东土科技早在2022年，参加车路协同，路侧端产品分别是车路协同产品和技术服务，只能交通服务器，信控解决方案，智慧交通心空优化等产品。
公司布局时间早，且参与了大规模的，多地区的自动驾驶车路协同的测试，验证，并活动客户的认可。
早在2020年，公司HOURSIS 交通服务器集成V2X RSU 单元，构建了商用的车路协同解决方案，可向车辆实时推送道路、行驶速度等信息，有利于车辆选择更优的出行路径，提升交通效率。公司智能交通服务器已经在北京、广州、宜昌等城市部分的试点运行。
可以说公司在车路协同领域，布局早，技术强，产品已经得到广泛的验证，正式进入放量阶段。
北京市高级别自动驾驶示范区，是全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。2022年是北京市高级别自动驾驶示范区实现小规模部署，推进跨区域拓展建设的关键一年，车路云一体化的技术路线已得到充分验证，329个路口已实现了车路云一体化功能覆盖，网联云控系统的对外服务能力显著增强，超高速无线通信技术EUHT专网完成铺设，分米级高精动态地图平台搭建完毕，先行区创新政策体系四梁八柱基本搭建完成，系列城市级应用场景已成功落地示范。公司有幸为该项目提供了智慧交通信控产品、交通信控优化和车路协同终端，并取得较好成果。
东土科技是目前业内首家协议、端口完全开放的信号机厂家。东土交通控制服务器（信号机）将成熟的工业互联网技术引入智能交通控制领域，融合通信、传感器接入、计算、控制于一体。其中，信控部分采用全国产化芯片和操作系统，实现完全自主可控，保证信号系统独立与安全；边缘计算部分则融合人工智能计算模块，采用可扩展的边缘算力和开放的算力平台，可实时处理包括视频、雷达等数据结构化及多源传感器数据融合，实现对车路协同和无人驾驶应用的充分支持。
东土交通控制服务器符合GB 25280-2016标准，支持GB/T 20999-2017通信协议等，可与多种协议的中心控制系统或城市大脑平台互联，实现开放式多协议对接。可通过软件定义进行控制功能组合，实现自适应路口控制、匝道控制、潮汐流控制、有轨电车控制等多种交通控制场景。目前，东土基于边缘计算的信控解决方案已在北京、雄安新区、广州南沙、贵阳、湖北宜昌等多个项目中成功应用，对当地的交通有了较为明显的改善。
东土将继续打造用户放心、行业领先的智慧交通产品，更好地为全国各地的用户提供优质的产品和服务，以为用户解决问题为基本指导思想，打造行业示范引领标杆
