一、指数周期：

指数周期预判正确，盘前文章预判的是，指数会继续向下回踩，待寻找到新的支撑点后，才有可能止跌回升，而今天的盘面正好印证了盘前的预判，而目前指数的形态仍然是短期破位状态，且今天下午的指数并没有说明已经寻找到支撑位并止跌，只是对于目前的盘面来说，比较好的一点是，6月底7月初的指数下跌是放量，而近三个交易日指数的下跌已经开始逐步缩量，说明了抛盘的力度在逐级减弱，那么指数有机会在近期止跌企稳，这是对指数的判断！

二、情绪周期：

情绪周期预判正确，盘前文章预判的是今日情绪周期接修复，如果说早上的盘面主要修复了低位一进二和二进三的连板，那么下午的盘面就是修复高位核心，比如中通客车和恒大高新，但今天这个修复力度明显是偏弱的，资金仍然保持着谨慎的态度；

对于当前的盘面，很明显处于一轮大周期的退潮中，且退潮的力度在逐步加强，叠加月底各种牛鬼蛇神的消息出没，故在这个阶段，不管是高位核心和低位连板的参与成本相对较高，所以得控制仓位，谨慎开仓，等待高位个股开始稳住的时候，再来选择相对强势的方向，才是最理智的选择；

明天的话，重点关注两点：第一、目前低位连板很明显又是一轮团灭，连板高度再次压制到三板，目前对于周期来说，处于混沌期，老的方向退潮为主，极个别能穿越，博弈难度大，新的周期在孕育中，资金不断试盘，比如一板到三板，故明日重点关注新的周期有无超预期的连板出现，如果出现，可以考虑；第二、在情绪持续退潮之后，一定会出现逆势走强的高位核心，比如上周的京山轻机，大连重工，这周来看，中通客车和恒大高新可以备选，故周二可以重点关注超跌核心的逆势表现，如果有可以考虑，但一定是控仓低吸不能追高；