1、最新事件：近日，工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》。《建设指南》计划到2022年底，制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上，初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系。到2025年，制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上，系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。

2、行业景气：根据IDC数据，2020年全球智能网联汽车出货量预计为4440万辆，2024年将达到约7620万辆，2020至2024年CAGR为14.5%。预计2024年全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统。5G技术的到来，大大增强了车与车、车与人、车与道路基础设施的连接能力，解锁车联网全部潜能，助力车联网快速落地。2021年“新基建”加速，“5G+车联网”爆发可期。

3、V2X全面铺开。从LTE-V2X向5G-V2X转变的过程中，整条产业链都有望迎来爆发式的增长，从芯片模组、终端设备到管理平台、安全认证、交通信息化项目实施，均将涌现了一批具备技术优势的优秀企业。其中路网RSU建设产业链企业有望优先受益，并带动车侧OBU协同发展。随后在对自动驾驶的需求驱动下，高精地图和高精定位产业和车联网安全认证产业有望高速发展。

4、应用场景的相关信息：

（1）商用车方面：国家标准《汽车行驶记录仪》修订，多次强调智能网联是商用车技术趋势。计划实施日期为2021年10月1日。具体内容：强化记录仪安装和使用质量要求；提升产品技术先进性；完善行驶记录的数据内容、采集、应用和安全。新标准的行驶记录仪给汽车智能网联市场带来百亿增量。

（2）“5G+车联网+安全”： 车联网安全威胁贯穿“云”、“管”、“端”各个阶段， 2019年网络安全问题导致汽车安全事件占比为57%，安全需求迫切。新兴场景是的网安的边界持续扩大，带来产业间的深度合作，积极布局安全新场景。

（3）车企布局智能座舱。智能座舱是赋予传统汽车智能化、网联化的关键。去年上半年，数字化智能座舱功能的平均渗透率达到33.11%，同比提升近10%。EE架构的升级将驱动汽车产业价值重心由硬件向软件转移。

5、相关个股：路畅科技、四维图新、中科创达、华域汽车、奇安信、移远通信、千方科技、锐明技术等。