近期，打破波音飞机50年垄断的国产大飞机C919即将交付。在中美关系紧张的时刻，这个3.1万亿美元的市场，将成为我国重要筹码。

图：爱乐达招股说明书。客户同是中航，销售同在四川。

2020年度：3亿，1.37亿

2021半年度：未披露，净利润1亿

成都航飞：

2020年度：1.1亿，净利润4300万

2021半年度：7700万，净利润3100万

增速分别为30.6%和31.5%，非常接近。如此业务趋同的两家公司，自然应统一估值。对标爱乐达的PS与PE，成都航飞分别得出41.8亿与35.34亿，取均值38.5亿。

   仅此一家子公司，已经超过通达股份现有市值。

另外，不得不提的是主营业务。作为30年历史的老牌电缆企业，公司是名副其实的特高压导线龙头。

公司参与了《架空绞线用硬铝线》、《裸电线试验方法》以及《架空导线用中强度铝合金圆线》等三项国家标准的制定，并被批准设立“河南省超高压导线工程技术研究中心”，研发出的多项新产品还通过了中国电力企业联合会组织的专家鉴定，为公司未来发展积累了丰富的技术储备。

有着充分行业经验的通达股份，对原材料涨价同样应对极佳。

图：华菱线缆招股说明书

兼具C919交付，特高压规划两大催化的通达股份。低位低价，流通值仅23亿，比华菱线缆更小盘。加上巨大的估值修复空间，今天底部放量，是明显的启动信号。