【公司前线】万里扬新增“减速器”概念

　同花顺（300033）F10数据显示，2022年7月29日万里扬（002434）（002434）新增“减速器”概念。　　

　　入选理由是：公司大力发展新能源纯电动汽车EV减速器、“三合一”和“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统等新能源汽车传/驱动系统产品，目前，公司纯电动汽车EV减速器产品已配套吉利汽车和奇瑞汽车的部分车型量产上市。

　　该公司常规概念还有：储能、标普道琼斯A股、新能源汽车、比亚迪（002594）概念、高端装备、虚拟电厂。

　　万里扬主营业务是研发、生产、销售汽车变速器和新能源汽车传/驱动系统产品。

目前公司拥有纯电动汽车减速器、工业减速机产品，公司在谐波减速器产品领域有在开展技术研发。

万里扬首款EV减速器成功批量下线

"7月11日,浙江万里扬股份有限公司新能源事业部(以下简称“新能源事业部”)首款EV减速器成功下线,标志着万里扬EV产品正式批量进入新能源汽车领域。

E125系列减速器是万里扬与西安交大等高校合作,对标国际先进技术指标研制开发,产品具有效率高、噪音低、扭矩质量比大等优势特点。速比为6.7~9.11可选,最大输入扭矩250N.m,最大工作输入转速14000r/min,采用细高齿的齿轮设计,达到更好的啮机强度;高速油封及回油结构设计,实现高速密封效果;根据工况设计了齿轮修形方案,有效提高重合度,降低噪音;增加进油槽、回油槽和集油导板形成合理的油路循环设计,发挥更好的润滑效果。产品通过国家汽研中心的NVH试验、盐雾试验、动态密封性能试验、温升试验、高温试验等多项纯电动乘用汽车用减速器总成试验,完全满足客户要求,展现了万里扬一流的研发实力和产品品质能力。

今年上半年,新能源事业部产品中心在设计任务已经饱和的情况下,承接并启动了一汽奔腾B30(创驱)E125C项目的开发,由于客户要求的交样、试验时间特别紧,事业部调动所有部门和人员充实到项目中去,产品中心设计人员自动取消假期和休息日,加班加点完成产品三维数模和工程图纸设计,并借助先进的辅助设计手段,对齿轴、壳体等零部件的强度、寿命、疲劳、NVH等性能进行了全面CAE分析,为产品的顺利开发提供了强有力的理论数据支持;面对高速减速器传动噪音问题,积极与西安交通大学教授沟通齿轮齿形齿向修形方案;面对供应商零部件的交期问题,专员对供应商进行技术指导及进度跟踪;面对装配时间紧张问题,事业部全员自发加入装配队伍奋战生产一线,通宵达旦赶工期;历时2个多月时间,在零部件事业部等兄弟单位通力协作和供应商的大力支持下,产品成功批量下线,为万里扬进入新能源汽车市场奠定了坚实基础。

万里扬能源荣获第九届中国国际光储充大会“2022最具影响力企业”大奖