1、指数周期：

指数周期预判正确，盘前文章提到了指数在周二出现放量滞涨十字星，周三有回踩需求，但同时也提到了，下跌空间有限，若真出现指数回踩，此时的机会大于风险，所以下午指数的拉起，都在预期之内，后市指数大概率会继续冲击3288点，震荡向上的走势，这是对指数的判断；

2、情绪周期：

情绪周期预判正确，盘前预判今日情绪周期接修复，原因很简单，在连续分歧两天之后，出现了两只地天板，特立A和青岛双星，证明目前市场的分歧并没有那么严重，资金抄底欲望相对强烈，而今天是周三，上周正好也是周三晚上中通客车停牌了，所以在连续两天延续分歧后，再叠加中通客车有复牌预期，这样看的话，资金进场抢反弹做修复的概率就很大了，所以盘前预判的今日接修复，而精准定位为弱修复，主要原因是高位的分歧依然存在，宝塔实业、粤传媒这些不太可能迅速止跌，最多是个翘板的动作，所以今天的情绪周期实际上接的弱修复，这点加上今天中成股份的跌停核按钮，显得更直观了；

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目前的市场，有个很明显的特点，指数虽然大涨，但短线投机越来越难做，比如今天的二板晋级三板成功率只有10%左右，9只晋级1只，而三板以上除去一字板外，晋级成功率只有50%，且剩下50%没晋级的都是跌停收场，也就是说如果资金进场做接力，要么是10%左右成功率，要么输了就是20%以上的亏损，性价比极低，这也导致了题材投机资金越来越少，大多去参与赛道投资了，这点一定要重视；

周四的话，重点关注两点：第一、中通客车会不会如期复牌，如果没有复牌，那就为题材续上一天命，周五再说，如果中通客车如期周四复牌，那么复牌后的带动效应就非常重要了，现在汽车板块是主线无疑，如果中通客车复牌后能横盘稳住，基本汽车这条线还有得做，如果跌停补跌，那么就要注意汽车板块的退潮了；第二、指数离目标点位3288点越来越近，要注意大金融突然拉升触及目标后开启跳水，今日盘中已经预演过一次，不排除后续会有真正的阴线出来，这点对于做赛道投资的朋友要注意着点，如果明日市场借着中通客车复牌，指数一步到位上到3288点附近，那么短期跳水的概率是比较大的，当然，如果明天指数选择低开回踩，反而可以放心的参与。

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！