罕见坚持10年,百度Robotaxi,走在世界前列!股价大涨 10%!
北京时间 7 月 10 日,百度港股(09888.HK)迎来久违的大涨,整天强势,盘中涨幅一度超过 12%,收盘涨幅为 10.14%。同时,A 股 Robotaxi 相关标的,也出现了大涨。
实际上,昨夜百度美股(BIDU.NASDAQ)也迎来久违的上涨,最终收涨 8.47%,今日盘前继续上涨,涨幅超过2%。业内认为,百度美股、港股双双大涨的原因,是因为百度一项投入了 10 年的项目,也就是 Robotaxi 业务,即将在 2024 年底前实现盈亏平衡,并且在 2025 年开始实现盈利。对于百度来说,曾一年换一个战略的评价,Robotaxi 项目能够坚持投入 10 年,已经是奇迹了,现在这个坚持,在政策面支持和技术迭代进步结果的双重利好下,似乎是迎来了即将获得收获的时候。百度终于有机会在 Robotaxi 这个赛道,走在了全球科技巨头的前面,国内就不用说了,唯一还在坚持和大规模推动 Robotaxi 商业化的科技公司就百度了。国际而言,科技公司和车企也就谷歌姐妹公司 Waymo,特斯拉、通用(Cruise)还在坚持 Robotaxi 商业化。
比网约车更便宜、全年无休,无人驾驶迎来万亿市场?
中金公司预测,到2030年,Robotaxi全球市场空间将超过2万亿美元。
太平洋证券也预计,到2025年和2030年,Robotaxi中国市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元。
1、券商发布百度 Robotaxi 业务相关研报:
包括但不限于国泰君安、建投海外,都发布了百度 Robotaxi 业务相关的研报或者简讯,内容主要是阐述了百度 Robotaxi 在武汉的运营数据,最核心的数据是——单车峰值日订单超 20 单达到出租车司机平均单日单量水平。
为何单车峰值日订单量这个数据这么重要,因为 Robotaxi 取代的正是人类司机。而 Robotaxi 的日订单量还有望通过运营优化、延长运营时间来增加,从而提高单车日营收水平等关键财务因素。
2、来自官方的认可-外交部点赞推荐:
近日,外交部发言人林剑,在回应“中国游”热潮时,提到了武汉和萝卜快跑,称武汉为“赛博武汉”、有充满科技感的无人驾驶汽车萝卜快跑和光谷空轨。
中国持续扩大 144 小时免签入境游的国家,吸引了越来越多的外国人来中国“打卡旅游”,他们的行程就包括了体验中国的 Robotaxi,而百度 Robotaxi 车队是目前国内运营规模最大的,武汉就是一个典型的 Robotaxi 体验城市。这样的宣传效果,对百度 Robotaxi 来说,是上大分的。
3、政策面持续利好:
最新的政策利好就是北京经信局近日就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
百度 Robotaxi 在 11 北京、武汉等 11 个城市运营,而武汉是目前百度 Robotaxi 的核心运营区域,按照此前 5 月份百度 Apollo 十周年发布第六代 Robotaxi 车型公布,首批第六代 Robotaxi 车型投入数量是 1000 辆。
而北京经信局的征求意见稿,则有望让百度继续扩大 Robotaxi 的运营范围。实际上,上海也在近日开放了Robotaxi 运营的新区域。更多城市对 Robotaxi 的开放态度,会让百度 Robotaxi 规模持续扩大,从而扩大运营规模,百度Apollo 也做好了这方面的准备。
4、百度Robotaxi 提出 1 亿营收 1 亿盈利目标:
按照券商的研报以及百度的规划,计划在 2024 年底前实现盈亏平衡、2025 年全面盈利。而更早时候,百度 Apollo 负责人王云鹏则在内部信提到了 1 亿营收、1 亿盈利的新目标。
从目前百度 Apollo 在武汉的运营情况来看,无论是 1 亿营收 1 亿盈利,还是 2024 年底前实现盈亏平衡 2025 年全面盈利,这都是有望实现的。根据“建投海外”数据显示,截至2024 年 3 月,百度累计向公众提供超过 600 万订单服务,而目前第六代 Robotaxi 采用换电方案成本低于 20 万。关于最新的运营数据,百度 Q2 财报应该会有所披露,Robotaxi 业务已经成为百度快速增长的业务之一。
无人驾驶激活车内娱乐 车机云软件厂商获益
无人驾驶兴起,车内互动娱乐生态也将进一步构建,数据飞轮模式的竞争范式对提前布局公司很有利,为未来数据驱动的竞争格局奠定先发优势!
AI多模态新锐?潜伏在车机云领域的软件龙头!
2022年小鹏旗舰SUV G9 悄悄的提出了车内互动娱乐系统!
那个时候还是创业团队的七火山就是这个跨界技术合作的先行者!
提前布局迎来全面爆发成为多家头部智能车企车机娱乐合作伙伴
2022年的G9可能不是小鹏销量最好的车,却成就了无人驾驶智能车机互动娱乐的先行者,通过这次提前布局数据飞轮模式,积累了大量用户数据,通过人工智能AI大模型,为车机互动提供了更加完善成熟的方案,也成功打入了头部智能车企的供应链。
据知情人士透露,除了小鹏未来还会有三家战略合作方,一家是目前无人驾驶龙头、一家是目前网约车龙头、还有一家是今年新能源当红炸子鸡,根据这些信息我们不难判断是这几家吧?
百度-apollo-Robotaxi
国内无人驾驶龙头,目前遥遥领先于其他企业!
滴滴打造的首款Robotaxi必将领跑整个行业!
作为国内出行龙头,各项营业数据遥遥领先,能够进入滴滴供应链,未来想象空间非常大!
新能源当红炸子鸡-小米汽车
无人驾驶一定会是人民的小米重要布局
NOA,即Navigate On Autopilot,是当前智能驾驶技术中的核心领域。城市NOA相较于高速NOA,其技术难度更大,被誉为辅助驾驶的“天花板”,也是无人驾驶技术的敲门砖。在这一领域,小米汽车已明确表示将全力以赴,力争在未来的市场竞争中占据一席之地。
人民的小米一定会进入到无人驾驶Robotaxi领域,随着NOA的成熟,以及小米各类车型布局成熟,未来的无人驾驶Robotaxi一定会有小米的一席之地,现在能够进入供应链未来市场份额可想而知,也算是乘上小米的东风!
无人驾驶带来车机互动娱乐新范式
有了无人驾驶Robotaxi,那么未来智能车舱就会有游戏车舱、音乐车舱、影视车舱等主题互动娱乐体验,甚至会有AI大模型数字人陪乘客聊天,相信漫漫乘车长路,乘客的时间一定是各大厂商的必争之地!
七火山多年积累深度布局争当无人驾驶车机互动娱乐头部供应商
合作伙伴(分析得出经供参考):
超讯通信投资企业七火山 深度布局智算生态
从车机互动娱乐到算力解决方案?
早先研究较深的网友,已经从公司公众号上获知(如上图)双方已经结成投资关系,相信七火山此次基于无人驾驶Robotaxi车机互动娱乐应用突破,上市公司也将收益。
超讯通信同时也是国产算力标的,众所周知无人驾驶算力消耗巨大,不排除通过这次切入无人驾驶领域,有机会进一步加强智算生态的合作?让我们拭目以待,这个公司越来越有意思了!