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华为手机和汽车产业链---预期及分析
王德福
2023-10-19 11:06:54

华为汽车:根据当前预期,赛力斯明年预期50万量,平均车价40万,带动2000亿市场。

赛力斯:

1、乘联会发布数据显示2023年9月新能源乘用车销量同比增长23.0%。AITO问界新M7据官方透露,目前大定已突破6万台。

2、AITO问界新M7大定订单超5万,公司与华为成立“AITO问界销服联合工作组”,在今年12月,问界M9也将上市。

3、问界新M7搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。

 

 

华为手机:根据当前各大研报出货预期,手机及平板明年预期出货量1亿,平均价格5000,带动5000亿级别市场

根据手机和汽车增量相关情况,梳理各产业链的贡献如下:

欧菲光:

概念:华为摄像头模组+电子后视镜+AV/VR设备
逻辑:从供应链人士获悉,华为手机Mate 60系列欧菲光摄像头模组全部参与供应,并占绝大部分份额,包括后置摄像头、前置摄像头、还有指纹模组,单机价值在500元。

维信诺:

华为弹性,OL ED面板Pro系列单价40-50美元,标准版30-40美元,其他安卓入门款25-30美元,中性测算1000w部华为手机增量对应300亿收入,5亿毛利润(未考虑摊销),维信诺占华为份额50%-60%,当华为从2000万部回归到1亿部,维信诺分到4000万增量,对应1200亿收入,20亿毛利润。


 
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  • 只看TA
    2023-10-22 00:21
    维信诺怎么算的,最多30亿啊
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  • 只看TA
    2023-10-19 20:31
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  • 只看TA
    2023-10-19 16:08
    中性测算1000w部华为手机增量对应300亿收入--你好 1000万台 平均一台30美元 对应应该是3亿美元,请问怎么算出是300亿?
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  • 只看TA
    2023-10-19 11:27
    手机和车,带动复苏线吗
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  • 只看TA
    2023-10-19 11:09
    维信诺也不错,趋势
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  • 只看TA
    2023-10-19 11:08
    关注核心,关注受益方向
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