异动
登录注册
缩量反包,牛能继续吗?(1月12日复盘)
天涯一招
无师自通的大户
2021-01-12 20:47:17

一、盘面闲聊

指数今天突破3600,相对场外来说,又是吹牛市的预期,其实牛一直在路上,上证突破5年来新高,有一点不好就是缩量1000多亿突破新高,这里天涯思考就是很多机构看2021年先扬后抑,所以这种先扬很可能成为一致性预期透支了后面的上涨时间。


缩量反包如果明后天不能吸引场外资金进场,继续缩量,轮动加快,然后场内获利筹码集中兑现引发下跌,明天要注意一下成交量变化;大票抱团彻底战胜小票投机,小票被抽血的不行了,后期可能是投机和投资的轮动切换周期,超短需要改变适应市场。


今天板块上来说军工最强,也是板块抱团的一次高低切换,大消费和锂电池板块涨的有点多,引发了部分资金切换成低位的大科技、证券板块和军工板块,如果把军工板块作为大盘这根76个点大阳线共振的板块,那么1月份新周期龙头有很可能出自军工。



二、板块及个股机会分析

1、军工/航空

军工板块今天集体爆发,和21年军工装备新换条例引发的业绩预期有关,同时今天涨的靠前是航空类个股,也是轰-20即将问世预期(全球轰炸机排名第一),另外预期就是抱团板块的高低切换,重点关注:航发动力、航天电子、航天动力和航天工程。


2、行业龙头

现在市场做超短投机的资金最有发言权,为什么指数突破3600了,大部分却还在亏钱,因为上涨的就是各行业分支的龙头大市值个股,前面我在复盘中提到选股只要选成交额排名前50名的行业龙头即可,现在还依然是,如:东财、中信、天齐和金龙鱼。


图片


3、大消费/白酒

大消费板块白酒是一直强到没朋友,一直没有见顶,龙头是贵州茅台,今天收盘又新高了,2160.9元,中长期看突破3000元都不要惊讶,现在二线的补涨是酒鬼酒,还有一些小市值个股,广东明珠和巨力索具之类,大消费还有金龙鱼和泉阳泉值得得关注。


4、特斯拉/锂电池

新能源车也是不断有消息刺激,抱团最紧的一个板块,不过昨天板块回调,今天是弱修复,能不能继续向上取决于大盘成交量和板块龙头的强度,目前前排人气股是天齐锂业和永兴材料,小票不被资金认可(圣阳和苏常柴都被淘汰),关注重点是天齐锂业


5、科技股

科技股更像是抱团的高低切换轮动补涨,但导火线是面板涨价引发的业绩预期,午盘彩虹股份涨停,下午导火线是TCL科技,因为20年全年净利润增长60-70%,42-46亿的利润,板块大票是京东方也差点涨停,科技持续性不看好,看下彩虹股份即可。


6、大金融

大金融两种可能,一是抱团行情轮动末期,这一波指数牛证券不是主流,但指数超预期最终还是带了一把证券,也是仅限于大市值的证券股,中信和东财很有代表性,有可能证券大涨是引子方便白马出货,二是轮动的加速,个人倾向于前者,重点看东方财富



三、人气股点评

天齐锂业:齐天大圣赢了,这票现在不能单纯作为趋势白马来看了,看全局它实际上已经成了短线资金参与抱团行情的龙头标的,不过午后大股情绪的高点处却炸板了,有点诡异,明天把它作为大股风向标来看。


宜宾纸业:空间板(庄股),逻辑:纸浆期货大涨和限塑令(塑料吸管变纸吸管),另外它可能是趋势抱团白酒板块的一个情绪补涨,大股东是五粮液,成交比较小且超跌,晚上出利空,明天如果核按钮可能有机会。

 

宁波动力:有两方面预期,一是业绩低PE预期,不管它是如何有这么高的收益,实际上PE2.5倍,另外最近短线投机情绪一直比较差,从晋控电力反核失败,再到它近地天板,也是想挽救情绪,明天接力不太看好。


东方财富:东财可以说是每一轮牛市的标志,只要它大阳就代表一轮新牛市开启,但这个大阳线不是与指数起涨时的共振,更像是指数阶段性顶部的轮动补涨,个人来说不看好其持续大涨,但可作为证券板块的风向标。



免责声明:本文是个人的复盘日记,所有观点仅代表个人立场及复盘后思考,不做任何个股推荐和操作建议。盘面千变万化,请对自己的交易负责。股市有风险,投资需谨慎!


感恩有您同行

来,右下角走一波

↓↓↓↓

声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
S
宜宾纸业
S
天齐锂业
工分
9.56
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 2
打赏作者
无用
真知无价,用钱说话
0个人打赏
同时转发
评论(2)
只看楼主
热度排序
最新发布
最新互动
  • 我是
    蜜汁自信的小韭菜
    只看TA
    2021-01-12 21:14
    好想说把钱还我,我不玩了
    0
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 只看TA
    2021-01-12 20:57
    高手,短线感觉明天没什么标的
    0
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 1
前往