早盘：昨晚外围科技股比较有意思，全部高开低走，有的甚至涨10个点最后都绿，看来大A还是“领头羊”？昨天大A科技股就拉跨把美股也拖下水了么？然后美股指数昨晚却是上涨的，所以指数与科技股共振国外也没绝对，大A也更没绝对了，此前科技股的上涨与指数共振下跌，持续的时间久了共振不下去了自然就没了，至于指数弱抱团能持续的观点，其实我们也只能说是相对的，昨天市场弱，英力股份也不抱团了，这就是股市多变的地方，一切的理论都是阶段性的。。  

回到今天的市场，个人板块方向继续关注车路云，个股方面看新出来的人气股，旧的一批全拉黑，旧的一批现在只有反抽价值而无主升价值已经失去参与意义，有主升的不参与，你去玩反抽不是自找没趣，而且感觉淘汰的股并非每个都能反抽，看看这阶段不少走A的其实都是连续下跌，本质上短线投机就是追涨杀跌，即使买跌也是买上升趋势中的跌，看似买跌实则一样是追涨，那种连续下跌的势不在，怎么抄都是错。。。

除了车路云，科创板有资格的只看锴威特的走势 即可，至于气派科技与锴威特都是产业链做的，这么说吧现在的人气股其实都不用我说，你们直接把龙虎榜找出来看高度的几个股全部是关联的席位做的，比如东晶电子首板开始后往下看就是做克来机电的资金做的，华铭智能首板开始看龙虎也是一堆关联做的，锴威特，气派科技，无一不是，说白了现在的市场除了产业链就是量化，你避无可避，只是看盈亏比，比如10CM的产业链出货承接太差难做，只能3板以前看看，高位太难，而20CM的就是产业链出也没太极端，毕竟从20CM往跌停按我估计没几个人会这么干，但10CM按跌停按那就是常态化了。。。

产业链你用得好就是暴利，用不好就是暴亏，东晶电子如此，华铭智能与锴威特同样如此，就看你怎么找到规律，象10CM有可能他们三板就出货，有可能8板才出货（如协和电子8板才出货的），福达股份是3板就出货了，所以没有绝对的标准，这些我也仅仅只是发表个人看法，包括克来机电这些遇到没有监管的时候14连板，你难道说不爽？我唯一一直认为的一点就是盈亏比，如果你能早发现早参与才有主动权，越晚就越难。。。