选择这个时间点说小康股份主要是为了避开集中讨论的热潮，今天终于是最大分歧了，明天不好说，上下碰板都不会让人感觉惊讶。逻辑基本上很多人都说全了，还是简单说一下SF Motors的事儿。

SF motors是在美国成立的一家年纪很轻的新能源车企业，用的是特斯拉的技术班底，投资方是小康，后来小康收购了，成为了现在金康汽车。初期的车型设计感很足，分别是SF5和SF7两款，造型上还是很酷炫的。

 如今被市场寄予厚望的赛力斯就是18年发布的SF5车型，外观算是比较前卫，但是个人觉得和几个新势力相比，还是略显廉价。主要的发力点可能会在将来造型更加科幻的SF7上。

目前广州车展上赛力斯的反馈还不错，整体，内饰，智能座舱，V2X该有的都有，价格也还可以，网上有人评测了理想one和sf5，对比之下理想偏家用，赛力斯偏运动。年轻人会更喜欢赛力斯。

回到小康的市场表示，目前股价翻了一倍左右，作为逻辑和故事都很强的市场高标，翻一倍只能说很一般，走势相仿的票里，近的智慧农业三倍多，远的模塑科技四倍多。小康的空间大家就可以自行脑补了。