责车辆从外界获取信息，如附近车辆、车道线、行人、 建筑物、障碍物、交通标志、信号灯等，主要包括四大类别的硬件传感器车载 摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达；（2）车身感知：主要负责车辆 对自身状态的感知，如车辆位置、行驶速度、姿态方位等，主要包括惯性导航、 卫星导航和高精度地图；（3）网联感知：主要负责实现车辆与外界的网联通信 以此来获得道路信息、行人信息等，主要包括各类路侧设备、车载终端以及 V2X 云平台等。四大硬件传感器是自动驾驶汽车的眼睛，是环境感知的关键。车载传感器主要 包括车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达四大类。自动驾驶汽车 首先是对环境信息与车内信息的采集、处理与分析，这是实现车辆自主驾驶的 基础和前提。环境感知是自动驾驶车辆与外界环境信息交互的关键，车辆通过 硬件传感器获取周围的环境信息，环境感知是一个复杂的系统，需要多种传感 器实时获取信息，各类硬件传感器是自动驾驶汽车的眼睛。2022，智能座舱HUD，AR,全息光波导技术，自动驾驶激光雷达l4,高精度地图GPS，汽车电动化半导体芯片，车联网。下列技术有望2022年大突破1、4680电池量产装车，助力超级快充2、800V高压系统大幅缩减充电时间3、国产单壁碳纳米管推广元年，间接提升续航，直接加快充电4、CTP规模量产，CTC开始应用,进一步提升整个电池包的能量密度,提高续航能力5、刀片软包提升铁锂电池续航能力6、自动驾驶L3起航,在解放双脚和双手的基础上,还可以部分时间的解放双眼,实现更高层次的自动化7、激光雷达在中国企业开始普及，相比传统摄像图像识别，处理数据量大大降低8、高精度地图及定位成为必备9、自动驾驶芯片算力竞赛10、HUD进入爆发期,HUD指的是抬头显示技术，主要是把车速、油耗等信息实时显示在前挡风玻璃上，避免了我们驾驶员在低头过程中带来的安全隐患。
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