新签纸质订单在手和储备订单可能有105亿左右我们前段市占率更高一点，60%是前段。客户：宁德30亿左右，比亚迪、亿纬锂能和高轩高科大概是每家十几到二十亿。现在报表里的毛利率和净利润还是比较差的，这个取决于我们收入确认的周期，我们从签订单到交付确认要12个月左右的时间。现在的收入是去年的订单，叠加生产

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4、再次强调电网领域投资机会，未来受益新型电力系统建设和新基建潜在推动，存在持续超预期空间。优先推荐国电南瑞、思源电气、国网信通、苏文电能等确定性电网龙头，建议关注配网数字化、柔性直流、节能变压器等具备弹性的新技术新方向。

最近光伏备案和建设，各地开始暂停，本质原因还是无序化建设问题。但是能源革命的大背景下，光伏不搞是不可能的，那我们就必须管住能效利用率的问题。所以国家后续大概率会在电力环节的虚拟电厂领悟给政策。按照安信的投资建议公司旗下辽宁邮电作为民营通信规划设计院龙头，仍将作为公司的压舱石业务；另外，短期能耗“双控

蓝色光标发布公告，宣布公司董事会及战略委员会进行一系列调整：赵文权辞任蓝色光标总经理，继续担任公司董事长并将出任蓝色宇宙董事长，专注元宇宙业务布局；蓝色光标创始人之一孙陶然作为一致行动人，加入蓝色光标董事会并担任董事会战略委员会主任委员；蓝色光标潘飞(潘安民)加入公司董事会，接棒担任公司总经理，负责

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近况交流 交付情况： 去年交付给华晟新能源的设备正在产能爬坡至90%，一同争取年底前达产。通威金堂是5月份交付的，400MW一条线，目前产能爬坡至60-70%；运行情况上，迈为是三个供应商中运行最稳定，数据最好的，到11月份也是唯一完成通威任务的供应商 金刚玻璃12月初交付，预计要交到12月底

光伏产业链价格博弈再更新： 隆基硅片昨日降价5-6%，同时PVInfoLink最新产业链价格点评中提到当前下游对硅料的采买目标价大多落在21-22万元/吨，且硅料低价已降到23万元/吨以下，机构对此进行了产业链调研，结果如下： （1）硅料：企业A目前已经签订的长单价格在24-25万元/吨，尚未签单的

1. 铝合金：汽车轻量化材料首选 汽车轻量化是降低传统能源车油耗和提高新能源车续航里程的关键。据陈家瑞在《汽车构造》中统计，汽车减重10%，燃油效率可提高6%—8% 。而铝合金又是轻量化材料首选。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出我国汽车轻量化单车用铝目标：2025年和2030年分别实现250

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绿水青山里，近日首笔会议类森林碳汇指标卖出了。据测算，本次会议现场推进会在电力、交通、住宿等方面产生的二氧化碳排放共计22.72吨。为了抵消这些二氧化碳排放量，主办方以每吨100元的价格购买了庆元县贤良镇产生的碳排放量，从而实现了“零碳”会议、绿色会议。一、仅1倍PE的永安林业——相当于每年再造一个

据报道，近期竹产业的顶层设计或将发布，有近10个部委参与制定行业发展规划。规划发展目标将竹产业的总产值定在了万亿级，直指世界竹产业强国的位置，其中特别提到创新型龙头企业、产业集群和园区的构建，提出到2025年我国竹产业总产值目标突破7000亿元，到2035年目标超过1万亿元。这意味着，竹产业5年内产

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1. 铝合金：汽车轻量化材料首选 汽车轻量化是降低传统能源车油耗和提高新能源车续航里程的关键。据陈家瑞在《汽车构造》中统计，汽车减重10%，燃油效率可提高6%—8% 。而铝合金又是轻量化材料首选。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出我国汽车轻量化单车用铝目标：2025年和2030年分别实现250

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1. 铝合金：汽车轻量化材料首选 汽车轻量化是降低传统能源车油耗和提高新能源车续航里程的关键。据陈家瑞在《汽车构造》中统计，汽车减重10%，燃油效率可提高6%—8% 。而铝合金又是轻量化材料首选。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出我国汽车轻量化单车用铝目标：2025年和2030年分别实现250

凯龙股份制氢产能堪比美锦能源，制氢的利润+所布局氢能源的股权+公司其他业务，合理估值远超300亿。凯龙股份在氢能源领域布局深远，参股22%的武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司是氢能源的国家队，承接了多个国家级平台运营，先后培育了格罗夫、中极氢能、泰歌氢能、氢阳能源，从制氢、储氢、燃料电池电堆、氢

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1. 铝合金：汽车轻量化材料首选 汽车轻量化是降低传统能源车油耗和提高新能源车续航里程的关键。据陈家瑞在《汽车构造》中统计，汽车减重10%，燃油效率可提高6%—8% 。而铝合金又是轻量化材料首选。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出我国汽车轻量化单车用铝目标：2025年和2030年分别实现250

凯龙股份制氢产能堪比美锦能源，制氢的利润+所布局氢能源的股权+公司其他业务，合理估值远超300亿。凯龙股份在氢能源领域布局深远，参股22%的武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司是氢能源的国家队，承接了多个国家级平台运营，先后培育了格罗夫、中极氢能、泰歌氢能、氢阳能源，从制氢、储氢、燃料电池电堆、氢

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凯龙股份制氢产能堪比美锦能源，制氢的利润+所布局氢能源的股权+公司其他业务，合理估值远超300亿。凯龙股份在氢能源领域布局深远，参股22%的武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司是氢能源的国家队，承接了多个国家级平台运营，先后培育了格罗夫、中极氢能、泰歌氢能、氢阳能源，从制氢、储氢、燃料电池电堆、氢

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