公司OBC业务在充电功率、充电效率、集成度等诸多方面处于行业领先地位，与保时捷、宝马、大众集团、STELLANTIS集团等整车厂商建立长期合作关系，并相继获得保时捷A级供应商（最高级）、戴姆勒优秀供应商，并获得戴姆勒三个重要潜在项目的RFQ【车载充电机（22kW），充电控制模块（EVCC）和高压分配模块（PDU）】。

国内客户方面，公司OBC已批量供货东风旗下多款EV，并拿下光束汽车（长城汽车与宝马合资公司）、某主流车企及造车新势力定点，21&22年在手及新增订单充足。同时，公司与一汽富晟签署备忘录，拟成立涵盖新能源汽车电控系统综合解决方案的合资公司，为客户开发、制造、交付汽车功率控制、车载充电模块、安全和报警传感器和车联网模块等客户需求的全产品范围的技术开发、生产制造、销售服务和综合解决方案。

技术方面，公司OBC首创铝基板液冷技术，采用第三代半导体技术，提供SiC高频解决方案，使产品拥有更高功率密度输出及更高能量转换效率，并进一步研发GaN创新技术，使系统小型化、轻量化，更有效降低装置的体积和重量，从而极大降低系统制作及生产成本，具有较大市场发展潜力。

车载电源：得润旗下Meta为保时捷Taycan提供全球首个22Kw800V碳化硅车载充电机方案。产能方面持续扩充，在欧洲市场已拿下大众、保时捷、宝马、Stellantis等定点，未来有望享受行业增长和份额提升的双击；在国内已批量供货东风旗下多款EV，并拿下光束汽车（长城汽车与宝马合资公司）、某主流车企及造车新势力定点，21&22年在手及新增订单充足。高压线束领域，凭借多年深耕线束领域经验、技术优势及丰富品类，公司已开始为比亚迪、吉利、一汽大众MEBID4、ID6车型、沃尔沃新能源车型等供货，并拿下五菱MINIEV和凯捷、一汽捷达VS7线束等项目定点。受益于电动智能化浪潮，公司高压线束订单有望高增。

高压快充：新能源高压快充产品目前主要配套供应欧洲大客户，随着高压快充相应技术及市场的发展，高压快充产品的业务量有望进一步提升。公司的22kW800V平台高功率车载充电机产品采用了第三代半导体技术。

AI计算：公司围绕高速数据传输及存储布局的高速连接器产品，可以配套应用于AI计算领域。目前公司配合某国产化高性能AI计算通用CPU的Socket产品已经完成前期研发，预计今年下半年可实现样品制作并完成测试，该产品在高性能计算方面俱备较强的成长空间。