电动汽车无线充电技术再获突破   新能源汽车月渗透率创新高（附股）

近日，美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL）与大众汽车集团合作成功演示了首个270千瓦的无线电动汽车（EV）充电技术，再次刷新无线充电功率的世界纪录。该技术具有更高的功率密度和效率，能够在10分钟内充电50%，效率超过95%。此外，该系统还具备短路、过热、过压、过流等保护机制，安全可靠。

根据中汽协数据，1-6月，汽车产销量累计完成1389.1万辆/1404.7万辆。值得注意的是，新能源车方面继续挤压燃油车市场份额，月度产销均破百万辆，月度渗透率继续创新高。1-6月，新能源汽车产销累计完成492.9万辆/494.4万辆，同比+30.1%/+32%；销售渗透率达到35.2%。

新能源车作为试图取代燃油车的新事物，渗透率的提升主要取决政策（免购置税，路权等）、成本（平价）、体验（补能、加速、智能化等）三大要素。根据“北京消协”微信公众号、北京市消协网站向消费者发放问卷后的结果：2023年超80%消费者最关注的新能源车问题是充电等配套问题。而当前，新能源车充电效率仍有一定程度的提升空间。以特斯拉V2充电桩为例，在电量50%以外时功率出现明显下降，带动整体充电时间的延长。更高功率的V3充电桩相比V2的充电时间明显缩短。

 曾几何时，智能手机也被认为是新技术，而汽车充电或许能从智能手机充电发展历程中获得些许借鉴。智能手机的发展经历了换电到充电、到快充时代，并在2019年后电池快充技术的发展带动了快充模式到来。

我国新能源车发展初期有着与智能手机相似发展轨道。初期以充电为主。国家电网2011年确定了“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的运营模式。2014年国家电网确立“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”的原则。而在此前，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》重点点名“无线充电”，提出要“加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发”。

与传统的有线充电方式相比，无线充电可提供无缝便捷的充电体验，同时具有充电电缆不会出现磨损或损坏，降低触电风险等多项优势。随着新能源汽车产业的发展，无线充电技术得到了越来越多车企重视，据悉，目前已有包括大众、沃尔沃、丰田、一汽、吉利、上汽、比亚迪 等国内外主流车企，都对无线充电展开了技术研发和布局，并形成了较为明确的量产规划。2023年12月，特斯拉确认正在研发感应式充电技术用于汽车充电。国内车企方面，在2023年3月，智己汽车首个量产版11kW大功率整车智能无线充电方案落地（充电桩售价 18999 元，抵扣购车的有线充电桩权益，实际支付 1.2万元）；华为、小米、比亚迪等也申请了无线充电相关专利。

据研究机构 Research and Markets 预测，2025 年电动汽车无线充电市场规模预计达 4.07亿美元，2020-2025年期间的年复合增长率将是 117.56％。根据 MarketsandMarkets 报告，到 2027 年全球电动汽车无线充电市场规模将从 2020 年 1600 万美元增至 2.34 亿美 元，期间年复合增率达到 46.8%，无线充电市场潜力初显。

另一方面，7月31日，小鹏汽车宣布，其全新设计的S5液冷超充站/桩已经投入部署。据悉，这款新充电桩的峰值充电功率达到了800千瓦，超越了华为液冷超充的640千瓦，最大输出电流达到800A、电压为1000V，可以在短短1秒内完成超过1公里的充电。此外，该充电桩还具备快速启动功能，在插枪后小于13秒即可开始工作。

目前，‌高压快充已成为电动汽车充电主流趋势，‌国家及地方层面的政策支持以及行业技术标准的持续完善也为高压快充技术的发展提供了有力支持。随着高压快充技术的不断进步和应用范围的扩大，‌电动汽车的高压架构也将得到进一步的应用，‌这将带动电池及电池材料、‌电机电控、‌充电桩等相关产业的技术更新和升级。

汽车无线充电产业链涵盖了从上游的原材料和零部件制造，到中游的方案设计和设备制造，再到下游的应用终端和应用场景。

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万安科技(sz002590)：无线充电在样件测试阶段，轮毂电机产品在积极研发中，智能驾驶是公司重点研发方向之一，都将长远性的丰富公司业务。

安洁科技(sz002635)：子公司安洁无线专注于新能源汽车大功率无线充电系统的研发，已自主研发包含车载无线充电接收端、地面无线充电发射端和电源控制装置等硬件和软件相结合的产品。公司还获得了WiTricity的磁共振无线充电技术专利授权，以开发和商业化高效无线电动汽车充电系统。无线充电系统已与国内主流终端整车厂展开合作。

伊戈尔(sz002922)：伊戈尔在高频功率磁元件产品方面与客户合作进行研发，还拥有高压直流大功率充电集的生产能力和技术储备。伊戈尔的充电桩业务也涉及超级充电集、交流充电桩和直流一体式充电桩等。

特锐德(sz300001)：特锐德已在国内建立13条商用线路，并拥有44台搭载无线充电技术的汽车，还推出了适用于特斯拉等车型的无线充电技术，并投资了6亿元用于相关技术研发。公司首创世界领先的电动汽车群智能充电系统，实现了充放电双向流动功能，并通过低谷充电和高峰卖电引导新能源汽车参与削峰填谷，调节能源平衡。还发布了“汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统，可以实现能量双向流动、多能柔性互补，进一步巩固了公司在无线充电及整体充电解决方案领域的领先地位。

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