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新能源车周报
四季度爆发点:新能源车核心零配件
新能源汽车行业周报:2030年新能源与清洁能源汽车渗透率目标40-.pdf
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光伏趋势讨论
经过20多年的风雨洗礼,中国光伏产业最终问鼎全球。回望过去的二十年,大浪淘沙,成王败寇,光伏行业有说不尽的故事。 成立于2000年的隆基股份,押注单晶硅技术路线,在残酷的市场竞争中杀出一条血路,成长为全球营收,净利润,市值第一的光伏企业。 在“碳中和、碳达峰”战略目标助力下,2021年的光伏迎来自己的星辰大海。光伏无疑是2021年资本市场中最为耀眼的明星之一。 尽管前景无限光明,但在这场能源革命的历史征程中,当下的坎坷和波折仍旧是绕不过的坎。 作为“光伏茅”的隆基也未能幸免,上游原料大幅上涨,新
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新能源车产业链/光伏产业链
目前来看,182规格更像是一个封闭的体系,隆基、晶科、晶澳以垂直一体化模式来进行推动,而210则是一个开放的体系,通过各环节的专业化,提升效率、降低成本。 作为G12硅片(210mm)的鼻祖,借助G12市场渗透率由年初6%提升至15%,中环股份在G12硅片的市场占有率超过90%,业绩持续大增。 成长性来看,目前的中环要优于隆基,隆基股份净利润增速远远低于营收;而中环的利润增速要远高于营收,双方盈利能力正出现“此降彼涨”的迹象。
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四季度牛股里面找
@TiancCapital:特斯拉最全供应商名单,大牛股就在里面找
旭升股份:旭升是轻量化行业龙头,Model 3的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由旭升独家供应。特斯拉为旭升第一大客户,截至2019年半年度,特斯拉销售收入占旭升主营收 52.09%。2020年预计增长至59.6%.璞泰来:19年对LG化学的供应量是1万吨,占总收入比重大概为20%,预计20年增
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2021-10-25 12:46:07
很全,很详细,推荐,军工肯定会有一波大行情
@任雨潇:2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长
2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长军工的第一重成长逻辑:全面备战能力建设带来武器装备放量列装,2022年随着产能释放,装备交付量及采购需求将再提速。我们从长期、中期、短期的维度分别分析军工产业的需求增长,武器装备列装增速、持续性、确定性在众多行业中优势显著。1、长期:我国国防
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2021-10-23 23:59:29
冷冬/保暖/寒潮 拉尼娜概念股
从2021年至2022年,北半球的冬季发生拉尼娜现象的可能性为70%至80%”。 国家气候中心副主任贾小龙近日在中国气象局10月新闻发布会上表示,根据最新监测,赤道中东太平洋海温为中性偏冷状态,预计未来3个月(10月至12月)冷水将进一步加强,并进入“拉尼娜”状态。 对股市来说: (1)拉尼娜气候引发寒冷天气,冷冬要取暖(煤炭、天然气),要保暖(服装以及上游的棉花),利好能源、煤炭、纺服化纤、尿素化肥等相关产业链,加剧市场对冬季能源短缺的担忧,在一定程度上推升天然气、取暖油、煤炭、棉纺织、化肥等
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IGBT专家交流会议纪要
功率半导体行业情况: 预测2025年国内功率半导体500亿市场,目前国产化渗透率很低。预测未来整个功率三大块:汽车、光伏、工控。还有一些白电、高压电网、轨交。 (1)工控市场:国内功率半导体2018年以前主要还是集中工控领域,国内规模100亿; (2)车载新能源车市场:2025年预测电动车国内市场达到100-150亿以上;2019-2020年新能源汽车销量没怎么涨,但是2020年10月开始又开始增长,一辆车功率半导体价值量3000元,预测2021年国内200万辆(60亿市场空间),2025年国内
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煤化工甲醇,氢能
@独角兽智库:刘院士:“碳达峰”“碳中和”不是他们理解的样子
2021年7月15日,国际知名的能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院和南科大清洁能源研究院的院长刘科,围绕“碳中和误区及其现实路径”做了精彩演讲,在业内引起广泛关注。本文内容根据刘科院士的演讲速记整理,经本人修订发布。原标题为《碳中和误区及其现实路径》。以下为全
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2021-09-22 21:31:11
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@韭韭八十一:0922韭菜公社研究学习笔记
提纲:一、当日题材概述电力、煤炭二、涨停个股解析双环传动:三季报预增嘉元科技:股权激励+锂电池负极铜箔三、新股解析开勒股份:国内HVLS风扇制造商四、行业题材研究锆英砂:单次调涨超30%,价格有望加速上行第四代核电钍基熔盐堆:第四代核能唯一液态燃料反应堆开启测试绿电:新能源电力公司估值梳理双控化工公
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2021-09-22 14:07:24
专业
@哈喽K你:继锂电池后下一个万亿赛道,欢迎大家进行更深度的挖掘!
前几天看了中金关于电驱动的研报,投资的逻辑非常清晰,他们认为这是继锂电池后下一个万亿长坡厚雪赛道,认真读完后把里面一些核心的要素做了整理,分享一下。题材逻辑:随着电池技术的进步,新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统,按照全球每年近亿辆汽车
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2021-09-18 18:00:08
大众、宝马、戴姆勒新能源电池供应商
全球锂电池企业竞争格局:LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额 从企业产量来看,2020年1月至8月, LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商,市场份额为26.5%;其次是宁德时代,以25.8%左右的市场份额位居第二,松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。 在排名前五的全球锂离子电池制造商中,中国企业达到两家,分别是宁德时代和比亚迪,市场排名为第二和第四,合计市场份额达到32%。 1.大众汽车 2016-2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,但2020年
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经过20多年的风雨洗礼,中国光伏产业最终问鼎全球。回望过去的二十年,大浪淘沙,成王败寇,光伏行业有说不尽的故事。 成立于2000年的隆基股份,押注单晶硅技术路线,在残酷的市场竞争中杀出一条血路,成长为全球营收,净利润,市值第一的光伏企业。 在“碳中和、碳达峰”战略目标助力下,2021年的光伏迎来自己的星辰大海。光伏无疑是2021年资本市场中最为耀眼的明星之一。 尽管前景无限光明,但在这场能源革命的历史征程中,当下的坎坷和波折仍旧是绕不过的坎。 作为“光伏茅”的隆基也未能幸免,上游原料大幅上涨,新
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目前来看,182规格更像是一个封闭的体系,隆基、晶科、晶澳以垂直一体化模式来进行推动,而210则是一个开放的体系,通过各环节的专业化,提升效率、降低成本。 作为G12硅片(210mm)的鼻祖,借助G12市场渗透率由年初6%提升至15%,中环股份在G12硅片的市场占有率超过90%,业绩持续大增。 成长性来看,目前的中环要优于隆基,隆基股份净利润增速远远低于营收;而中环的利润增速要远高于营收,双方盈利能力正出现“此降彼涨”的迹象。
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旭升股份:旭升是轻量化行业龙头,Model 3的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由旭升独家供应。特斯拉为旭升第一大客户,截至2019年半年度,特斯拉销售收入占旭升主营收 52.09%。2020年预计增长至59.6%.璞泰来:19年对LG化学的供应量是1万吨,占总收入比重大概为20%,预计20年增
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@任雨潇:2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长
2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长军工的第一重成长逻辑:全面备战能力建设带来武器装备放量列装,2022年随着产能释放,装备交付量及采购需求将再提速。我们从长期、中期、短期的维度分别分析军工产业的需求增长,武器装备列装增速、持续性、确定性在众多行业中优势显著。1、长期:我国国防
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冷冬/保暖/寒潮 拉尼娜概念股
从2021年至2022年,北半球的冬季发生拉尼娜现象的可能性为70%至80%”。 国家气候中心副主任贾小龙近日在中国气象局10月新闻发布会上表示,根据最新监测,赤道中东太平洋海温为中性偏冷状态,预计未来3个月(10月至12月)冷水将进一步加强,并进入“拉尼娜”状态。 对股市来说: (1)拉尼娜气候引发寒冷天气,冷冬要取暖(煤炭、天然气),要保暖(服装以及上游的棉花),利好能源、煤炭、纺服化纤、尿素化肥等相关产业链,加剧市场对冬季能源短缺的担忧,在一定程度上推升天然气、取暖油、煤炭、棉纺织、化肥等
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功率半导体行业情况: 预测2025年国内功率半导体500亿市场,目前国产化渗透率很低。预测未来整个功率三大块:汽车、光伏、工控。还有一些白电、高压电网、轨交。 (1)工控市场:国内功率半导体2018年以前主要还是集中工控领域,国内规模100亿; (2)车载新能源车市场:2025年预测电动车国内市场达到100-150亿以上;2019-2020年新能源汽车销量没怎么涨,但是2020年10月开始又开始增长,一辆车功率半导体价值量3000元,预测2021年国内200万辆(60亿市场空间),2025年国内
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2021年7月15日,国际知名的能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院和南科大清洁能源研究院的院长刘科,围绕“碳中和误区及其现实路径”做了精彩演讲,在业内引起广泛关注。本文内容根据刘科院士的演讲速记整理,经本人修订发布。原标题为《碳中和误区及其现实路径》。以下为全
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提纲:一、当日题材概述电力、煤炭二、涨停个股解析双环传动:三季报预增嘉元科技:股权激励+锂电池负极铜箔三、新股解析开勒股份:国内HVLS风扇制造商四、行业题材研究锆英砂:单次调涨超30%,价格有望加速上行第四代核电钍基熔盐堆:第四代核能唯一液态燃料反应堆开启测试绿电:新能源电力公司估值梳理双控化工公
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前几天看了中金关于电驱动的研报,投资的逻辑非常清晰,他们认为这是继锂电池后下一个万亿长坡厚雪赛道,认真读完后把里面一些核心的要素做了整理,分享一下。题材逻辑:随着电池技术的进步,新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统,按照全球每年近亿辆汽车
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大众、宝马、戴姆勒新能源电池供应商
全球锂电池企业竞争格局:LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额 从企业产量来看,2020年1月至8月, LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商,市场份额为26.5%;其次是宁德时代,以25.8%左右的市场份额位居第二,松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。 在排名前五的全球锂离子电池制造商中,中国企业达到两家,分别是宁德时代和比亚迪,市场排名为第二和第四,合计市场份额达到32%。 1.大众汽车 2016-2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,但2020年
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经过20多年的风雨洗礼,中国光伏产业最终问鼎全球。回望过去的二十年,大浪淘沙,成王败寇,光伏行业有说不尽的故事。 成立于2000年的隆基股份,押注单晶硅技术路线,在残酷的市场竞争中杀出一条血路,成长为全球营收,净利润,市值第一的光伏企业。 在“碳中和、碳达峰”战略目标助力下,2021年的光伏迎来自己的星辰大海。光伏无疑是2021年资本市场中最为耀眼的明星之一。 尽管前景无限光明,但在这场能源革命的历史征程中,当下的坎坷和波折仍旧是绕不过的坎。 作为“光伏茅”的隆基也未能幸免,上游原料大幅上涨,新
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新能源车产业链/光伏产业链
目前来看,182规格更像是一个封闭的体系,隆基、晶科、晶澳以垂直一体化模式来进行推动,而210则是一个开放的体系,通过各环节的专业化,提升效率、降低成本。 作为G12硅片(210mm)的鼻祖,借助G12市场渗透率由年初6%提升至15%,中环股份在G12硅片的市场占有率超过90%,业绩持续大增。 成长性来看,目前的中环要优于隆基,隆基股份净利润增速远远低于营收;而中环的利润增速要远高于营收,双方盈利能力正出现“此降彼涨”的迹象。
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@TiancCapital:特斯拉最全供应商名单,大牛股就在里面找
旭升股份:旭升是轻量化行业龙头,Model 3的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由旭升独家供应。特斯拉为旭升第一大客户,截至2019年半年度,特斯拉销售收入占旭升主营收 52.09%。2020年预计增长至59.6%.璞泰来:19年对LG化学的供应量是1万吨,占总收入比重大概为20%,预计20年增
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2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长军工的第一重成长逻辑:全面备战能力建设带来武器装备放量列装,2022年随着产能释放,装备交付量及采购需求将再提速。我们从长期、中期、短期的维度分别分析军工产业的需求增长,武器装备列装增速、持续性、确定性在众多行业中优势显著。1、长期:我国国防
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2021-10-23 23:59:29
冷冬/保暖/寒潮 拉尼娜概念股
从2021年至2022年,北半球的冬季发生拉尼娜现象的可能性为70%至80%”。 国家气候中心副主任贾小龙近日在中国气象局10月新闻发布会上表示,根据最新监测,赤道中东太平洋海温为中性偏冷状态,预计未来3个月(10月至12月)冷水将进一步加强,并进入“拉尼娜”状态。 对股市来说: (1)拉尼娜气候引发寒冷天气,冷冬要取暖(煤炭、天然气),要保暖(服装以及上游的棉花),利好能源、煤炭、纺服化纤、尿素化肥等相关产业链,加剧市场对冬季能源短缺的担忧,在一定程度上推升天然气、取暖油、煤炭、棉纺织、化肥等
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2021-10-17 21:53:28
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IGBT专家交流会议纪要
功率半导体行业情况: 预测2025年国内功率半导体500亿市场,目前国产化渗透率很低。预测未来整个功率三大块:汽车、光伏、工控。还有一些白电、高压电网、轨交。 (1)工控市场:国内功率半导体2018年以前主要还是集中工控领域,国内规模100亿; (2)车载新能源车市场:2025年预测电动车国内市场达到100-150亿以上;2019-2020年新能源汽车销量没怎么涨,但是2020年10月开始又开始增长,一辆车功率半导体价值量3000元,预测2021年国内200万辆(60亿市场空间),2025年国内
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2021-10-12 20:54:32
煤化工甲醇,氢能
@独角兽智库:刘院士:“碳达峰”“碳中和”不是他们理解的样子
2021年7月15日,国际知名的能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院和南科大清洁能源研究院的院长刘科,围绕“碳中和误区及其现实路径”做了精彩演讲,在业内引起广泛关注。本文内容根据刘科院士的演讲速记整理,经本人修订发布。原标题为《碳中和误区及其现实路径》。以下为全
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2021-09-22 21:31:11
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@韭韭八十一:0922韭菜公社研究学习笔记
提纲:一、当日题材概述电力、煤炭二、涨停个股解析双环传动:三季报预增嘉元科技:股权激励+锂电池负极铜箔三、新股解析开勒股份:国内HVLS风扇制造商四、行业题材研究锆英砂:单次调涨超30%,价格有望加速上行第四代核电钍基熔盐堆:第四代核能唯一液态燃料反应堆开启测试绿电:新能源电力公司估值梳理双控化工公
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2021-09-22 14:07:24
专业
@哈喽K你:继锂电池后下一个万亿赛道,欢迎大家进行更深度的挖掘!
前几天看了中金关于电驱动的研报,投资的逻辑非常清晰,他们认为这是继锂电池后下一个万亿长坡厚雪赛道,认真读完后把里面一些核心的要素做了整理,分享一下。题材逻辑:随着电池技术的进步,新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统,按照全球每年近亿辆汽车
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2021-09-18 18:00:08
大众、宝马、戴姆勒新能源电池供应商
全球锂电池企业竞争格局:LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额 从企业产量来看,2020年1月至8月, LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商,市场份额为26.5%;其次是宁德时代,以25.8%左右的市场份额位居第二,松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。 在排名前五的全球锂离子电池制造商中,中国企业达到两家,分别是宁德时代和比亚迪,市场排名为第二和第四,合计市场份额达到32%。 1.大众汽车 2016-2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,但2020年
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锂电设备研报
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华为最佳合作伙伴
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新能源车周报
四季度爆发点:新能源车核心零配件
新能源汽车行业周报:2030年新能源与清洁能源汽车渗透率目标40-.pdf
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比亚迪
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银轮股份
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芯片国内外
芯片国内外,如图
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光伏趋势讨论
经过20多年的风雨洗礼,中国光伏产业最终问鼎全球。回望过去的二十年,大浪淘沙,成王败寇,光伏行业有说不尽的故事。 成立于2000年的隆基股份,押注单晶硅技术路线,在残酷的市场竞争中杀出一条血路,成长为全球营收,净利润,市值第一的光伏企业。 在“碳中和、碳达峰”战略目标助力下,2021年的光伏迎来自己的星辰大海。光伏无疑是2021年资本市场中最为耀眼的明星之一。 尽管前景无限光明,但在这场能源革命的历史征程中,当下的坎坷和波折仍旧是绕不过的坎。 作为“光伏茅”的隆基也未能幸免,上游原料大幅上涨,新
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私密
新能源车产业链/光伏产业链
目前来看,182规格更像是一个封闭的体系,隆基、晶科、晶澳以垂直一体化模式来进行推动,而210则是一个开放的体系,通过各环节的专业化,提升效率、降低成本。 作为G12硅片(210mm)的鼻祖,借助G12市场渗透率由年初6%提升至15%,中环股份在G12硅片的市场占有率超过90%,业绩持续大增。 成长性来看,目前的中环要优于隆基,隆基股份净利润增速远远低于营收;而中环的利润增速要远高于营收,双方盈利能力正出现“此降彼涨”的迹象。
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四季度牛股里面找
@TiancCapital:特斯拉最全供应商名单,大牛股就在里面找
旭升股份:旭升是轻量化行业龙头,Model 3的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由旭升独家供应。特斯拉为旭升第一大客户,截至2019年半年度,特斯拉销售收入占旭升主营收 52.09%。2020年预计增长至59.6%.璞泰来:19年对LG化学的供应量是1万吨,占总收入比重大概为20%,预计20年增
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2021-10-25 12:46:07
很全,很详细,推荐,军工肯定会有一波大行情
@任雨潇:2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长
2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长军工的第一重成长逻辑:全面备战能力建设带来武器装备放量列装,2022年随着产能释放,装备交付量及采购需求将再提速。我们从长期、中期、短期的维度分别分析军工产业的需求增长,武器装备列装增速、持续性、确定性在众多行业中优势显著。1、长期:我国国防
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冷冬/保暖/寒潮 拉尼娜概念股
从2021年至2022年,北半球的冬季发生拉尼娜现象的可能性为70%至80%”。 国家气候中心副主任贾小龙近日在中国气象局10月新闻发布会上表示,根据最新监测,赤道中东太平洋海温为中性偏冷状态,预计未来3个月(10月至12月)冷水将进一步加强,并进入“拉尼娜”状态。 对股市来说: (1)拉尼娜气候引发寒冷天气,冷冬要取暖(煤炭、天然气),要保暖(服装以及上游的棉花),利好能源、煤炭、纺服化纤、尿素化肥等相关产业链,加剧市场对冬季能源短缺的担忧,在一定程度上推升天然气、取暖油、煤炭、棉纺织、化肥等
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IGBT专家交流会议纪要
功率半导体行业情况: 预测2025年国内功率半导体500亿市场,目前国产化渗透率很低。预测未来整个功率三大块:汽车、光伏、工控。还有一些白电、高压电网、轨交。 (1)工控市场:国内功率半导体2018年以前主要还是集中工控领域,国内规模100亿; (2)车载新能源车市场:2025年预测电动车国内市场达到100-150亿以上;2019-2020年新能源汽车销量没怎么涨,但是2020年10月开始又开始增长,一辆车功率半导体价值量3000元,预测2021年国内200万辆(60亿市场空间),2025年国内
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煤化工甲醇,氢能
@独角兽智库:刘院士:“碳达峰”“碳中和”不是他们理解的样子
2021年7月15日,国际知名的能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院和南科大清洁能源研究院的院长刘科,围绕“碳中和误区及其现实路径”做了精彩演讲,在业内引起广泛关注。本文内容根据刘科院士的演讲速记整理,经本人修订发布。原标题为《碳中和误区及其现实路径》。以下为全
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@韭韭八十一:0922韭菜公社研究学习笔记
提纲:一、当日题材概述电力、煤炭二、涨停个股解析双环传动:三季报预增嘉元科技:股权激励+锂电池负极铜箔三、新股解析开勒股份:国内HVLS风扇制造商四、行业题材研究锆英砂:单次调涨超30%,价格有望加速上行第四代核电钍基熔盐堆:第四代核能唯一液态燃料反应堆开启测试绿电:新能源电力公司估值梳理双控化工公
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@哈喽K你:继锂电池后下一个万亿赛道,欢迎大家进行更深度的挖掘!
前几天看了中金关于电驱动的研报,投资的逻辑非常清晰,他们认为这是继锂电池后下一个万亿长坡厚雪赛道,认真读完后把里面一些核心的要素做了整理,分享一下。题材逻辑:随着电池技术的进步,新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统,按照全球每年近亿辆汽车
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大众、宝马、戴姆勒新能源电池供应商
全球锂电池企业竞争格局:LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额 从企业产量来看,2020年1月至8月, LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商,市场份额为26.5%;其次是宁德时代,以25.8%左右的市场份额位居第二,松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。 在排名前五的全球锂离子电池制造商中,中国企业达到两家,分别是宁德时代和比亚迪,市场排名为第二和第四,合计市场份额达到32%。 1.大众汽车 2016-2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,但2020年
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四季度爆发点:新能源车核心零配件
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光伏趋势讨论
经过20多年的风雨洗礼,中国光伏产业最终问鼎全球。回望过去的二十年,大浪淘沙,成王败寇,光伏行业有说不尽的故事。 成立于2000年的隆基股份,押注单晶硅技术路线,在残酷的市场竞争中杀出一条血路,成长为全球营收,净利润,市值第一的光伏企业。 在“碳中和、碳达峰”战略目标助力下,2021年的光伏迎来自己的星辰大海。光伏无疑是2021年资本市场中最为耀眼的明星之一。 尽管前景无限光明,但在这场能源革命的历史征程中,当下的坎坷和波折仍旧是绕不过的坎。 作为“光伏茅”的隆基也未能幸免,上游原料大幅上涨,新
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新能源车产业链/光伏产业链
目前来看,182规格更像是一个封闭的体系,隆基、晶科、晶澳以垂直一体化模式来进行推动,而210则是一个开放的体系,通过各环节的专业化,提升效率、降低成本。 作为G12硅片(210mm)的鼻祖,借助G12市场渗透率由年初6%提升至15%,中环股份在G12硅片的市场占有率超过90%,业绩持续大增。 成长性来看,目前的中环要优于隆基,隆基股份净利润增速远远低于营收;而中环的利润增速要远高于营收,双方盈利能力正出现“此降彼涨”的迹象。
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@TiancCapital:特斯拉最全供应商名单,大牛股就在里面找
旭升股份:旭升是轻量化行业龙头,Model 3的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由旭升独家供应。特斯拉为旭升第一大客户,截至2019年半年度,特斯拉销售收入占旭升主营收 52.09%。2020年预计增长至59.6%.璞泰来:19年对LG化学的供应量是1万吨,占总收入比重大概为20%,预计20年增
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很全,很详细,推荐,军工肯定会有一波大行情
@任雨潇:2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长
2022年:军工需求再提速,新产能释放驱动订单、业绩高增长军工的第一重成长逻辑:全面备战能力建设带来武器装备放量列装,2022年随着产能释放,装备交付量及采购需求将再提速。我们从长期、中期、短期的维度分别分析军工产业的需求增长,武器装备列装增速、持续性、确定性在众多行业中优势显著。1、长期:我国国防
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冷冬/保暖/寒潮 拉尼娜概念股
从2021年至2022年,北半球的冬季发生拉尼娜现象的可能性为70%至80%”。 国家气候中心副主任贾小龙近日在中国气象局10月新闻发布会上表示,根据最新监测,赤道中东太平洋海温为中性偏冷状态,预计未来3个月(10月至12月)冷水将进一步加强,并进入“拉尼娜”状态。 对股市来说: (1)拉尼娜气候引发寒冷天气,冷冬要取暖(煤炭、天然气),要保暖(服装以及上游的棉花),利好能源、煤炭、纺服化纤、尿素化肥等相关产业链,加剧市场对冬季能源短缺的担忧,在一定程度上推升天然气、取暖油、煤炭、棉纺织、化肥等
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IGBT专家交流会议纪要
功率半导体行业情况: 预测2025年国内功率半导体500亿市场,目前国产化渗透率很低。预测未来整个功率三大块:汽车、光伏、工控。还有一些白电、高压电网、轨交。 (1)工控市场:国内功率半导体2018年以前主要还是集中工控领域,国内规模100亿; (2)车载新能源车市场:2025年预测电动车国内市场达到100-150亿以上;2019-2020年新能源汽车销量没怎么涨,但是2020年10月开始又开始增长,一辆车功率半导体价值量3000元,预测2021年国内200万辆(60亿市场空间),2025年国内
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@独角兽智库:刘院士:“碳达峰”“碳中和”不是他们理解的样子
2021年7月15日,国际知名的能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院和南科大清洁能源研究院的院长刘科,围绕“碳中和误区及其现实路径”做了精彩演讲,在业内引起广泛关注。本文内容根据刘科院士的演讲速记整理,经本人修订发布。原标题为《碳中和误区及其现实路径》。以下为全
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提纲:一、当日题材概述电力、煤炭二、涨停个股解析双环传动:三季报预增嘉元科技:股权激励+锂电池负极铜箔三、新股解析开勒股份:国内HVLS风扇制造商四、行业题材研究锆英砂:单次调涨超30%,价格有望加速上行第四代核电钍基熔盐堆:第四代核能唯一液态燃料反应堆开启测试绿电:新能源电力公司估值梳理双控化工公
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大众、宝马、戴姆勒新能源电池供应商
全球锂电池企业竞争格局:LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额 从企业产量来看,2020年1月至8月, LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商,市场份额为26.5%;其次是宁德时代,以25.8%左右的市场份额位居第二,松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。 在排名前五的全球锂离子电池制造商中,中国企业达到两家,分别是宁德时代和比亚迪,市场排名为第二和第四,合计市场份额达到32%。 1.大众汽车 2016-2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,但2020年
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