据称,这种方式可以将生产成本降低一半,并且在产出相同的情况下,所需的工厂空间比传统汽车工厂减少约 40%。如果属实,势必将大大降低特斯拉的制造成本,从而实现整车价格的下调。
相关特斯拉该技术的合作的公司,有望充分受益。今天分享四只供大家参考,盘面的表现来看资金已经开始重视该方向。
其中特斯拉上海工厂使用的汽车智能传送设备,就来自三丰智能公司。
600215派斯林:公司在新能源汽车市场进行了前瞻性的战略布局,在北美为特斯拉及瑞维安提供了其首条焊装生产线的设计与制造。在北美市场,基于与国际汽车主机厂的战略合作,公司积极开拓新能源项目,目前已获取了相关客户订单。在国内市场,公司持续加大人力、物力推进与各大汽车主机厂及其供应商的项目对接,目前已成功落地部分项目订单。
300532今天国际:请问一下贵公司在新能车领域与特斯拉的合作情况以及后续可能落地的订单,谢谢我们做了TSL在上海的的数字化工厂其中重要的组成部分汽车大模组的智能装配和检测系统。整个规模是8,000多万,对应年产20多万台车的产能,这是属于二期,一期是国外的公司做的。后面三期也是我们在做。我们觉得公司能够参与到龙头企业的数字化工厂建设当中,是对公司技木的一个肯定,也对后续进入新能源整车领域的自动化和数字化会起到很强的标杆效应。
000551创元科技:公司全资子公司江苏苏净下属控股子公司苏净安发参与了2019年“特斯拉上海厂涂装车间生产线”项目,并被上海特斯拉评为2019年度最佳供应商。
以上逻辑供大家参考。公司为特斯拉全球供应商,产品覆盖特斯拉在售的所有车型。同时掌握压铸、锻造、挤出三大铝合金成型工艺。客户资源已覆盖了“北美、欧洲、亚太”三大全球新能源汽车的主要消费地区。
2、公司致力于新能源汽车和汽车轻量化领域,公司同时掌握压铸、锻造、挤出三大铝合金成型工艺;
3、公司在新能源汽车领域布局较早,客户资源已覆盖了“北美、欧洲、亚太”三大全球新能源汽车的主要消费地区。
请问603305旭升集团算不算正宗的"特斯拉一体化压铸"。