1、指数周期:
指数周四走了个V型反转,主要做空和做多力量均来自于一个方向,即能源产业链,代表股票是宁德时代,参与资金主要还是机构,这里主要原因还是机构在此位置出现了明显的分歧,有一部分机构选择了减仓,而之前仓位低的机构则趁机进场,但整体来说进场资金还是大于减仓资金,对于后面的指数来说,维持原判,指数下一步目标3288点,这是对指数的判断;
2、情绪周期:
情绪周期周三接了弱修复,而当晚并没有看到中通客车复牌的消息,说明大概率是周五复牌,如果这样的话,实际上给了短期题材一个续命的空间,但整体感觉意义不大,因为目前盘面的连板接力氛围非常差,资金主要被赛道股吸引走了,而周三短线题材还走了修复,周四只有接强修复或者加速才有可能存续,但这样又给周五中通客车复牌带去了难题,所以周四情绪周期大概率是继续分歧的局面;
周四的话,重点关注两点:第一、中通客车不复牌的话,那么盘面短线高标的核心就是特立A和中成股份,特立A周三走了高位反包二板弱转强,周四存在的预期是加速,而高位龙头的加速除非是新的一轮行情的开始,不然最终的结局都是跳水,所以特立A周四的走势非常尴尬,而中成股份周三主动投河但承接较强,周四主要关注这两个标的会不会卡回来,如果卡回来的话,这个盘面就有意思了;第二、关注在周三宁德深V后,资金会不会选择在周四启动大金融提前把指数打到目标点位3288点附近开启加速,如果是这样的话,对于持有赛道股的朋友来说大概率就是继续趟了,而对于短线题材投机来说,大概率会进一步虹吸,相反,如果指数低开震荡,反而相对安全。
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