国务院常务会议通过：阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
趋势只神
中线波段的散户
2022-05-24 08:51:14
🚗评论：
🚗1） 继续走2015-2016年老路，先放地产，再刺激汽车；
🚗2） 之前我们在讲，汽车下乡影响有限，购置税才有效果；
🚗3） 只有燃油车有购置税，新能源汽车免征购置税，对新能源汽车没有影响。但不排除后续有新能源汽车补贴、购置税延续等政策。
🚗4） 政策尚未有细节。阶段性是多长时间？补贴什么车型，尚不得而知。
🚗5） 影响有多大？如果按照汽车均价14万左右计算，每辆车购置税1.24万，如果购置税减半征收即为6200元。600亿元，可以补贴1000万台燃油车。2021年国内乘用车2148万，扣掉新能源汽车，大致在1800万台左右，如果一年补贴600亿，接近60%的车辆得到补贴，低于2015-2016年80%左右这一比重。
🚗6） 2015四季度、2016年购置税减半针对1.6升以下排量汽车，2016年销售2438万辆，其中约8成为1.6升，实际购置税减半约2000万台，预计补贴资金超过1000亿元。2016年乘用车销量增速15.3%。
🚗7） 政策会有利于缓解疫情带来的需求压力，但同时也可能会对需求透支。
总体，我们认为政策超出预期，虽然细节尚未推出，但会行业会有一个明显刺激作用。
看好下半年汽车板块行情的基本逻辑没有变化：4-5月疫情减少的量下半年会回补+去年确芯基数低+乘用车结构改善利润超预期。但任何事情都不可能一帆风顺，也要防范疫情、封控的反复，但可以肯定的是：全国任何一个城市都不会有上海对汽车产业链的影响大。
乘用车我们推荐成长型标的比亚迪、价值型标的广汽集团、战略型标的长城汽车。建议关注长安、理想、小鹏、小康。
汽车智能化方向：经纬恒润、伯特利、德赛西威，关注华阳集团、科博达、光庭等
新能源电驱动方向：英博尔、欣锐科技，关注菱电电控等；
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真知无价，用钱说话
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