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工信部:2030年航空装备形成万亿级规模.北京获批筹建自动驾驶领域国家计量数据建设应用基地
谁与争锋
蜜汁自信
2024-03-27 21:28:48
作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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于2024-03-27 22:17:42更新
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谁与争锋
蜜汁自信
只看TA
03-28 00:53
根据提供的信息,工X部等四部门推进eVTOL等一批新型消费通用航空装备的适航取证,这对整个航空装备制造和检验检测行业来说是一个积极的发展信号。对于中机认检而言,这可能意味着新的业务机会和市场扩展的可能性。
首先,eVTOL(电动垂直起降)航空器作为新兴的航空装备,其适航取证的需求将随着技术的发展和市场的认可而逐渐增加。中机认检作为专业的第三方检验检测服务机构,具备为此类航空装备提供适航取证相关服务的能力和经验。随着eVTOL等新型航空装备市场的扩大,中机认检有望从中获得更多的业务机会,增加其市场份额和收入来源。
其次,适航取证是一个复杂且严格的审查过程,需要专业的技术和设备支持。中机认检拥有一系列国家级资质和认证,包括检验检测机构资质认定证书(CMA)和国家认可委实验室认可证书(CNAS),这些都是其在行业内竞争的重要资质。因此,中机认检具备承接eVTOL等新型航空装备适航取证业务的技术实力和行业背景。
然而,是否会指定中机认检进行eVTOL等新型航空装备的适航取证,这取决于多种因素,包括但不限于中机认检的技术能力、服务质量、市场信誉以及与相关部门的合作关系等。通常情况下,适航取证的指定会通过公开招标或者依据相关政策和规定进行,以确保过程的公正性和透明度。
综上所述,工X部等四部门推进eVTOL等新型消费通用航空装备适航取证的消息对中机认检是一个潜在的利好消息,有可能为其带来新的业务增长点。但是,是否会指定中机认检进行具体的适航取证工作,还需要根据实际情况和相关政策来确定。中机认检应抓住行业发展的机遇,不断提升自身的技术能力和服务水平,以更好地服务于市场和客户。
$中机认检(SZ301508)$ $万丰奥威(SZ002085)$ $中信海直(SZ000099)$
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