明天做好二手准备,如果中通客车大跌,要注意新周期的可能,但新周期的前提是需要指数配合,如果指数一起共振下跌就是退潮,如果指数站上半年线汽车股却普跌那就看与指数共振的题材是谁,并参与其龙头,若共振下跌就休息,或者中通客车特停也可以看新方向,就今天而言市场只有小分歧而没有退潮迹象,要防止明天市场接大分歧的可能。
明天还是看指数怎么走吧,现在这指数5个交易日都没站上半年线,如果站上是不是又是新的开始?
情绪方面,继续观察中通客车好久特停或者跌停,今天尾盘中通客车锁仓的抢跑了3.6亿,看看有没龙虎榜估计家人榜为主,今天散户出力不少,真是太疯狂了。
明天做好二手准备,如果中通客车大跌,要注意新周期的可能,但新周期的前提是需要指数配合,如果指数一起共振下跌就是退潮,如果指数站上半年线汽车股却普跌那就看与指数共振的题材是谁,并参与其龙头,若共振下跌就休息,或者中通客车特停也可以看新方向,就今天而言市场只有小分歧而没有退潮迹象,要防止明天市场接大分歧的可能。