交流时间:今天4月13日(周二)17:30
证代何总:今天股价出现异动,公司比较重视,加速把一季度的业绩快报编制完成,收盘之后对外披露。一季度收入181亿,相比2020年增长127%,营业利润和利润总额大幅增长。归母达到28.49亿元,相比去年有28.7亿增量。去年一季度亏损,因收购海免,企业合并调整追溯,收购之前亏1.2亿,收购之后,调整亏2200万。今年一季度大幅增长,主要受到去年下半年离岛政策影响。
Q1:首都机场租金问题,今年落地可能性?
还没有完全确定,双方还在商谈,会努力达成一致,尽快给市场股东一个答复。因为牵扯到两个上市公司,商谈时间相对来说比较长,也在努力推动。
Q2:相比去年Q3,今年Q1在归母和利润总额之间的差距比较大?今年一季度净利润率相比四季度下降的原因(Q4净利润率有17%,Q1不到16%)?
要等到季报具体数据出来之后再看。
Q3:上海机场租金减免如何分配到各个季度?
按照新合同计提,1月底业绩快报已经说明条款,按新的合同执行,租金冲回已经体现在去年报表中。
Q4:企业所得税优惠情况?
有关部门还没确认,是否享受所得税优惠,目前都是按照25%计提,至于什么时候确认,今年能否确认,要等有关部门回复。
Q5:日月广场店合同到期后,公司目前的态度?
新海港和日月广场,公司会根据实际情况评估,日月广场还没有关店计划,会积极争取两个店同时开业。
Q6:分业务的净利润水平大概情况?
没有具体数据,要等后续报表核实。
Q7:去年疫情应对,公司战略非常强,今年随着疫情逐步恢复,市场环境变化,战略和经营目标有何调整和规划?
等年报披露,正在编制。
Q8:香港放松出境措施,海外也在慢慢恢复,公司在这块怎么看?相关应对措施?
香港开关之前已经有消息了,不是这一两天出来的。香港开关对公司也没有影响。客源目的是一样的,因为免税政策放宽了,海南离岛竞争优势越来越明显。
Q9:公司正在整合线上渠道,对线上业务看法是什么?
还是会继续做线上,加强线上业务整合,未来会在线上预定加大力度,给出入境和离岛做更多贡献。
Q10:线上直邮业务,占比重大,是否也会加大力度?
去年特殊情况下,在监管机构和工商授权情况下,加大了线上的投入,未来占比不会再增长,只是对出入境的一个补充,整体还是来自于出入境实体店的增长。
Q11:海南竞争对手,四季度末和今年一月底都开了门店,是否影响中免在海南的折扣力度和利润率?
从跟踪数据的情况,我们可以看出影响不大,中免还是以自己为主。免税需求是非常大的,现在免税、消费回流趋势明显,中免在会员、渠道卡位等各方面都有优势。而且我们有充足货源,不会打价格战,不会主动挑起价格竞争,也不惧怕竞争,有充分把握和信心,巩固市场地位。
我们会继续强化内功的措施,在经营,采购和品牌优化方面。结账等技术手段的应用提高了客户体验,对高端客户服务进行了改善。正在建设1期2号地项目,要扩大免税经营面积,巩固在离岛免税的地位。
Q12:三亚海棠湾1期2号地,引进品牌是否基本确定下来的,还是会有品牌招商的周期?
和品牌商一直在谈,有很多品牌想进入免税城经营,但是目前海棠湾的经营面积不够,所以有必要增加经营面积,引入更多的品牌商,特别是顶奢。
Q13:线上业务,特别是日上上海这种跨境电商模式,政策为何会允许?
线上业务是在监管合规和供应商授权下进行,将来如果出入境恢复正常,更多可能通过实体店和线上预定方式购买,而不是线上直邮,海南也是。实体店恢复以后,基本以实体店销售为主,线上提供预定,然后才是离岛补购。
Q14:离岛补购没有政策限制?
离岛补购是自然而然形成的,恢复旅游了,肯定还是以实体店为主,购物体验更好。线上也会逐渐改善购物体验,但是要得到许可和授权。
Q15:新海港开业后,运营主体和股东结构是和日月广场一样吗?还是由中免100%运营?
还不确定,公司正在研究。