收盘：汽车主线今天最强，但是基本都是低位为主，这一波的高位股可能都告一段落，只有中通客车后续看有没二波可能，今天尾盘中通客车如此的大震荡，低位的涨停板汽车股结果没有一个受到影响，收盘仍是超40家的涨停，而大哥比亚迪今天也创出350这样的标准高位盘口，下周一汽车板块势必会迎来分化，至于今天是不是毕业照还是要看中通客车周一是否跌停收盘来判断；

现在的汽车行情参考5月上半月的地产基建行情，连时间都比较接近，5月11号浙江建投见顶，次日中交地产见顶，今天6月10号中成股份见顶，如果下周一中通客车也跌停可能就有新周期的出现，再或者中通客车横盘几日后再起一波那么就要模仿浙江建投特停后的走势了。

目前候选的新主线就是金融板块，以券商为主，潜在的利好就是全面注册制，如果有实际的利好配合更容易走成新主线，目前模仿的是2020年6月份的走势，而且龙头都没变，暂时还是光大证券的龙头，券商成为新主线的前提就是某一天券商涨停潮来确认，不用全部涨停，至少券商的涨停数量也不得低于5家，从今天尾盘的表现来看有这样的潜力，中通客车不能上板冲高回落，加强的只有券商，国联证券回封涨停，中银证券，大智慧也一度拉板，南京证券，财通证券等亦是大涨。