对于所有车企来说，如果你的对手使用一项技术让成本下降40%，（一体压铸）而这个对手是特斯拉，那位你跟吗？你必须跟，否则等着你的就一个字“死”。
        与汽车一体化压铸相关的6000吨9000吨压铸机和压铸用模具及压铸用铝合金会直接受益。特别是压铸用铝合金受益最大，国内拥有相关产品及产能的这要有立中集团和永茂泰。
特别是永茂泰公司主要和爱尔思，上海交大技术许可。以及与沈阳航空航天大学及皮尔博格合作研发。
       汽年一体化市场公司主要提供免热处理铝合金材料，合作对象包括拓普、晋拓、文灿等同时配套大众，通用。另外公司与特斯拉，蔚来已开展前期合作。
          国内72台压铸机陆续投产，每台压铸机产能10万件/年，单件重量100kg，72台年年需求72万吨。目前国内仅立中、永茂泰具备量产能力，产能打满仍将供不应求。免热合金目前吨净利0.1万元，需求放量后净利不低于0.2万元/吨。永茂泰涉及免热合金的产能36万吨，利润3.6-7.2亿元，给20-30倍pe；传统业务2亿，给15倍pe。估值100亿打底？
         趋势不可阻挡，永茂泰值得拥有