12.18 盘中 最强龙 汽车+国企改革+车路协同
鸭王战法
2023-12-18 11:17:19
深成交多模态大模型+国资云+华为+数据要素+国企改革+数据确权!公司构建一体化交通行业大模型【重点公告解读】深城交:审议通过《关于变更公司注册地址并修订<公司章程>的议案》等深城交公告，2023年第二次临时股东大会决议审议并通过了《关于变更公司注册地址并修订<公司章程>的议案》、《关于修 订公司<独立董事工作细则>的议案》和《关于聘请2023年年度审计机构的议案》。点评:深城交在国内城市交通专业研究机构中处于领先地位，公司实控人为深圳市国有资产监督管理委员会，属于地方国资委。 公司作为城市交通整体解决方案提供者，积极参与开发控股股东深智城集团主导的国资云平台的建设、运营，高效赋能深圳产业 及市属国资国企数字化转型的云平台。根据2023年半年报显示，深城交旗下宏微观一体交通行业大模型:基于近30年、6000多项目、不同业务场景数据分析模型库与 方案知识库自主监督学习，构建多模态通用大模型，并融合自主研发的面向离散个体活动链的宏观建模软件TransPlan和面向大 规模网络实时在线推演的中微观交通仿真软件TransSim，构建一体化交通行业大模型，赋能全场景业务应用。深城交11月22日在互动平台表示，公司重点开展了车路协同路侧领域相关技术产品的研发和储备，开发有边缘计算、智能网联 信控机、综合数据仓、智能网联云控平台、智能网联仿真系统、T-GIS系统等产品，并成功应用在多项示范项目中，得到了很好 的实施效果。公司与多家企业组成的联合体中标深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目目前该项目正在有序推进交付;公司牵 头并联合多家企业共同建设“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”，在智能网联与车路协同、自动驾 驶等方面开展深度合作。深城交还表示，公司面向城市交通治理应用建立有TransPaas交通大数据计算云平台，建立了交通大数 据汇集、存储、管理、服务的标准规范，为交通规划、设计、管控等决策支持场景应用提供数据、指标、算法模型等多层级全方 位的平台支撑，对自有数据部分公司有做数据确权相关工作。2023年7月13日，深城交在主办的“交通先锋论坛—数智驱动赓续前行”论坛上，预发布了城市交通OS平台，该操作系统立足 城市交通综合调控核心需求，基于全要素标准语义化、超过2100张数据表单构建城市全域各类实体和场景的数实映射孪生底座 ，打造“规划、建造、管控、运营、能源、健维、聚合服务”可复制标准化七位一体业务引擎。公司表示，2023年9月将上线城 市级交通OS架构测试版、中微观交通仿真软件、宏观模型软件等产品，可替代国内行业通用的欧美公司仿真模型软件，随后陆 续发布城市级交通OS分模块，2024年9月将全面应用城市级交通OS整体正式版。公司自2018年开始，连续5年牵头承担城市交通智能治理大数据计算平台、城市交通基础设施数字孪生系统构建、5G+车联网先 导应用、建筑与市政公用设施智慧运维等7项国家重点研发计划，目前已实现部分核心技术突破与成果转化。2021年1月，公司牵头并联合比亚迪、华为等10家企业共同承担的工信部“2021年产业技术基础公共服务平台—建设5G+车联 网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”项目。
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