私有化退市+补偿方案落地+客车+国资 1、2024年8月9日盘后公告关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案：现金选择权的行权价格为6.42元/股(相较停牌前价格5.84元/股，行权价格溢价9.93%，预计控股股东将为此次退市支付最高约6.92亿的“分手费”)。 2、2024年8月8日公告，公司2024年7月份销售量202辆，本年累计销售量2330辆，累计数量同比增长149.20%。 3、公司主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品范围覆盖从 5-18 米各型客车，主要用于公路、公交、旅游、团体、校车和新能源客车等市场。 4、公司控股股东为潍柴(扬州)亚星，最终控制人为山东国资委。 5、公司有2款燃料电池客车入围《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第319批)的车辆新产品名单，具有氢燃料电池生产研发技术。