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太极股份
金融民工1990
长线持有
2024-07-06 10:45:21 福建省

一、公司业务概况

公司提供AI算力资源,包括通用算力、智能算力和超算资源,推动底层算力和云服务的智慧化。

政务云产品能力得到提升,服务核心客户包含北京、天津、山西、海南,自建太极云服务。

数据服务产品包括分布式流处理、批处理、数据可视化平台,已通过新科院测试。

太极云服务中国电科等机构,太极承办数字中国峰会分论坛,产品获奖。

业务布局在数据端取得成果,未来将进一步利用数据资源和开发数据利用场景。

二、财务情况与人员调整

去年数据利用层面收入约四五千万,主要集中在政府数据资源治理。

今年上半年收入快速增加,签约多个数据服务项目。

与海南省大数据局成立合资公司,获得海南省数据使用权和开发权。

上半年人员规模下降500人,毛利低的业务收缩,业务部门合并裁撤。

今年继续调整人员结构,响应国资监管要求,压缩人工成本。

上半年签单情况良好,信创业务、政务云业务、数据服务业务均有发展。

三、业务调整与市场表现

公司面临国资委高质量发展的要求,减少低毛利业务,增加高毛利业务。

小可大模型主要应用于军方,民用方面在政府应急管理和政务服务问答回答等方面有所应用。

数字海南公司负责大数据公共服务平台和电子政务基础设施建设,开发了海易办和海政通两个APP。

公司在数据管理治理和服务端领域具有优势,将参与交通数据等领域的数据利用。

四、技术与产品发展

公司将侧重点放在特定的AI算力领域。

语音技术作为战略性方向,近两年业务增长迅速。

在云服务方面,提升多元纳管能力和跨区域算力资源调度。

对太极云进行了完善,为数据的开发做准备。

面向数据中台,提升跨区域战略调度能力和数据可信空间产品。

五、算力租赁业务与合作

公司云服务以运营形式自建算力中心或合作使用他人中心提供服务。

太极云以租赁形式对外提供服务,占据北京市政务云的高比例。

算力租赁分为自建的重资产和与运营商合作的轻资产。

帮助客户建设AA算力中心,未来大模型对AI的需求迫切,金融可能是主要买家。

六、其他业务领域的表现

人大金仓产品需求强烈,今年军工、医疗交通等领域有大项目。

国产数据库产品通过与应用开发厂商合作,实现客户端平稳替换。

医疗领域去年表现良好,今年在客户项目引领下向下层医院拓展。

金融端传统客户占比不高,但今天签订了一些合约。

信创需求稳中向好,与去年相比景气度基本保持稳定。

京仓利润率随着经营规模提升和产品完善稳步上升,预计未来将进一步提升。

政府层面尚未有明显改善迹象,除国债支持领域外,投资较往年减少。

航空气象业务与民航局及机场合作,与低空经济有一定关系。

Q&A

Q1: 公司今年全年的员工数量情况如何?后续人员优化的进展如何?

A1: 去年公司人员规模下降约500人,今年上半年继续收缩人员。人员优化和业务调整同步进行,预计年底前将看到更明显的成效。


Q2: 公司在算力租赁业务方面有什么考虑?

A2: 公司的云服务主要以运营形式提供,不涉及硬件。太极云以租赁形式对外提供服务,在北京市政务云中占有较高比例。


Q3: 公司未来在算力租赁方面有何规划?

A3: 公司的算力租赁分为自建和合作两类,自建如北京和天津属于重资产,合作如海南则偏轻资产。未来将帮助客户建设AA算力中心,满足AI大模型的需求。


Q4: 人大金仓今年一季度的增速如何?二季度的增长状态及全年订单和客户景气度情况如何?

A4: 人大金仓产品需求强烈,今年军工、医疗交通等领域有大项目。数据库产品能力提升,行业内部集中度增加。整个行业的数据库替换加速,核心应用测试和部署对成长有重要影响。


Q5: 医疗和金融领域的经营和订单情况目前的景气度如何?

A5: 去年医疗领域表现良好,今年向下层医院拓展。金融端传统客户占比不高,但今日签订了一些合约。信创需求稳中向好,无明显加快迹象。


Q6: 人大新创的利润率如何?与友商上市后的利润率差别有何看法?

A6: 达梦利润率近期约30%,与国外技术软件公司相仿。京仓利润率随着经营规模提升和产品完善稳步上升,预计24年将进一步提升。


Q7: 在行业产业背景和公司经营策略影响下,今年整体签单情况如何?财政压力如何?不同政府客户层级的压力排序是怎样的?

A7: 政府层面尚未有明显改善迹象,除国债支持领域外,投资较往年减少。电子政务需持续运维和改造,未来几年有改善需求。信息化投入是必选项,未来有新投资预期。


Q8: 最近税收政策的变化对太极有何影响?未来可能会有哪些变化?

A8: 关于税收政策的具体变化,未在提供的信息中明确说明,因此无法评估其对太极的具体影响。就未来而言,如果有政策改革,公司预期将有成长空间。


Q9: 公司在低空经济方面有哪些布局?

A9: 公司目前在低空经济方面主要通过航空气象业务与民航局及机场合作,随航空业的发展,业务有所增长。除此之外,公司在低空经济相关的其他业务布局不多。


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