贝斯特:300580贝斯特调研活动信息20220602(来自韭菜公社APP)
重点:华为汽车旗下问界M5车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件,
比亚迪混动车型及理想ONE增程式混动车亦应用了公司涡轮增压器核心部件。
参与单位名称以及人员姓名
公司董秘陈斌向调研方介绍了公司基本情况,并围绕相关问题与调研方进行了深入交流,具体如下:
1、公司基本情况介绍:
公司成立于1997年5月,发展20余年来,在无锡胡埭工业园建有五座现代化智能工厂,资产规模超29亿元。自成立以来,公司一直专注于精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售,并且利用在智能装备及工装领域的各类先发优势,还将业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域。公司发展至今,形成了“工装夹具、铸造产业、精密加工、智能制造”四大产业联动发展的核心竞争优势。
鉴于新能源汽车迅猛的发展势头,公司将在做强现有业务的同时,积极迎接行业挑战,在“内生发展和外延扩张”相结合的双轮驱动发展模式下,大力发展新能汽车产业:围绕“绿色化、智能化、低碳化”发展理念,投资新建五期、六期工厂,加快布局新能源汽车产业,进一步扩大业务规模;兼并收购特斯拉优秀供应商“苏州赫贝斯五金制品有限公司”,依托其市场资源优势,推动公司站在行业制高点,与新能源汽车领域标杆企业建立长期战略合作;合资控股“易通轻量化技术(江苏)有限公司”,涉足新能源汽车轻量化产品的研发、生产和销售,多管齐下,夯实新能源汽车产业布局。
公司坚持以技术创新为驱动力,拥有高效的研发团队,建成了规范化、系统化、流程化的研发体系,拥有多项发明专利、实用新型专利等。公司研发的人工智能缺陷视觉识别分选工作站、数控双工位转台、全自动去毛刺工作站、具有感知和自适应功能的全自动智能夹具等产品,实现了替代效率质量低下、工人技能和劳动强度高的原始手动生产单元,实现机械加工的自动、高效、智能化以及无人化、少人化生产方向。凭借多年积淀的技术研发能力,公司联合相关单位共同开发的“复杂大部件机器人智能装配关键技术”项目,荣获江苏省科学技术奖一等奖。
2、6月1日,财政部、税务总局关于“减征部分乘用车车辆购置税”的政策正式实施,按照这一政策,不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车在2022年6月1日至2022年12月31日期间内减半征收车辆购置税。这个政策的实施对公司业务的影响有多大?
答:这一政策的实施,将有利于降低消费者购车成本,有望推动汽车产业整体业绩的提升。公司主营产品之涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、涡轮增压器压气机壳等汽车涡轮增压器核心零部件适用于燃油车,对节能减排有着较高的贡献度,尤其可提升乘用车燃油经济性、降低油耗、提高动力等,对中小排量的乘用车装配涡轮增压器有着巨大吸引力,在这一政策的推动下,随着涡轮增压器渗透率的不断提升,将有利于公司主营业务的进一步拓展。
并且,公司已经全面覆盖了盖瑞特(Garrett)、康明斯(Cummins)、博马科技(BMTS)、长春富奥石川岛(FIT)、博格华纳(BorgWarner)、皮尔博格(Pierburg)、宁波丰沃、上海菱重(SMTC)、三菱重工(MHIET)等主流汽车涡轮增压器和著名发动机相关制造企业,上述政策的实施将有利于公司主营业务的进一步提升。
3、请具体介绍一下未来在新能源汽车领域的布局?
答:公司在做大做强现有业务的同时,大力布局新能源汽车产业,分别从纯电动汽车零部件、氢燃料电池汽车零部件、混合动力汽车零部件等多个赛道切入新能源汽车产业。
纯电动汽车核心零部件方面,公司已经与新能源汽车领域的标杆企业特斯拉等建立合作,并且随着公司可转换债券募投项目产能逐步释放,将进一步提升新能源汽车轻量化结构件的研发、制造和销售。另外公司还联合控股子公司苏州赫贝斯、易通轻量化充分利用已有资源和平台,在原有业务的基础上拓展新业务。
氢燃料电池汽车零部件方面,公司也早已布局,相关产品包括:氢燃料电动涡轮压缩机壳体、氢燃料电动压缩机全铣叶轮、轴承盖以及功能部件等,下游客户包括:博世中国、盖瑞特、海德韦尔等国内外优质企业。
混合动力汽车零部件方面,公司产品之混动传动系统结构件以及涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发,并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端,2021年,华为汽车旗下问界增程式混动车M5车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件;比亚迪混动车型以及理想ONE增程式混动车亦应用了公司涡轮增压器核心部件。本次交流会中,公司严格依照信息披露相关管理制度及规定执行,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,未出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求,安排调研人员签署了《承诺书》。
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