个股异动解析:
摘帽+集装箱物流+超跌反弹
1、由于在美国购物旺季到来之前零售商订单不断增加,加大全球供应链面临的压力,从中国至美国的集装箱运价已涨至每40英尺箱子20,000美元以上的新高。海运咨询公司Drewry的董事总经理Philip Damas预计这种 “极端运价”将持续到2022年的中国农历新年。
2、公司根据客户的集装箱运输需求,建立了广阔的多式物流网络,目前已建成“覆盖沿海、沿江,纵深内陆”的业务网络布局形态。
3、招航物流持有公司 11.05%的股份,将成为除郭东泽、郭东圣之外的第一大股东。