中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020显示: 氢能将在重工业等难以脱碳的行业发挥重要作用,2060年氢气年需求量从三百多万吨的用量,将增加到1.3亿吨左右,可能实现翻4倍增长,氢能在终端能源消费中的比例到2060将达到20%!
不过,氢能装备中有八项卡脖子技术被认为是限制整个氢能行业的关键技术,分别是氢燃料电池中的催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆以及上车之后的系统中的空气压缩机、氢循环泵。国家电投氢能科技公司董事长、党委书记李连荣表示,这八项技术既限制了整个氢能行业的发展,同时这八项技术也对上游电解水制氢的技术路线的整个装备也构成了制约。
甄崇礼院士领衔投了两个氢能源公司:青岛创启信德与创启新能,一个是做氢能源核心设备,一个做氢催化剂的。
康普顿最近增资参股创启新能,最新持股到35%的比例了。这个公司主要做氢燃料电池催化剂与电解水制氢催化剂。氢燃料电池目前“卡脖子”的关键技术就是氢能的催化剂。此前,我国要发展氢能,所需的催化剂必须向国外进口。因为相关技术的壁垒颇高,催化剂作为上游拥有较大的话语权,进一步推升了下游成本,限制了我国氢能源燃料电池的。大家可以看看对甄崇礼院士的访谈,这两个产品在国内还是空白,有几个团队在做,但是还都不太成功。创启新能已经是基本上可以量产了,说明这玩意壁垒相当的高。百度上有甄崇礼的新闻,氢能源的大咖。
康普顿这次布局氢能源核心设备与催化剂领域,决心很大,后面合资公司产能很快就会落地!关于合资公司的产能规画,康普顿与青岛创启信德成立合资公司,主要研发生产氢燃料电池的核心部件,投产后可实现 5 万㎡膜电极、300 万套双极板、250 兆瓦电堆、50 兆瓦氢燃料电池的综合产能,届时,膜电极产能将达到100万片/年。京城股份参股10%的产能才170万片/年。
创启信德主打产品是CCM膜,贴上一个资料:
CCM介绍
CCM是质子交换膜燃料电池最核心的部件,这是因为燃料电池的整个电化学反应都是在其上完成的。其作用相当于计算机芯片,因此CCM又被称作燃料电池芯片。
CCM发展历史
CCM是由美国洛斯阿拉莫斯国家实验(LANL)的M.S.Wilson 等于1992发明的,此后,美国Gore公司、3M公司、Du Pont公司、英国JM(Johon Matthey)公司以及国内武汉理工大学、武汉理工新能源有限公司等公司和单位进一步发展了CCM技术,并实现了商业化生产。
与传统的将催化剂涂敷于气体扩散层(即碳纸或碳布)表面所制备的膜电极MEA(membrane electrode assembly)相比,CCM具有以下优点:1)催化剂层超薄化,催化剂催化效率也得到了很大提高,从而降低了Pt贵金属催化剂的载量(一般可降低到0.4-0.6mg/cm2以下);2)质子交换膜可超薄化,提高了膜的面电导,而且还降低了膜的用量;3)电池活化时间较短,电化学响应快等。因此,CCM技术被认为是燃料电池膜电极技术的第二次革命。
这个CCM膜就是康普顿未来要生产的
康普顿属于正宗氢能源,完整布局最核心的燃料电池、CCM膜电极、氢催化剂产业链,并且这个产业链属于目前氢能源国内最卡脖子的两项技术。
十几倍PE的正宗核心氢能源设备及催化剂股票。