异动
登录注册
航天发动机占火箭成本50%以上!
姜子牙炒股
散户
2024-05-31 12:15:29
昨天盘后,新网5月30日电 据商务部网站消息,商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布关于对有关物项实施出口管制的公告。

根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定,为维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务,经国务院、中央军委批准,决定对下列物项实施出口管制。有关事项公告如下:

一、满足以下特性的物项,未经许可,不得出口:

(一)航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术。

1.为制造下列任一物项而专门设计用于钛、铝及其合金超塑成形/扩散连接的工具、模具、夹具等工艺装备(参考海关商品编号:8203200010、8204110010、8204120010、8205400010、8205900010、8206000010、8480419010、7326901910):

(1)航空器结构件或航天器结构件;

(2)航空发动机或航天发动机;

(3)为航空器结构件或航天器结构件专门设计的部件;

(4)为航空发动机或航天发动机专门设计的部件。

2.用于研发、生产或使用上述1所列物项而专门设计或改进的软件。

3.用于研发、生产或使用上述1所列物项的技术及其载体,包括设计图纸、工艺规范、工艺参数、加工程序、仿真数据等。

在全球商业航天爆发前期我国限制航天发动机和结构件出口,

同样的事情还是去年限制锗和稼的出口。当时云南锗业直接三连板!

航空发动机是商业航天的基础,没有发动机火箭飞不起来。

以前国家队发射航天飞机,市场空间有限,商业航天市场起来以后对发动机和结构件的需求大爆发!!!

  • 火箭发动机通常占火箭总成本的一半以上。例如,中型液体运载火箭的第一级火箭发动机成本占比达55%。
  • 在一次性使用运载火箭成本构成中,发动机约占总成本的54.3%。
  • 液体运载火箭中,发动机成本占比约40%~60%。
  • 火箭发动机成本占据火箭研制成本50%以上

  • S航发动力(sh600893)S    国内大型航空发动机制造基地企业,其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等,曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器,承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务.参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等。

  • S豪能股份(sh603809)S 公司航天零部件业务的产品主要为航天高端特种阀门、管路及连接件等,广泛应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。

作者利益披露:原创,不作为证券推荐或投资建议,截至发文时,作者持有相关标的,下一个交易日内没有卖出计划。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
S
航发动力
S
豪能股份
工分
3.81
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 5
打赏作者
无用
真知无价,用钱说话
0个人打赏
同时转发
评论(4)
只看楼主
热度排序
最新发布
最新互动
  • 只看TA
    05-31 12:29
    豪能越正宗越不涨,我真是服了
    2
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 只看TA
    05-31 12:34
    豪能以前股性很好的,现在这个鸟样
    1
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 只看TA
    05-31 12:29
    火箭的最大增量!
    0
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 前瞻先锋
    明天一定赚的龙头选手
    只看TA
    05-31 12:23
    这个预期差很大啊!
    0
    0
    打赏
    回复
    投诉
  • 1
前往