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曾阿丑V龙头打板
职业操盘手,短线龙头接力
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-10 00:26:08
6月9号复盘:中通明天出狱,小弟无人相迎。中成股份是舍己为人还是所谋者大?明天见分晓。
《目前持仓》 短线股无持仓。 《今日复盘》 情绪符合预期,走了强分歧。昨日的四个核心股,中成,青岛,数源,特力,跌停或者准跌停了三个,只有中成还倔强的诉说着不甘。 那么明天中通客车出狱,大概率不会有个好的开场。 《明日计划》 明天的情绪,不好预判, 首先,竞价大概率是分歧竞价,甚至不排除开盘出现一个类冰点结构。 然后盘中大概率是会有一个修复的过程的。 至于修复过后,是回归分歧,还是延续到收盘,这个确实是不好预判,需要临盘来看了。 超临界发电这个概念,目前来看不好参与,比较排外。 不管是空间板华西
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-09 01:07:57
6月8号复盘:今天情绪延续修复,明天是龙头出关前最后一天,也是扑朔迷离的一天。
《目前持仓》 安凯客车,金辰股份 安凯是竞价进的,金辰股份低吸犹豫了,追高强行进了。 《今日复盘》 今天的情绪,整体来看,延续了前一天的修复,力度比预期的还要强一些。昨天国改板块回流,今天汽车板块回流。 《明日计划》 当下这个阶段,我的定义是一个超级混沌的局面,在中通监狱的阶段,无序震荡阶段。情绪连续两天修复,明天分歧的可能性偏大,而且中通周五大概率要出狱,过往的数据,龙头出狱前一天,情绪一般都不太好。 所以,明天的情绪,谨慎预判一个强分歧,但是因为今天尾盘是偏一致的,所以明天开盘情绪大概率会延
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华西能源
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-08 00:03:35
6月7号复盘:情绪弱修复,中通出狱前,煎熬行情
《目前持仓》 新华制药,海螺新材。 海螺是隔夜顶的,新华是下午打板进的。 《今日复盘》 今天情绪如期走了弱修复。现在的行情,整体算是一个偏混沌的结构,就等中通出狱定调了,看到底是退潮还是继续搞。总体来讲,中通出狱之前,接力比较难做。 盘中,有好多个题材来回轮动,但是都没有形成合力,最终资金还是选择回归国企改革老路径了。 今天的修复,也主要集中在这个板块。 但是只能算弱修复,宝塔实业还一字地板躺着呢。 《明日计划》 明天的情绪,大概率延续一个修复的惯性,但是具体情绪是冲高回落还是全天延续修复,这个
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-06 23:43:42
6月6号复盘:赛道分流,加剧情绪高低切。
《目前持仓》 安凯客车,数源科技。 安凯客车锁仓。 数源科技今天尾盘翘板加竞价,左侧潜伏。 《今日复盘》 这个周期的变T程度确实是令人发指。 过多的我就不描述了。总之,这个周期没吃面的人,都不是一般的大神! 本来我已经是够猥琐的了,处处小心谨慎,没想到临了还是吃了一碗面,宝塔实业。跌的猝不及防,不过我卖的已经算是不错了,平均卖到了-7左右,比起手慢的,被关门的朋友,好多了。所幸仓位不大,但是依然很不舒服。这个股给我的教训是,以后这种中高位一字助攻型补涨,尽量不参与,基本上开板即结束。 特力A天地
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海螺新材
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-05 22:39:31
6月5号复盘:亏钱效应有所收敛,国改和汽车继续发酵。
《目前持仓》 宝塔实业,渤海汽车,安凯客车。 上周准空仓了几乎一周。周四出手博弈中通高低位补涨。 高位选择了宝塔,低位选择了渤海和安凯, 三个股全部都是隔夜挂单进的,没有撤单。 《今日复盘》 日内的强势板块,其实还是围绕中通的两个核心属性在发酵,国改和汽车。大龙头被特停的次日,情绪一般都是比较好的, 而且,周四是节前的最后一个交易日,情绪一般也都不会差, 尤其空间板,封板的概率是偏大的,所以相对来讲,也大胆了一点,主动博弈了。 周四是开超市的策略,备选了几个标的, 宝塔实业,特力A,渤海汽车,安
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-05 07:38:53
数源科技,又一个中锐股份?
数源科技这个股,第一波我其实就参与过,四板买入,六板竞价平半,跳水平半。然后,后续就没有再怎么关注了。尤其是它5月25 号一个大高开秒反包,次日又低开跌停,更是让我大跌眼镜,当时我还评价:秀我一脸。 然后我就把这个股删除自选,没再关注了。 直到它5月31号反包,次日又连板,我才又注意到它。我上周四的计划中,是有这个股的,当时计划的是,因为周三尾盘有漏单,那么周四爆量板的话,考虑板上打板关注它。结果周四直接又高开缩量板了,看的人一愣一愣的。 然后我开始仔细研究这个股,发现它跟九安时代的中锐股份,实
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ST数源
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-04 20:20:57
中通客车的汽车属性低位补涨是哪个: 渤海汽车VS安凯客车VS银河电子?
上周四个交易日,除了周二0轴附近止盈浙江建投(上上周四的底仓)之外,其他热门标,几乎都没有参与,只买了几个猥琐流的票,吃点小肉。 因为这波行情有点看不懂,中位股的断板大面,把我看啥了,看不懂,索性就准空仓状态,除了浙江建投吃了两个板的肉,其他的大肉没吃上,但是也没有吃面。对比动辄三四十点的大面,还是很有幸福感的。 一直等到上周最后一天(周四),才出手。博弈中通的补涨。 经过仔细复盘,分析,锁定了高位的宝塔实业和地位的渤海汽车以及安凯客车。 宝塔实业是因为看中它的空间板地位,以及中通国改的补涨可能
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-02 02:23:51
6月1号复盘:中通特停,皆大欢喜,喜大普奔。
《目前持仓》 准空仓。 1成仓买了一个模式外的首板炸板股,就不提名字了。 《今日复盘》 今天复盘时间有点晚了,一直弄到凌晨两点,就不写那么多了。 这会儿太困了,今天就直接把发给微爱批群的 计划,直接贴出来了。贴完睡觉。 《明日计划》 我复盘了顺控黑屋的后续和建投黑屋的后续。 龙头在黑屋的次日,市场表现都非常的好。明天的话,基于过往的经验,以及市场普遍的反馈,大概率情绪不会差。 虽然中通我给的定位是穿越妖股,但是毕竟它的高度放在那里,有一种观点,把它看做整个这一大波的总龙,其实也无可厚非。明天的核
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-01 00:09:27
5月31号复盘:中通客车:不是我硬赖着不死,实在是小弟们太猥琐。
《目前持仓》 海原辅材,横店东磁。 这两个股都是竞价进的,属于猥琐流操作。 接力连板股不知道该怎么玩,只能另辟蹊径了。 《今日复盘》 中位股就是日常性的派面,这个XI惯就好,没什么大惊小怪的,每天都少不了天地板的。今天的负反馈,其实比昨天还严重。 今天连板股的炸板率高达47%,接近一半的炸板率。什么概念大佬? 这种变态的连板股炸板率,比退潮的时候都严重。退潮都没有这么强的数据! 而且,今天炸板的股,有一个特点,绝大部分都是600开头的。封住的基本都是00开头的。 也就是说,上海的票,被鄙视,已经
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海源复材
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-31 00:53:29
5月30号复盘:天使与魔鬼共舞
《目前持仓》 浙江建投, 索菱股份。 建投今天求稳,没有低吸加仓。 索菱今天竞价进的,主要是预期到今天盘中不会有太好的买票机会,找了一个猥琐的标,打个野,套个利。 《今日复盘》 中通客车12连板,创造了历史,非次新股的最高连板记录。 开盘就表明了态度,无惧重点监管与关注函,更无惧黑屋。 这个标,接下来已经没有办法预测了。持筹者拿到断板,或者跌停,或者黑屋,就行,不在车上的,每天抓耳挠腮的看看就行,顺便做一下心理建设。 今天,国企改革这条暗线,彻底爆发成明线了。妥妥的板块高潮了。 这个板块的存在,
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-29 22:16:35
5月29号复盘:抱团进行到底,妖股不言顶,但可能随时断板。
《目前持仓》 浙江建投, 今日加仓。低吸部分,打板部分。 《今日复盘》 名牌的妖股抱团,这个已经没有什么好分析的了。开盘两个四进五扑街,已经很明确了。实益达放弃备选,今天躲过一劫,万幸! 核心梯队,中通客车,新华制药。 半核心梯队,浙江建投(其实应该是跟风,但是因为老妖王中王,自带光环和人气,有别于普通的跟风,至少也是太上皇级别的跟风),农发种业(这个票人气很高,应该是短线资金,趋势资金,散户的合力票) ,中成股份,国企改革的高度龙,周五很早就表明态度。 跟风梯队,中交地产,湖南发展,徐家汇,中
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-27 01:00:50
5月26号复盘:朱门酒肉臭,路有冻死骨!
《目前持仓》 浙江建投, 模式内的板,毫不犹豫撸了。 其他无开仓。 《今日复盘》 指数符合预期,月底利好出台之前大概率不会再大跌。明天大概率还是震荡。 现在的行情,已经不能用简单的一个“割裂”来形容了。 以前的割裂(比如四月份的极端行情),一般都是高位批量一字地板,低位批量一字天板(当然,这种情况也是很罕见的,也比较BT)。 但这次不同, 这次只有两个高位龙头有赚钱效应,其他任何股,都很难赚钱,反而吃面很容易, 这几天没吃面的人,除非是那种满仓梭哈龙头的人,否则谁都跑不了。 现在这种行情,闻所未
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-26 00:39:52
5月25号复盘:中通力挽狂澜
《今日复盘》 指数,本来对本周的指数持乐观态度,但是昨天的一根放量阴线,让人有点怀疑。今天指数一个缩量反弹, 那么明天震荡向下的可能性偏大。 不过国常会的利好消息说是月底之前要出台细则,那么在这根悬挂在眼前的胡萝卜的作用下,估计指数这几天也难有大跌的基础。 情绪,今天情绪本身预期的是弱修复,而且预期的中通客车跟新华制药大概率断板,复盘来看,情绪走的比预期的强多了,走了一个强修复。 尤其是中通客车,中通客车今天以一己之力挽救了板块和超短情绪,封板之后的带动性非常强。 不过需要注意的是,断板股大面的
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中通客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-24 00:29:09
5月23号复盘: 中通客车带动性明显,但是题材是真的多,明天见真章。
《目前持仓》 数源科技,新华制药,湖南发展。 数源科技是周五老仓,今天躺了。 新华制药今天十日线低吸2成,板上确认了一成。湖南发展今天上午日内分时线轻仓埋伏。 《今日复盘》 如今的周期,谨慎看主升吧。之所以说谨慎看主升,是因为确实有赚钱效应,但是亏钱效应也很大,周五的断板股,基本都A杀了,负反馈很大,这个又不太像典型的主升特点。另外就是,现在的题材很分散,有大汽车,有光伏,有大基建,有数字文化类,还有大医药。 这么来看,似乎更像是混沌期的感觉。 但是大汽车在中通客车的带动下,今天又确实好像建立了
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漳州发展
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-23 00:27:17
5月22号复盘: 多题材试错。
《目前持仓》 数源科技,徐家汇。 仓位都不大,数源科技挂了不到2成,被动进去的,计划炸板回封推到半仓,结果有彻底炸开就被资金顶了,比较遗憾。 徐家汇深水低吸一成,YY了,周一只有一线生机,基本开盘就能看出来死活了。割肉的概率大。 《今日复盘》 指数放量中阳线。赛道股,资源股发力。 情绪股还是被分流了,老周期继续退潮。在指数强势的情况下,涨停板反而并没有太多。 目前,并不能判定赛道股就要彻底抢占情绪股的资金,边走边看。 现在最大的问题,依然是没有绝对的主线,汽车,光伏,周五又出个有色,老基建也还有
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漳州发展
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6月9号复盘:中通明天出狱,小弟无人相迎。中成股份是舍己为人还是所谋者大?明天见分晓。
《目前持仓》 短线股无持仓。 《今日复盘》 情绪符合预期,走了强分歧。昨日的四个核心股,中成,青岛,数源,特力,跌停或者准跌停了三个,只有中成还倔强的诉说着不甘。 那么明天中通客车出狱,大概率不会有个好的开场。 《明日计划》 明天的情绪,不好预判, 首先,竞价大概率是分歧竞价,甚至不排除开盘出现一个类冰点结构。 然后盘中大概率是会有一个修复的过程的。 至于修复过后,是回归分歧,还是延续到收盘,这个确实是不好预判,需要临盘来看了。 超临界发电这个概念,目前来看不好参与,比较排外。 不管是空间板华西
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
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6月8号复盘:今天情绪延续修复,明天是龙头出关前最后一天,也是扑朔迷离的一天。
《目前持仓》 安凯客车,金辰股份 安凯是竞价进的,金辰股份低吸犹豫了,追高强行进了。 《今日复盘》 今天的情绪,整体来看,延续了前一天的修复,力度比预期的还要强一些。昨天国改板块回流,今天汽车板块回流。 《明日计划》 当下这个阶段,我的定义是一个超级混沌的局面,在中通监狱的阶段,无序震荡阶段。情绪连续两天修复,明天分歧的可能性偏大,而且中通周五大概率要出狱,过往的数据,龙头出狱前一天,情绪一般都不太好。 所以,明天的情绪,谨慎预判一个强分歧,但是因为今天尾盘是偏一致的,所以明天开盘情绪大概率会延
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华西能源
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-08 00:03:35
6月7号复盘:情绪弱修复,中通出狱前,煎熬行情
《目前持仓》 新华制药,海螺新材。 海螺是隔夜顶的,新华是下午打板进的。 《今日复盘》 今天情绪如期走了弱修复。现在的行情,整体算是一个偏混沌的结构,就等中通出狱定调了,看到底是退潮还是继续搞。总体来讲,中通出狱之前,接力比较难做。 盘中,有好多个题材来回轮动,但是都没有形成合力,最终资金还是选择回归国企改革老路径了。 今天的修复,也主要集中在这个板块。 但是只能算弱修复,宝塔实业还一字地板躺着呢。 《明日计划》 明天的情绪,大概率延续一个修复的惯性,但是具体情绪是冲高回落还是全天延续修复,这个
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-06 23:43:42
6月6号复盘:赛道分流,加剧情绪高低切。
《目前持仓》 安凯客车,数源科技。 安凯客车锁仓。 数源科技今天尾盘翘板加竞价,左侧潜伏。 《今日复盘》 这个周期的变T程度确实是令人发指。 过多的我就不描述了。总之,这个周期没吃面的人,都不是一般的大神! 本来我已经是够猥琐的了,处处小心谨慎,没想到临了还是吃了一碗面,宝塔实业。跌的猝不及防,不过我卖的已经算是不错了,平均卖到了-7左右,比起手慢的,被关门的朋友,好多了。所幸仓位不大,但是依然很不舒服。这个股给我的教训是,以后这种中高位一字助攻型补涨,尽量不参与,基本上开板即结束。 特力A天地
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海螺新材
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超短追板的散户
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6月5号复盘:亏钱效应有所收敛,国改和汽车继续发酵。
《目前持仓》 宝塔实业,渤海汽车,安凯客车。 上周准空仓了几乎一周。周四出手博弈中通高低位补涨。 高位选择了宝塔,低位选择了渤海和安凯, 三个股全部都是隔夜挂单进的,没有撤单。 《今日复盘》 日内的强势板块,其实还是围绕中通的两个核心属性在发酵,国改和汽车。大龙头被特停的次日,情绪一般都是比较好的, 而且,周四是节前的最后一个交易日,情绪一般也都不会差, 尤其空间板,封板的概率是偏大的,所以相对来讲,也大胆了一点,主动博弈了。 周四是开超市的策略,备选了几个标的, 宝塔实业,特力A,渤海汽车,安
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
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数源科技,又一个中锐股份?
数源科技这个股,第一波我其实就参与过,四板买入,六板竞价平半,跳水平半。然后,后续就没有再怎么关注了。尤其是它5月25 号一个大高开秒反包,次日又低开跌停,更是让我大跌眼镜,当时我还评价:秀我一脸。 然后我就把这个股删除自选,没再关注了。 直到它5月31号反包,次日又连板,我才又注意到它。我上周四的计划中,是有这个股的,当时计划的是,因为周三尾盘有漏单,那么周四爆量板的话,考虑板上打板关注它。结果周四直接又高开缩量板了,看的人一愣一愣的。 然后我开始仔细研究这个股,发现它跟九安时代的中锐股份,实
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-04 20:20:57
中通客车的汽车属性低位补涨是哪个: 渤海汽车VS安凯客车VS银河电子?
上周四个交易日,除了周二0轴附近止盈浙江建投(上上周四的底仓)之外,其他热门标,几乎都没有参与,只买了几个猥琐流的票,吃点小肉。 因为这波行情有点看不懂,中位股的断板大面,把我看啥了,看不懂,索性就准空仓状态,除了浙江建投吃了两个板的肉,其他的大肉没吃上,但是也没有吃面。对比动辄三四十点的大面,还是很有幸福感的。 一直等到上周最后一天(周四),才出手。博弈中通的补涨。 经过仔细复盘,分析,锁定了高位的宝塔实业和地位的渤海汽车以及安凯客车。 宝塔实业是因为看中它的空间板地位,以及中通国改的补涨可能
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-02 02:23:51
6月1号复盘:中通特停,皆大欢喜,喜大普奔。
《目前持仓》 准空仓。 1成仓买了一个模式外的首板炸板股,就不提名字了。 《今日复盘》 今天复盘时间有点晚了,一直弄到凌晨两点,就不写那么多了。 这会儿太困了,今天就直接把发给微爱批群的 计划,直接贴出来了。贴完睡觉。 《明日计划》 我复盘了顺控黑屋的后续和建投黑屋的后续。 龙头在黑屋的次日,市场表现都非常的好。明天的话,基于过往的经验,以及市场普遍的反馈,大概率情绪不会差。 虽然中通我给的定位是穿越妖股,但是毕竟它的高度放在那里,有一种观点,把它看做整个这一大波的总龙,其实也无可厚非。明天的核
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安凯客车
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超短追板的散户
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5月31号复盘:中通客车:不是我硬赖着不死,实在是小弟们太猥琐。
《目前持仓》 海原辅材,横店东磁。 这两个股都是竞价进的,属于猥琐流操作。 接力连板股不知道该怎么玩,只能另辟蹊径了。 《今日复盘》 中位股就是日常性的派面,这个XI惯就好,没什么大惊小怪的,每天都少不了天地板的。今天的负反馈,其实比昨天还严重。 今天连板股的炸板率高达47%,接近一半的炸板率。什么概念大佬? 这种变态的连板股炸板率,比退潮的时候都严重。退潮都没有这么强的数据! 而且,今天炸板的股,有一个特点,绝大部分都是600开头的。封住的基本都是00开头的。 也就是说,上海的票,被鄙视,已经
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超短追板的散户
2022-05-31 00:53:29
5月30号复盘:天使与魔鬼共舞
《目前持仓》 浙江建投, 索菱股份。 建投今天求稳,没有低吸加仓。 索菱今天竞价进的,主要是预期到今天盘中不会有太好的买票机会,找了一个猥琐的标,打个野,套个利。 《今日复盘》 中通客车12连板,创造了历史,非次新股的最高连板记录。 开盘就表明了态度,无惧重点监管与关注函,更无惧黑屋。 这个标,接下来已经没有办法预测了。持筹者拿到断板,或者跌停,或者黑屋,就行,不在车上的,每天抓耳挠腮的看看就行,顺便做一下心理建设。 今天,国企改革这条暗线,彻底爆发成明线了。妥妥的板块高潮了。 这个板块的存在,
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浙江建投
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超短追板的散户
2022-05-29 22:16:35
5月29号复盘:抱团进行到底,妖股不言顶,但可能随时断板。
《目前持仓》 浙江建投, 今日加仓。低吸部分,打板部分。 《今日复盘》 名牌的妖股抱团,这个已经没有什么好分析的了。开盘两个四进五扑街,已经很明确了。实益达放弃备选,今天躲过一劫,万幸! 核心梯队,中通客车,新华制药。 半核心梯队,浙江建投(其实应该是跟风,但是因为老妖王中王,自带光环和人气,有别于普通的跟风,至少也是太上皇级别的跟风),农发种业(这个票人气很高,应该是短线资金,趋势资金,散户的合力票) ,中成股份,国企改革的高度龙,周五很早就表明态度。 跟风梯队,中交地产,湖南发展,徐家汇,中
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-27 01:00:50
5月26号复盘:朱门酒肉臭,路有冻死骨!
《目前持仓》 浙江建投, 模式内的板,毫不犹豫撸了。 其他无开仓。 《今日复盘》 指数符合预期,月底利好出台之前大概率不会再大跌。明天大概率还是震荡。 现在的行情,已经不能用简单的一个“割裂”来形容了。 以前的割裂(比如四月份的极端行情),一般都是高位批量一字地板,低位批量一字天板(当然,这种情况也是很罕见的,也比较BT)。 但这次不同, 这次只有两个高位龙头有赚钱效应,其他任何股,都很难赚钱,反而吃面很容易, 这几天没吃面的人,除非是那种满仓梭哈龙头的人,否则谁都跑不了。 现在这种行情,闻所未
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浙江建投
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超短追板的散户
2022-05-26 00:39:52
5月25号复盘:中通力挽狂澜
《今日复盘》 指数,本来对本周的指数持乐观态度,但是昨天的一根放量阴线,让人有点怀疑。今天指数一个缩量反弹, 那么明天震荡向下的可能性偏大。 不过国常会的利好消息说是月底之前要出台细则,那么在这根悬挂在眼前的胡萝卜的作用下,估计指数这几天也难有大跌的基础。 情绪,今天情绪本身预期的是弱修复,而且预期的中通客车跟新华制药大概率断板,复盘来看,情绪走的比预期的强多了,走了一个强修复。 尤其是中通客车,中通客车今天以一己之力挽救了板块和超短情绪,封板之后的带动性非常强。 不过需要注意的是,断板股大面的
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超短追板的散户
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5月23号复盘: 中通客车带动性明显,但是题材是真的多,明天见真章。
《目前持仓》 数源科技,新华制药,湖南发展。 数源科技是周五老仓,今天躺了。 新华制药今天十日线低吸2成,板上确认了一成。湖南发展今天上午日内分时线轻仓埋伏。 《今日复盘》 如今的周期,谨慎看主升吧。之所以说谨慎看主升,是因为确实有赚钱效应,但是亏钱效应也很大,周五的断板股,基本都A杀了,负反馈很大,这个又不太像典型的主升特点。另外就是,现在的题材很分散,有大汽车,有光伏,有大基建,有数字文化类,还有大医药。 这么来看,似乎更像是混沌期的感觉。 但是大汽车在中通客车的带动下,今天又确实好像建立了
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漳州发展
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-23 00:27:17
5月22号复盘: 多题材试错。
《目前持仓》 数源科技,徐家汇。 仓位都不大,数源科技挂了不到2成,被动进去的,计划炸板回封推到半仓,结果有彻底炸开就被资金顶了,比较遗憾。 徐家汇深水低吸一成,YY了,周一只有一线生机,基本开盘就能看出来死活了。割肉的概率大。 《今日复盘》 指数放量中阳线。赛道股,资源股发力。 情绪股还是被分流了,老周期继续退潮。在指数强势的情况下,涨停板反而并没有太多。 目前,并不能判定赛道股就要彻底抢占情绪股的资金,边走边看。 现在最大的问题,依然是没有绝对的主线,汽车,光伏,周五又出个有色,老基建也还有
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漳州发展
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2022-06-10 00:26:08
6月9号复盘:中通明天出狱,小弟无人相迎。中成股份是舍己为人还是所谋者大?明天见分晓。
《目前持仓》 短线股无持仓。 《今日复盘》 情绪符合预期,走了强分歧。昨日的四个核心股,中成,青岛,数源,特力,跌停或者准跌停了三个,只有中成还倔强的诉说着不甘。 那么明天中通客车出狱,大概率不会有个好的开场。 《明日计划》 明天的情绪,不好预判, 首先,竞价大概率是分歧竞价,甚至不排除开盘出现一个类冰点结构。 然后盘中大概率是会有一个修复的过程的。 至于修复过后,是回归分歧,还是延续到收盘,这个确实是不好预判,需要临盘来看了。 超临界发电这个概念,目前来看不好参与,比较排外。 不管是空间板华西
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-09 01:07:57
6月8号复盘:今天情绪延续修复,明天是龙头出关前最后一天,也是扑朔迷离的一天。
《目前持仓》 安凯客车,金辰股份 安凯是竞价进的,金辰股份低吸犹豫了,追高强行进了。 《今日复盘》 今天的情绪,整体来看,延续了前一天的修复,力度比预期的还要强一些。昨天国改板块回流,今天汽车板块回流。 《明日计划》 当下这个阶段,我的定义是一个超级混沌的局面,在中通监狱的阶段,无序震荡阶段。情绪连续两天修复,明天分歧的可能性偏大,而且中通周五大概率要出狱,过往的数据,龙头出狱前一天,情绪一般都不太好。 所以,明天的情绪,谨慎预判一个强分歧,但是因为今天尾盘是偏一致的,所以明天开盘情绪大概率会延
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华西能源
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曾阿丑V龙头打板
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2022-06-08 00:03:35
6月7号复盘:情绪弱修复,中通出狱前,煎熬行情
《目前持仓》 新华制药,海螺新材。 海螺是隔夜顶的,新华是下午打板进的。 《今日复盘》 今天情绪如期走了弱修复。现在的行情,整体算是一个偏混沌的结构,就等中通出狱定调了,看到底是退潮还是继续搞。总体来讲,中通出狱之前,接力比较难做。 盘中,有好多个题材来回轮动,但是都没有形成合力,最终资金还是选择回归国企改革老路径了。 今天的修复,也主要集中在这个板块。 但是只能算弱修复,宝塔实业还一字地板躺着呢。 《明日计划》 明天的情绪,大概率延续一个修复的惯性,但是具体情绪是冲高回落还是全天延续修复,这个
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-06 23:43:42
6月6号复盘:赛道分流,加剧情绪高低切。
《目前持仓》 安凯客车,数源科技。 安凯客车锁仓。 数源科技今天尾盘翘板加竞价,左侧潜伏。 《今日复盘》 这个周期的变T程度确实是令人发指。 过多的我就不描述了。总之,这个周期没吃面的人,都不是一般的大神! 本来我已经是够猥琐的了,处处小心谨慎,没想到临了还是吃了一碗面,宝塔实业。跌的猝不及防,不过我卖的已经算是不错了,平均卖到了-7左右,比起手慢的,被关门的朋友,好多了。所幸仓位不大,但是依然很不舒服。这个股给我的教训是,以后这种中高位一字助攻型补涨,尽量不参与,基本上开板即结束。 特力A天地
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海螺新材
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曾阿丑V龙头打板
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2022-06-05 22:39:31
6月5号复盘:亏钱效应有所收敛,国改和汽车继续发酵。
《目前持仓》 宝塔实业,渤海汽车,安凯客车。 上周准空仓了几乎一周。周四出手博弈中通高低位补涨。 高位选择了宝塔,低位选择了渤海和安凯, 三个股全部都是隔夜挂单进的,没有撤单。 《今日复盘》 日内的强势板块,其实还是围绕中通的两个核心属性在发酵,国改和汽车。大龙头被特停的次日,情绪一般都是比较好的, 而且,周四是节前的最后一个交易日,情绪一般也都不会差, 尤其空间板,封板的概率是偏大的,所以相对来讲,也大胆了一点,主动博弈了。 周四是开超市的策略,备选了几个标的, 宝塔实业,特力A,渤海汽车,安
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渤海汽车
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2022-06-05 07:38:53
数源科技,又一个中锐股份?
数源科技这个股,第一波我其实就参与过,四板买入,六板竞价平半,跳水平半。然后,后续就没有再怎么关注了。尤其是它5月25 号一个大高开秒反包,次日又低开跌停,更是让我大跌眼镜,当时我还评价:秀我一脸。 然后我就把这个股删除自选,没再关注了。 直到它5月31号反包,次日又连板,我才又注意到它。我上周四的计划中,是有这个股的,当时计划的是,因为周三尾盘有漏单,那么周四爆量板的话,考虑板上打板关注它。结果周四直接又高开缩量板了,看的人一愣一愣的。 然后我开始仔细研究这个股,发现它跟九安时代的中锐股份,实
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ST数源
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2022-06-04 20:20:57
中通客车的汽车属性低位补涨是哪个: 渤海汽车VS安凯客车VS银河电子?
上周四个交易日,除了周二0轴附近止盈浙江建投(上上周四的底仓)之外,其他热门标,几乎都没有参与,只买了几个猥琐流的票,吃点小肉。 因为这波行情有点看不懂,中位股的断板大面,把我看啥了,看不懂,索性就准空仓状态,除了浙江建投吃了两个板的肉,其他的大肉没吃上,但是也没有吃面。对比动辄三四十点的大面,还是很有幸福感的。 一直等到上周最后一天(周四),才出手。博弈中通的补涨。 经过仔细复盘,分析,锁定了高位的宝塔实业和地位的渤海汽车以及安凯客车。 宝塔实业是因为看中它的空间板地位,以及中通国改的补涨可能
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渤海汽车
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2022-06-02 02:23:51
6月1号复盘:中通特停,皆大欢喜,喜大普奔。
《目前持仓》 准空仓。 1成仓买了一个模式外的首板炸板股,就不提名字了。 《今日复盘》 今天复盘时间有点晚了,一直弄到凌晨两点,就不写那么多了。 这会儿太困了,今天就直接把发给微爱批群的 计划,直接贴出来了。贴完睡觉。 《明日计划》 我复盘了顺控黑屋的后续和建投黑屋的后续。 龙头在黑屋的次日,市场表现都非常的好。明天的话,基于过往的经验,以及市场普遍的反馈,大概率情绪不会差。 虽然中通我给的定位是穿越妖股,但是毕竟它的高度放在那里,有一种观点,把它看做整个这一大波的总龙,其实也无可厚非。明天的核
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安凯客车
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2022-06-01 00:09:27
5月31号复盘:中通客车:不是我硬赖着不死,实在是小弟们太猥琐。
《目前持仓》 海原辅材,横店东磁。 这两个股都是竞价进的,属于猥琐流操作。 接力连板股不知道该怎么玩,只能另辟蹊径了。 《今日复盘》 中位股就是日常性的派面,这个XI惯就好,没什么大惊小怪的,每天都少不了天地板的。今天的负反馈,其实比昨天还严重。 今天连板股的炸板率高达47%,接近一半的炸板率。什么概念大佬? 这种变态的连板股炸板率,比退潮的时候都严重。退潮都没有这么强的数据! 而且,今天炸板的股,有一个特点,绝大部分都是600开头的。封住的基本都是00开头的。 也就是说,上海的票,被鄙视,已经
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海源复材
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2022-05-31 00:53:29
5月30号复盘:天使与魔鬼共舞
《目前持仓》 浙江建投, 索菱股份。 建投今天求稳,没有低吸加仓。 索菱今天竞价进的,主要是预期到今天盘中不会有太好的买票机会,找了一个猥琐的标,打个野,套个利。 《今日复盘》 中通客车12连板,创造了历史,非次新股的最高连板记录。 开盘就表明了态度,无惧重点监管与关注函,更无惧黑屋。 这个标,接下来已经没有办法预测了。持筹者拿到断板,或者跌停,或者黑屋,就行,不在车上的,每天抓耳挠腮的看看就行,顺便做一下心理建设。 今天,国企改革这条暗线,彻底爆发成明线了。妥妥的板块高潮了。 这个板块的存在,
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
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2022-05-29 22:16:35
5月29号复盘:抱团进行到底,妖股不言顶,但可能随时断板。
《目前持仓》 浙江建投, 今日加仓。低吸部分,打板部分。 《今日复盘》 名牌的妖股抱团,这个已经没有什么好分析的了。开盘两个四进五扑街,已经很明确了。实益达放弃备选,今天躲过一劫,万幸! 核心梯队,中通客车,新华制药。 半核心梯队,浙江建投(其实应该是跟风,但是因为老妖王中王,自带光环和人气,有别于普通的跟风,至少也是太上皇级别的跟风),农发种业(这个票人气很高,应该是短线资金,趋势资金,散户的合力票) ,中成股份,国企改革的高度龙,周五很早就表明态度。 跟风梯队,中交地产,湖南发展,徐家汇,中
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中成股份
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2022-05-27 01:00:50
5月26号复盘:朱门酒肉臭,路有冻死骨!
《目前持仓》 浙江建投, 模式内的板,毫不犹豫撸了。 其他无开仓。 《今日复盘》 指数符合预期,月底利好出台之前大概率不会再大跌。明天大概率还是震荡。 现在的行情,已经不能用简单的一个“割裂”来形容了。 以前的割裂(比如四月份的极端行情),一般都是高位批量一字地板,低位批量一字天板(当然,这种情况也是很罕见的,也比较BT)。 但这次不同, 这次只有两个高位龙头有赚钱效应,其他任何股,都很难赚钱,反而吃面很容易, 这几天没吃面的人,除非是那种满仓梭哈龙头的人,否则谁都跑不了。 现在这种行情,闻所未
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
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2022-05-26 00:39:52
5月25号复盘:中通力挽狂澜
《今日复盘》 指数,本来对本周的指数持乐观态度,但是昨天的一根放量阴线,让人有点怀疑。今天指数一个缩量反弹, 那么明天震荡向下的可能性偏大。 不过国常会的利好消息说是月底之前要出台细则,那么在这根悬挂在眼前的胡萝卜的作用下,估计指数这几天也难有大跌的基础。 情绪,今天情绪本身预期的是弱修复,而且预期的中通客车跟新华制药大概率断板,复盘来看,情绪走的比预期的强多了,走了一个强修复。 尤其是中通客车,中通客车今天以一己之力挽救了板块和超短情绪,封板之后的带动性非常强。 不过需要注意的是,断板股大面的
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中通客车
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2022-05-24 00:29:09
5月23号复盘: 中通客车带动性明显,但是题材是真的多,明天见真章。
《目前持仓》 数源科技,新华制药,湖南发展。 数源科技是周五老仓,今天躺了。 新华制药今天十日线低吸2成,板上确认了一成。湖南发展今天上午日内分时线轻仓埋伏。 《今日复盘》 如今的周期,谨慎看主升吧。之所以说谨慎看主升,是因为确实有赚钱效应,但是亏钱效应也很大,周五的断板股,基本都A杀了,负反馈很大,这个又不太像典型的主升特点。另外就是,现在的题材很分散,有大汽车,有光伏,有大基建,有数字文化类,还有大医药。 这么来看,似乎更像是混沌期的感觉。 但是大汽车在中通客车的带动下,今天又确实好像建立了
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5月22号复盘: 多题材试错。
《目前持仓》 数源科技,徐家汇。 仓位都不大,数源科技挂了不到2成,被动进去的,计划炸板回封推到半仓,结果有彻底炸开就被资金顶了,比较遗憾。 徐家汇深水低吸一成,YY了,周一只有一线生机,基本开盘就能看出来死活了。割肉的概率大。 《今日复盘》 指数放量中阳线。赛道股,资源股发力。 情绪股还是被分流了,老周期继续退潮。在指数强势的情况下,涨停板反而并没有太多。 目前,并不能判定赛道股就要彻底抢占情绪股的资金,边走边看。 现在最大的问题,依然是没有绝对的主线,汽车,光伏,周五又出个有色,老基建也还有
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6月9号复盘:中通明天出狱,小弟无人相迎。中成股份是舍己为人还是所谋者大?明天见分晓。
《目前持仓》 短线股无持仓。 《今日复盘》 情绪符合预期,走了强分歧。昨日的四个核心股,中成,青岛,数源,特力,跌停或者准跌停了三个,只有中成还倔强的诉说着不甘。 那么明天中通客车出狱,大概率不会有个好的开场。 《明日计划》 明天的情绪,不好预判, 首先,竞价大概率是分歧竞价,甚至不排除开盘出现一个类冰点结构。 然后盘中大概率是会有一个修复的过程的。 至于修复过后,是回归分歧,还是延续到收盘,这个确实是不好预判,需要临盘来看了。 超临界发电这个概念,目前来看不好参与,比较排外。 不管是空间板华西
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中成股份
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6月8号复盘:今天情绪延续修复,明天是龙头出关前最后一天,也是扑朔迷离的一天。
《目前持仓》 安凯客车,金辰股份 安凯是竞价进的,金辰股份低吸犹豫了,追高强行进了。 《今日复盘》 今天的情绪,整体来看,延续了前一天的修复,力度比预期的还要强一些。昨天国改板块回流,今天汽车板块回流。 《明日计划》 当下这个阶段,我的定义是一个超级混沌的局面,在中通监狱的阶段,无序震荡阶段。情绪连续两天修复,明天分歧的可能性偏大,而且中通周五大概率要出狱,过往的数据,龙头出狱前一天,情绪一般都不太好。 所以,明天的情绪,谨慎预判一个强分歧,但是因为今天尾盘是偏一致的,所以明天开盘情绪大概率会延
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2022-06-08 00:03:35
6月7号复盘:情绪弱修复,中通出狱前,煎熬行情
《目前持仓》 新华制药,海螺新材。 海螺是隔夜顶的,新华是下午打板进的。 《今日复盘》 今天情绪如期走了弱修复。现在的行情,整体算是一个偏混沌的结构,就等中通出狱定调了,看到底是退潮还是继续搞。总体来讲,中通出狱之前,接力比较难做。 盘中,有好多个题材来回轮动,但是都没有形成合力,最终资金还是选择回归国企改革老路径了。 今天的修复,也主要集中在这个板块。 但是只能算弱修复,宝塔实业还一字地板躺着呢。 《明日计划》 明天的情绪,大概率延续一个修复的惯性,但是具体情绪是冲高回落还是全天延续修复,这个
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安凯客车
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2022-06-06 23:43:42
6月6号复盘:赛道分流,加剧情绪高低切。
《目前持仓》 安凯客车,数源科技。 安凯客车锁仓。 数源科技今天尾盘翘板加竞价,左侧潜伏。 《今日复盘》 这个周期的变T程度确实是令人发指。 过多的我就不描述了。总之,这个周期没吃面的人,都不是一般的大神! 本来我已经是够猥琐的了,处处小心谨慎,没想到临了还是吃了一碗面,宝塔实业。跌的猝不及防,不过我卖的已经算是不错了,平均卖到了-7左右,比起手慢的,被关门的朋友,好多了。所幸仓位不大,但是依然很不舒服。这个股给我的教训是,以后这种中高位一字助攻型补涨,尽量不参与,基本上开板即结束。 特力A天地
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6月5号复盘:亏钱效应有所收敛,国改和汽车继续发酵。
《目前持仓》 宝塔实业,渤海汽车,安凯客车。 上周准空仓了几乎一周。周四出手博弈中通高低位补涨。 高位选择了宝塔,低位选择了渤海和安凯, 三个股全部都是隔夜挂单进的,没有撤单。 《今日复盘》 日内的强势板块,其实还是围绕中通的两个核心属性在发酵,国改和汽车。大龙头被特停的次日,情绪一般都是比较好的, 而且,周四是节前的最后一个交易日,情绪一般也都不会差, 尤其空间板,封板的概率是偏大的,所以相对来讲,也大胆了一点,主动博弈了。 周四是开超市的策略,备选了几个标的, 宝塔实业,特力A,渤海汽车,安
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2022-06-05 07:38:53
数源科技,又一个中锐股份?
数源科技这个股,第一波我其实就参与过,四板买入,六板竞价平半,跳水平半。然后,后续就没有再怎么关注了。尤其是它5月25 号一个大高开秒反包,次日又低开跌停,更是让我大跌眼镜,当时我还评价:秀我一脸。 然后我就把这个股删除自选,没再关注了。 直到它5月31号反包,次日又连板,我才又注意到它。我上周四的计划中,是有这个股的,当时计划的是,因为周三尾盘有漏单,那么周四爆量板的话,考虑板上打板关注它。结果周四直接又高开缩量板了,看的人一愣一愣的。 然后我开始仔细研究这个股,发现它跟九安时代的中锐股份,实
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2022-06-04 20:20:57
中通客车的汽车属性低位补涨是哪个: 渤海汽车VS安凯客车VS银河电子?
上周四个交易日,除了周二0轴附近止盈浙江建投(上上周四的底仓)之外,其他热门标,几乎都没有参与,只买了几个猥琐流的票,吃点小肉。 因为这波行情有点看不懂,中位股的断板大面,把我看啥了,看不懂,索性就准空仓状态,除了浙江建投吃了两个板的肉,其他的大肉没吃上,但是也没有吃面。对比动辄三四十点的大面,还是很有幸福感的。 一直等到上周最后一天(周四),才出手。博弈中通的补涨。 经过仔细复盘,分析,锁定了高位的宝塔实业和地位的渤海汽车以及安凯客车。 宝塔实业是因为看中它的空间板地位,以及中通国改的补涨可能
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2022-06-02 02:23:51
6月1号复盘:中通特停,皆大欢喜,喜大普奔。
《目前持仓》 准空仓。 1成仓买了一个模式外的首板炸板股,就不提名字了。 《今日复盘》 今天复盘时间有点晚了,一直弄到凌晨两点,就不写那么多了。 这会儿太困了,今天就直接把发给微爱批群的 计划,直接贴出来了。贴完睡觉。 《明日计划》 我复盘了顺控黑屋的后续和建投黑屋的后续。 龙头在黑屋的次日,市场表现都非常的好。明天的话,基于过往的经验,以及市场普遍的反馈,大概率情绪不会差。 虽然中通我给的定位是穿越妖股,但是毕竟它的高度放在那里,有一种观点,把它看做整个这一大波的总龙,其实也无可厚非。明天的核
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5月31号复盘:中通客车:不是我硬赖着不死,实在是小弟们太猥琐。
《目前持仓》 海原辅材,横店东磁。 这两个股都是竞价进的,属于猥琐流操作。 接力连板股不知道该怎么玩,只能另辟蹊径了。 《今日复盘》 中位股就是日常性的派面,这个XI惯就好,没什么大惊小怪的,每天都少不了天地板的。今天的负反馈,其实比昨天还严重。 今天连板股的炸板率高达47%,接近一半的炸板率。什么概念大佬? 这种变态的连板股炸板率,比退潮的时候都严重。退潮都没有这么强的数据! 而且,今天炸板的股,有一个特点,绝大部分都是600开头的。封住的基本都是00开头的。 也就是说,上海的票,被鄙视,已经
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2022-05-31 00:53:29
5月30号复盘:天使与魔鬼共舞
《目前持仓》 浙江建投, 索菱股份。 建投今天求稳,没有低吸加仓。 索菱今天竞价进的,主要是预期到今天盘中不会有太好的买票机会,找了一个猥琐的标,打个野,套个利。 《今日复盘》 中通客车12连板,创造了历史,非次新股的最高连板记录。 开盘就表明了态度,无惧重点监管与关注函,更无惧黑屋。 这个标,接下来已经没有办法预测了。持筹者拿到断板,或者跌停,或者黑屋,就行,不在车上的,每天抓耳挠腮的看看就行,顺便做一下心理建设。 今天,国企改革这条暗线,彻底爆发成明线了。妥妥的板块高潮了。 这个板块的存在,
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2022-05-29 22:16:35
5月29号复盘:抱团进行到底,妖股不言顶,但可能随时断板。
《目前持仓》 浙江建投, 今日加仓。低吸部分,打板部分。 《今日复盘》 名牌的妖股抱团,这个已经没有什么好分析的了。开盘两个四进五扑街,已经很明确了。实益达放弃备选,今天躲过一劫,万幸! 核心梯队,中通客车,新华制药。 半核心梯队,浙江建投(其实应该是跟风,但是因为老妖王中王,自带光环和人气,有别于普通的跟风,至少也是太上皇级别的跟风),农发种业(这个票人气很高,应该是短线资金,趋势资金,散户的合力票) ,中成股份,国企改革的高度龙,周五很早就表明态度。 跟风梯队,中交地产,湖南发展,徐家汇,中
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5月26号复盘:朱门酒肉臭,路有冻死骨!
《目前持仓》 浙江建投, 模式内的板,毫不犹豫撸了。 其他无开仓。 《今日复盘》 指数符合预期,月底利好出台之前大概率不会再大跌。明天大概率还是震荡。 现在的行情,已经不能用简单的一个“割裂”来形容了。 以前的割裂(比如四月份的极端行情),一般都是高位批量一字地板,低位批量一字天板(当然,这种情况也是很罕见的,也比较BT)。 但这次不同, 这次只有两个高位龙头有赚钱效应,其他任何股,都很难赚钱,反而吃面很容易, 这几天没吃面的人,除非是那种满仓梭哈龙头的人,否则谁都跑不了。 现在这种行情,闻所未
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2022-05-26 00:39:52
5月25号复盘:中通力挽狂澜
《今日复盘》 指数,本来对本周的指数持乐观态度,但是昨天的一根放量阴线,让人有点怀疑。今天指数一个缩量反弹, 那么明天震荡向下的可能性偏大。 不过国常会的利好消息说是月底之前要出台细则,那么在这根悬挂在眼前的胡萝卜的作用下,估计指数这几天也难有大跌的基础。 情绪,今天情绪本身预期的是弱修复,而且预期的中通客车跟新华制药大概率断板,复盘来看,情绪走的比预期的强多了,走了一个强修复。 尤其是中通客车,中通客车今天以一己之力挽救了板块和超短情绪,封板之后的带动性非常强。 不过需要注意的是,断板股大面的
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中通客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-24 00:29:09
5月23号复盘: 中通客车带动性明显,但是题材是真的多,明天见真章。
《目前持仓》 数源科技,新华制药,湖南发展。 数源科技是周五老仓,今天躺了。 新华制药今天十日线低吸2成,板上确认了一成。湖南发展今天上午日内分时线轻仓埋伏。 《今日复盘》 如今的周期,谨慎看主升吧。之所以说谨慎看主升,是因为确实有赚钱效应,但是亏钱效应也很大,周五的断板股,基本都A杀了,负反馈很大,这个又不太像典型的主升特点。另外就是,现在的题材很分散,有大汽车,有光伏,有大基建,有数字文化类,还有大医药。 这么来看,似乎更像是混沌期的感觉。 但是大汽车在中通客车的带动下,今天又确实好像建立了
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漳州发展
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-23 00:27:17
5月22号复盘: 多题材试错。
《目前持仓》 数源科技,徐家汇。 仓位都不大,数源科技挂了不到2成,被动进去的,计划炸板回封推到半仓,结果有彻底炸开就被资金顶了,比较遗憾。 徐家汇深水低吸一成,YY了,周一只有一线生机,基本开盘就能看出来死活了。割肉的概率大。 《今日复盘》 指数放量中阳线。赛道股,资源股发力。 情绪股还是被分流了,老周期继续退潮。在指数强势的情况下,涨停板反而并没有太多。 目前,并不能判定赛道股就要彻底抢占情绪股的资金,边走边看。 现在最大的问题,依然是没有绝对的主线,汽车,光伏,周五又出个有色,老基建也还有
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漳州发展
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-10 00:26:08
6月9号复盘:中通明天出狱,小弟无人相迎。中成股份是舍己为人还是所谋者大?明天见分晓。
《目前持仓》 短线股无持仓。 《今日复盘》 情绪符合预期,走了强分歧。昨日的四个核心股,中成,青岛,数源,特力,跌停或者准跌停了三个,只有中成还倔强的诉说着不甘。 那么明天中通客车出狱,大概率不会有个好的开场。 《明日计划》 明天的情绪,不好预判, 首先,竞价大概率是分歧竞价,甚至不排除开盘出现一个类冰点结构。 然后盘中大概率是会有一个修复的过程的。 至于修复过后,是回归分歧,还是延续到收盘,这个确实是不好预判,需要临盘来看了。 超临界发电这个概念,目前来看不好参与,比较排外。 不管是空间板华西
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-09 01:07:57
6月8号复盘:今天情绪延续修复,明天是龙头出关前最后一天,也是扑朔迷离的一天。
《目前持仓》 安凯客车,金辰股份 安凯是竞价进的,金辰股份低吸犹豫了,追高强行进了。 《今日复盘》 今天的情绪,整体来看,延续了前一天的修复,力度比预期的还要强一些。昨天国改板块回流,今天汽车板块回流。 《明日计划》 当下这个阶段,我的定义是一个超级混沌的局面,在中通监狱的阶段,无序震荡阶段。情绪连续两天修复,明天分歧的可能性偏大,而且中通周五大概率要出狱,过往的数据,龙头出狱前一天,情绪一般都不太好。 所以,明天的情绪,谨慎预判一个强分歧,但是因为今天尾盘是偏一致的,所以明天开盘情绪大概率会延
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华西能源
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-08 00:03:35
6月7号复盘:情绪弱修复,中通出狱前,煎熬行情
《目前持仓》 新华制药,海螺新材。 海螺是隔夜顶的,新华是下午打板进的。 《今日复盘》 今天情绪如期走了弱修复。现在的行情,整体算是一个偏混沌的结构,就等中通出狱定调了,看到底是退潮还是继续搞。总体来讲,中通出狱之前,接力比较难做。 盘中,有好多个题材来回轮动,但是都没有形成合力,最终资金还是选择回归国企改革老路径了。 今天的修复,也主要集中在这个板块。 但是只能算弱修复,宝塔实业还一字地板躺着呢。 《明日计划》 明天的情绪,大概率延续一个修复的惯性,但是具体情绪是冲高回落还是全天延续修复,这个
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-06 23:43:42
6月6号复盘:赛道分流,加剧情绪高低切。
《目前持仓》 安凯客车,数源科技。 安凯客车锁仓。 数源科技今天尾盘翘板加竞价,左侧潜伏。 《今日复盘》 这个周期的变T程度确实是令人发指。 过多的我就不描述了。总之,这个周期没吃面的人,都不是一般的大神! 本来我已经是够猥琐的了,处处小心谨慎,没想到临了还是吃了一碗面,宝塔实业。跌的猝不及防,不过我卖的已经算是不错了,平均卖到了-7左右,比起手慢的,被关门的朋友,好多了。所幸仓位不大,但是依然很不舒服。这个股给我的教训是,以后这种中高位一字助攻型补涨,尽量不参与,基本上开板即结束。 特力A天地
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海螺新材
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-05 22:39:31
6月5号复盘:亏钱效应有所收敛,国改和汽车继续发酵。
《目前持仓》 宝塔实业,渤海汽车,安凯客车。 上周准空仓了几乎一周。周四出手博弈中通高低位补涨。 高位选择了宝塔,低位选择了渤海和安凯, 三个股全部都是隔夜挂单进的,没有撤单。 《今日复盘》 日内的强势板块,其实还是围绕中通的两个核心属性在发酵,国改和汽车。大龙头被特停的次日,情绪一般都是比较好的, 而且,周四是节前的最后一个交易日,情绪一般也都不会差, 尤其空间板,封板的概率是偏大的,所以相对来讲,也大胆了一点,主动博弈了。 周四是开超市的策略,备选了几个标的, 宝塔实业,特力A,渤海汽车,安
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-05 07:38:53
数源科技,又一个中锐股份?
数源科技这个股,第一波我其实就参与过,四板买入,六板竞价平半,跳水平半。然后,后续就没有再怎么关注了。尤其是它5月25 号一个大高开秒反包,次日又低开跌停,更是让我大跌眼镜,当时我还评价:秀我一脸。 然后我就把这个股删除自选,没再关注了。 直到它5月31号反包,次日又连板,我才又注意到它。我上周四的计划中,是有这个股的,当时计划的是,因为周三尾盘有漏单,那么周四爆量板的话,考虑板上打板关注它。结果周四直接又高开缩量板了,看的人一愣一愣的。 然后我开始仔细研究这个股,发现它跟九安时代的中锐股份,实
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ST数源
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-04 20:20:57
中通客车的汽车属性低位补涨是哪个: 渤海汽车VS安凯客车VS银河电子?
上周四个交易日,除了周二0轴附近止盈浙江建投(上上周四的底仓)之外,其他热门标,几乎都没有参与,只买了几个猥琐流的票,吃点小肉。 因为这波行情有点看不懂,中位股的断板大面,把我看啥了,看不懂,索性就准空仓状态,除了浙江建投吃了两个板的肉,其他的大肉没吃上,但是也没有吃面。对比动辄三四十点的大面,还是很有幸福感的。 一直等到上周最后一天(周四),才出手。博弈中通的补涨。 经过仔细复盘,分析,锁定了高位的宝塔实业和地位的渤海汽车以及安凯客车。 宝塔实业是因为看中它的空间板地位,以及中通国改的补涨可能
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渤海汽车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-02 02:23:51
6月1号复盘:中通特停,皆大欢喜,喜大普奔。
《目前持仓》 准空仓。 1成仓买了一个模式外的首板炸板股,就不提名字了。 《今日复盘》 今天复盘时间有点晚了,一直弄到凌晨两点,就不写那么多了。 这会儿太困了,今天就直接把发给微爱批群的 计划,直接贴出来了。贴完睡觉。 《明日计划》 我复盘了顺控黑屋的后续和建投黑屋的后续。 龙头在黑屋的次日,市场表现都非常的好。明天的话,基于过往的经验,以及市场普遍的反馈,大概率情绪不会差。 虽然中通我给的定位是穿越妖股,但是毕竟它的高度放在那里,有一种观点,把它看做整个这一大波的总龙,其实也无可厚非。明天的核
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安凯客车
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-06-01 00:09:27
5月31号复盘:中通客车:不是我硬赖着不死,实在是小弟们太猥琐。
《目前持仓》 海原辅材,横店东磁。 这两个股都是竞价进的,属于猥琐流操作。 接力连板股不知道该怎么玩,只能另辟蹊径了。 《今日复盘》 中位股就是日常性的派面,这个XI惯就好,没什么大惊小怪的,每天都少不了天地板的。今天的负反馈,其实比昨天还严重。 今天连板股的炸板率高达47%,接近一半的炸板率。什么概念大佬? 这种变态的连板股炸板率,比退潮的时候都严重。退潮都没有这么强的数据! 而且,今天炸板的股,有一个特点,绝大部分都是600开头的。封住的基本都是00开头的。 也就是说,上海的票,被鄙视,已经
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海源复材
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-31 00:53:29
5月30号复盘:天使与魔鬼共舞
《目前持仓》 浙江建投, 索菱股份。 建投今天求稳,没有低吸加仓。 索菱今天竞价进的,主要是预期到今天盘中不会有太好的买票机会,找了一个猥琐的标,打个野,套个利。 《今日复盘》 中通客车12连板,创造了历史,非次新股的最高连板记录。 开盘就表明了态度,无惧重点监管与关注函,更无惧黑屋。 这个标,接下来已经没有办法预测了。持筹者拿到断板,或者跌停,或者黑屋,就行,不在车上的,每天抓耳挠腮的看看就行,顺便做一下心理建设。 今天,国企改革这条暗线,彻底爆发成明线了。妥妥的板块高潮了。 这个板块的存在,
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-29 22:16:35
5月29号复盘:抱团进行到底,妖股不言顶,但可能随时断板。
《目前持仓》 浙江建投, 今日加仓。低吸部分,打板部分。 《今日复盘》 名牌的妖股抱团,这个已经没有什么好分析的了。开盘两个四进五扑街,已经很明确了。实益达放弃备选,今天躲过一劫,万幸! 核心梯队,中通客车,新华制药。 半核心梯队,浙江建投(其实应该是跟风,但是因为老妖王中王,自带光环和人气,有别于普通的跟风,至少也是太上皇级别的跟风),农发种业(这个票人气很高,应该是短线资金,趋势资金,散户的合力票) ,中成股份,国企改革的高度龙,周五很早就表明态度。 跟风梯队,中交地产,湖南发展,徐家汇,中
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中成股份
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-27 01:00:50
5月26号复盘:朱门酒肉臭,路有冻死骨!
《目前持仓》 浙江建投, 模式内的板,毫不犹豫撸了。 其他无开仓。 《今日复盘》 指数符合预期,月底利好出台之前大概率不会再大跌。明天大概率还是震荡。 现在的行情,已经不能用简单的一个“割裂”来形容了。 以前的割裂(比如四月份的极端行情),一般都是高位批量一字地板,低位批量一字天板(当然,这种情况也是很罕见的,也比较BT)。 但这次不同, 这次只有两个高位龙头有赚钱效应,其他任何股,都很难赚钱,反而吃面很容易, 这几天没吃面的人,除非是那种满仓梭哈龙头的人,否则谁都跑不了。 现在这种行情,闻所未
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浙江建投
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-26 00:39:52
5月25号复盘:中通力挽狂澜
《今日复盘》 指数,本来对本周的指数持乐观态度,但是昨天的一根放量阴线,让人有点怀疑。今天指数一个缩量反弹, 那么明天震荡向下的可能性偏大。 不过国常会的利好消息说是月底之前要出台细则,那么在这根悬挂在眼前的胡萝卜的作用下,估计指数这几天也难有大跌的基础。 情绪,今天情绪本身预期的是弱修复,而且预期的中通客车跟新华制药大概率断板,复盘来看,情绪走的比预期的强多了,走了一个强修复。 尤其是中通客车,中通客车今天以一己之力挽救了板块和超短情绪,封板之后的带动性非常强。 不过需要注意的是,断板股大面的
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超短追板的散户
2022-05-24 00:29:09
5月23号复盘: 中通客车带动性明显,但是题材是真的多,明天见真章。
《目前持仓》 数源科技,新华制药,湖南发展。 数源科技是周五老仓,今天躺了。 新华制药今天十日线低吸2成,板上确认了一成。湖南发展今天上午日内分时线轻仓埋伏。 《今日复盘》 如今的周期,谨慎看主升吧。之所以说谨慎看主升,是因为确实有赚钱效应,但是亏钱效应也很大,周五的断板股,基本都A杀了,负反馈很大,这个又不太像典型的主升特点。另外就是,现在的题材很分散,有大汽车,有光伏,有大基建,有数字文化类,还有大医药。 这么来看,似乎更像是混沌期的感觉。 但是大汽车在中通客车的带动下,今天又确实好像建立了
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漳州发展
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曾阿丑V龙头打板
超短追板的散户
2022-05-23 00:27:17
5月22号复盘: 多题材试错。
《目前持仓》 数源科技,徐家汇。 仓位都不大,数源科技挂了不到2成,被动进去的,计划炸板回封推到半仓,结果有彻底炸开就被资金顶了,比较遗憾。 徐家汇深水低吸一成,YY了,周一只有一线生机,基本开盘就能看出来死活了。割肉的概率大。 《今日复盘》 指数放量中阳线。赛道股,资源股发力。 情绪股还是被分流了,老周期继续退潮。在指数强势的情况下,涨停板反而并没有太多。 目前,并不能判定赛道股就要彻底抢占情绪股的资金,边走边看。 现在最大的问题,依然是没有绝对的主线,汽车,光伏,周五又出个有色,老基建也还有
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