大家谨慎一点，今天如果没有出现大分歧明天也会来的，从尾盘来看基建的超预期也差不多到头了，浙江建投显然更多是受中通客车带起来的，而新龙头就宝塔实业与钱江水利二个抱团，小弟几乎没有，本质也是在学中通客车，只涨龙头不涨小弟，今天职业教育也有唯一涨停难道也要这么学吗？  

  2点过后的下杀，中设股份的天地板来看基建最应该被淘汰的，而汽车主线的地位还是很牢固，这取决于中通客车自己不倒，之前小弟们开板，徐家汇，浙江建投都开过回落，他却还是自己横盘，今天最突出的特征就是它不封板浙江建投不敢封板，他封板了浙江建投才敢封，而且一封板汽车这边又回流加强了，金龙汽车跌9个点也拉了起来；

若2点30以后中通客车不跳水的话，大分歧就是明天了，不要以为都是猜，今天预演后明天出现的概率就很大了，极端一点明天早盘很多股都是抢跑没人要，所以尾盘别想着拿什么先手，没用的，最强的今天你上不到，弱的你上来明天容易挨刀，所以下午拉教育的唯一活口凯文教育这种可能明天还能躺过分歧。  因此尾盘中通不跳水别在基建与汽车里找机会，反而应该回避，走弱的先抢跑，别明天早上跑不出来，而明天中通客车跳水后你再来找逆势的甚至后天来找不补跌的才是正道。