之前指数止跌基本都伴随着ZC利好，金融权重发力拉升等情况，然后形成一条放量阳K。

这次指数大跌更多是因为外围大跌引起，若外围市场企稳，大A估计就会展开修复。

反之加速赶底，到时候也是机会大于风险，用时间换空间。

二、板块分析

昨天竞价阶段，资金率先想到的是做商业航天的回流以及周末有利好的教育板块，但可以看到场外资金并没不买账。

不买账的原因大家都清楚，日韩指数尿了，进而影响到大A的做多情绪，资金不管三七二十一，先砸了再说。

所以很明显到了盘中各种后劲不足，资金只能去抱团。

抱团肯定抱最具有辨识度且还有预期的，腾达科技早早就涨停，那资金只能去大众交通这个分歧后还没摸过新高的（金龙和启明早在几天前就摸过新高）。

所以大众交通能涨停不难理解，问题是今天市场会怎么演绎。

资金敢拉大众交通，肯定是做二波的预期，所以今天大众交通收盘起码要收个阳线。但凡收个阴线，我都说不及预期，要走双头。

三、风格分析

昨天连板中位股大面数挺多，预示着腾达科技快要断板了。

主板趋势这边，大众交通只要还在坚挺，这块就还能看。

另外，300这边，旗天科技A杀下来也快跌到底，香雪制药上周五炸板，昨天也还有溢价，同时昨天也出了2板的睿智医药，这里看看今天的300有没有超预期选手，做的就是主板分歧资金回流创业板投机。