连板:
5板
腾达科技:周三借风电势,周四借光伏势,周五借航天及设备更新势,按周五的发酵力度,周一再不开一字去加速真说不过去了,最起码提供其涨停动能的航天晨光要加速吧,但难就难在周一腾达科技就算加速,也很难发酵出来什么东西了,就当是拉个筹码相对干净的次新股打连板空间吧。
国中水务:这种公告内幕盘,一字板首开竞价开这么高,客观来说挺超预期的,承载了一部分不看好腾达科技的资金,这个烂板,还是先竞价弱转强再说吧,玄学角度,曾用名是黑龙股份以及办公地址在上海是重点。
2板
研奥股份:周五竞价阶段超预期一字板,分时炸板与启明信息互动明显,如果要做无人驾驶线补涨,启明信息才是核心。
林海股份:对于林海股份的理解,与其说是设备更新的身位股,倒不如说是无人驾驶版块绑架压制设备更新的工具人,这里不得不佩服汽车线的主力,既然没有对手,就培养对手。
大众公用:大众交通明牌补涨,自身的污水处理概念被国中水务借势,这里也可以反推出国中水务与腾达科技从意识形态上是敌对的,也就可以更好的理解国中水务周五的烂板。
交运股份:参股大众交通,也是明牌补涨之一,但逻辑与林海股份是一样的,自身受设备更新中的汽车拆解板块反推上板,板后无题材后续的发酵,也是无人驾驶板块压制设备更新的手段之一。
金龙汽车:分时紧密跟随大众交通,主动、带动、抗压性都不舍得去展现,只要照着画线就好了,这就是市场龙头的魅力展现,只要站队大众交通,就不会错太多,可以反问一下,为什么不直接去大众交通呢?更何况低位又有启明信息出现了。
动力新科:同上
中电电机:复牌后的竞价一字板使汽车线早盘受到冲击,但从发酵的结果来看,板块不买单,以至于午后无人驾驶线回流,更多是成全了大众交通的分时小对手吉鑫科技,通过吉鑫科技的分时可以看出,它只是一个披着对手马甲的大众交通援军。
富临运业:逻辑与林海股份一样,绑商业航天的,套利腾达科技。
润贝航科:腾达科技套利品种。
锦龙股份:指数反弹或反转的预期载体,既然是预期,现在指数已有止跌信号,可观察其兑现节点判断指数是走反弹还是反转。
首板:
设备更新
(家电)
雪祺电气、长虹美菱、海信家电、华帝股份、康盛股份、北鼎股份、春光科技、TCL智家、火星人、 宏昌科技、澳柯玛、帅丰电器
首板核心为雪祺电气。
(汽车整车)
中国重汽、中通客车
首板核心为中通客车,拉中通客车的意义可以认为是有人想让你看看中通客车的K线图对比一下大众交通了。
(固废拆解)
迪生力、超越科技、泰尔股份、华宏科技、怡球资源、亚邦股份
首板核心为超越科技,上方受交运股份身位压制。
(农机)
一拖股份、潍柴动力、星光农机
首板核心为潍柴动力,上方受林海股份身位压制。
(新型工业化+工业母机)
冀凯股份、华东重机、川仪股份、青海华鼎、德恩精工、博亚精工、国机通用
盘中消息面影响,首板核心为冀凯股份,未见明显身位压制。
设备更新相关概念总结:设备更新受消息面影响及多只一字板个股指引,那么以接力视角来看,首先板块不聚焦,万物皆可更新,其次节点上一是对应大盘止跌信号,二是周五了博弈周末消息面发酵,使得量化平铺,最后我想说,一个题材的持续性取决于想象空间,不管是3万亿新型工业化还是3000亿的家电,看着多,但都已是定数,失去了博弈的意义,所以就会呈现正金字塔的板块运行结构,由面到点,所以这里还是需要等市场自然的去弱留强之后,再去选择参与吧,周一后手接力难度很高。
风电光伏
吉鑫科技、宝塔实业
1. 首板核心为吉鑫科技,大众交通手把手培养出来的分时小对手。
2. 板块目前看不出持续性,个股行为多一些,受中电电机2板身位压制。
商业航天
航天晨光、金明精机、洪都航空、霍莱沃、新研股份、天成自控、皖通科技、多浦乐、德恩精工、博亚精工、神开股份
1. 首板核心为航天晨光,给予腾达科技涨停动能。
2. 上方受腾达科技5板身位压制,腾达科技负反馈时的分离才有介入的意义,毕竟腾达是蹭的概念。