小记：

在过去的几个月里面，虽然指数走得很拉胯，持续新低，从3100点到2800点，但有一个板块确实是在不断新高，比如银行板块，本质上还是那些观望资金、公私募资金和一些机构资金，在减仓了题材股、成长股以后不知道买什么，但因为种种原因，总仓位又不能下降，于是被动地配置了国有银行，比如工商银行等，导致了整个银行板块指数不断新高。终于，在本周四，银行集体崩盘了，高位大阴线基本标志着短期一段时间内上涨的概率很小，在银行板块崩盘后，中小盘进一步修复，且成交还放量1000多亿，证明资金对银行崩盘是比较认同的。接下来是周四盘后的市场分析，主要分为指数周期和短线周期的思路：

一、指数周期：

周四两市成交6072亿，成交量较本周三放量1100亿，虽然指数是新低收盘，但成交量在放大，证明有增量资金进场，但指数这个位置形态上还是破位状态，马上8月结束，进入9月，降息预期就来了，但之前文章的判断是降息确认后不一定马上涨，毕竟上涨空间不大，那么指数要想上涨，大概率是先挖坑后做修复，而当前指数就在做挖坑动作，以上是对当前指数周期的判断！

二、短线周期：

短线方向，深圳华强断板，大众交通尾盘跳水，整体情绪在个股做高低切换后，抱团方向开始松动，但比较好的一点是深圳华强算是温和断板，而大众也还在横盘趋势内。对于周四的盘面，最大的感受是有增量资金进场，主要参与了消费电子，这点文章说过，消费电子方向上涨是为了博弈9月初的苹果新手机发布会，以及纯血鸿蒙的发布，也算是逻辑纯正，除此之外，增量资金还参与白酒、飞车等超跌方向，从这些迹象来看，指数和个股离止跌修复不远了。而对于市场老龙头深圳华强和大众交通，一般来说，指数有修复预期后，投机抱团会松动，比如本周四，那么后面若确认指数短期见底，那么高位抱团可能进一步松动，这个时点主要看周五，周五看华强是否有反包动作，如果没有，宣告结束，同时的话，看看大众会不会在华强断板后，开启上涨，带领情绪周期继续打开空间，若以上都没有，情绪就是退潮的，这个时候就要注意风险了，以上是对当前短线周期的判断。

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！