集微网报道 近日，金禄电子在接受机构调研时表示，公司通过立讯精密向特斯拉供应无线充电模块使用的PCB，暂未向其供应“三电系统”使用的 PCB。公司在“三电系统”领域已具备成熟的技术储备和较为广泛的终端应用基础，向特斯拉供应“三电系统”使用的 PCB 不存在技术上的障碍。

根据金禄电子了解到的有关数据，新能源汽车“三电系统”PCB单车价值约为 600-800 元，其中主要来源于电池，电机及电控的PCB 用量相对较少。其中柔性板和刚性板的用量相当，刚性板主要用于控制主板，柔性板主要用于线束替代。

在传统汽车零部件领域，金禄电子主要通过 Fineline、DVS、HY GLOBAL 等 PCB 贸易商拓展欧洲及韩国的汽车零部件企业客户；在新能源汽车领域，“三电系统”中电池对 PCB 的需求量最大，因此公司的业务拓展主要围绕电池进行，直接或通过 EMS 工厂向宁德时代、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、深澜动力等动力电池企业供货，同时直接或通过 EMS 工厂向吉利、奇瑞、中车电动、五菱、威马、合众等整车企业供应 BMS 用 PCB。而在电机和电控领域，公司主要客户是本土 Tier1 英搏尔，向其供应电机控制器、DC-DC 转换器、车载充电机等部件使用的 PCB。