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锂电池低温克星-铁锂一号
不想再做韭菜了
2022-12-02 11:13:34
常规的磷酸铁锂正极材料也有其自身的明显短板,主要是低温条件下的续航里程会大打折扣,新能源汽车在北方市场的渗透率一直欠佳。

针对磷酸铁锂电池低温性能不足的问题,常州锂源研发了新型球状磷酸铁锂产品。在龙蟠科技看来,“铁锂1号”其性能表现对于新能源汽车锂电池产业而言,堪称革命性的技术突破。

“铁锂1号是运用锂源黑科技能量球技术的首款产品,通过在纳米尺度上搭建锂离子扩散高速通道,为锂离子的快速进出提供了充要条件,从而实现了优异的低温性能和快充快放性能。”常州锂源研究院副院长岳海峰博士对记者表示,“铁锂1号”实现了可将磷酸铁锂材料在-20度条件下的放电容量保持率从55%提升到85%,在-40度条件下的放电容量保持率从接近于零提升到57%。“由于铁锂1号具有独特的球形结构,其振实密度也远高于常规磷酸铁锂,在电池制作时浆料的加工性能也有显著提升,可为电池厂节约溶剂降低成本。”他说。

据测算,常规磷酸铁锂电池需要快充40分钟,才能达到约550公里的续航里程;而采用“铁锂1号”材料的磷酸铁锂电池,仅需快充15分钟,就可以达到500公里的续航里程。

“目前铁锂1号产品已经开始向国内部分电池厂家供货,整体处于供不应求的局面。”岳海峰说。

 

 

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