【国君计算机李沐华团队】中科创达策略会交流要点
 
⭐智能汽车：
1）座舱域：2022年、2023年主要还是8155平台，预计8295在2022年开始逐渐起来，2023年更多的车型会用到8295。未来毛利率的提升主要来自于两方面，一方面是IP数量的增加（IP毛利率高于座舱整体），另一方面可以把IP整合到服务中，让服务得到更多的复用。
2）驾驶域：软件开发方面，除高通外，公司和英伟达的合作主要是视觉方案，做画质调优、画质驱动、画质测试等；此外，公司和地平线成立合资公司，为地平线平台的客户提供全方位软件支持。域控制器方面，基于8540的方案在2022年3月已有A样，目前ODM厂商尚未选定。目标2022年有定点，2023年有量产。目前高通已入股畅行智驾，持股比例13.1%。
 
⭐智能物联网：在手订单18亿，大部分来自智能硬件。智能硬件中主要来自机器人（6-7亿）、视觉（2-3亿）、视频会议（3亿）、AR/VR（1亿）等产品线。而智能行业需要提供包含设备、软件、后台管理工具等在内的解决方案，周期相对较长。在2022年，除智能硬件外，边缘计算平台预计也将呈现较快增长。
 
⭐智能软件：由于公司手机业务并不按照出货量计费，故手机销量波动并不会对公司形成实质影响。从增长驱动力来看：新机型开发分为两块，中高端机型，创达的参与度持续提升；中低端机型，在整机开发中和OEM厂商合作。既有机型每年有新的型号涌现，升级的机型会不断增加。
 
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