3月27日上午中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区、支持深圳#完善产业发展服务体系，同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点。

产业服务体系包括空管系统（ADS-B、雷达、空管自动化系统等）、地面设施（起降站、接驳设施等）、通信设施（通信、导航、气象等）。

低空物流：包括吨级eVTOL和物流无人机两大应用场景。吨级eVTOL主要替代大型空运货机，减少转运流程，实现跨城半日达；物流无人机配合无人机接驳柜配送最后1KM，相比快递员配送具有成本优势。

城市空中交通：在典型示范线相比地面交通有明显效率和成本优势，预计在主机厂TC证取证后应用场景从B端公共交通（26-27年）到C端豪华车市场（30年左右）扩展。

2023年，深圳低空经济年产值已超过900亿元，同比增长20%，2024-2025年深圳有望率先实现低空经济的示范推广。

受益标的：关注深圳低空经济产业配套：#深城交（地面设施配套）、中信海直（低空运营）、亿航智能（eVTOL整机）、智莱科技（顺丰接驳柜）、莱斯信息（空管自动化）、蓝海华腾（eVTOL电控）、广电计量（eVTOL适航检测）