短期需求承压，23Q1后有望逐步修复。2022年我国汽车行业先后经历了疫情反复、供应链受限、原材料价格上涨等重重考验，2022年1-11月国内汽车产销分别完成2462.84万辆/2430.24万辆，同比+6.12%/+3.31%；乘用车产销分别完成2170.

【国盛电子】钜泉科技：智能电表招标回暖，IR46驱动新成长智能电表：国内招标回暖，海外“一带一路”贡献增量。2020年受疫情影响，电能表铺设进度放缓，国家电网智能电表招标数量有所下滑，2021年和2022年上半年前述影响消除后招标量持续回升。节能减排等需求亦推动海外智能电网相关设备需求。我国智能电表

喊了好几个月，终于加速了。但是看看月线，还是有巨大的空间。汇总下各方面信息：1.比亚迪链：车轮毂供应占比超过40%，覆盖全部主力车型。子公司重庆万丰是2021年比亚迪最佳合作伙伴。2.镁合金压铸全球巨头。万丰镁瑞丁不仅主导国家镁合金压铸标准，且屡获国际压铸大奖。新能源车企中，和比亚迪、特斯拉、蔚来、

长江电力：枯水限制发电能力，全年业绩表现承压 公司2022年发电量1855.81亿千瓦时，同比少发227.41亿千瓦时，同比减少10.92%，其中第三季度和第四季度分别同比下滑了34.20%和33.61%。预计2022年的电量少发带来的收入减量为53.46亿元，净利润影响约为43.69亿元。虽然公司

  公司在积极谋求新能源电站业务开发、新能源EPC工程业务及新能源配件业务转型等方面工作已取得一定的进展。相关业务在有序开展，已经签约的业务订单在正常履约过程中。2020年三季度以来，公司签订了多项新能源电站EPC项目合同及风机、塔筒销售业务合同，公司持续经营能力有所改善，但项目

复盘：国内重卡行业销量在成长&周期&政策等三重因素下呈现波动上升趋势，本质映射为国内宏观经济不断发展的长期趋势。1）总量维度：重卡年销量=Δ保有量+报废量，即由经济（GDP）增速决定的重卡保有量与报废率共同影响，消费板块/资本形成板块分别影响物流/工程重卡运力需求，经济环境&使用寿命&排放标准等因素

公社的每日十大必读，是在前期每日公社目录的基础上，精选整理而成，并于每天晚上8点发送。我们结合公社热榜及市场盘面走向等综合因素，整理出当天最具看点的公社文章，欢迎大家积极参与评论，和我们一起打造公社精选榜单。有好的文章大家也可以在评论中留言，我们会给予每篇入选的文章打赏8工分哦。今日具体文章如下，包

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 2022年12月2日互动平台回复：数据确权是正在兴起的数据管理应用需求，公司正在实施的客户项目已有涉及。

短期存在资本补充压力：2021年，公司规模增长持平于股份行板块。核心一级资本充足率较低，短期存在一定的资本补充压力，配股方案处于推进中。净息差收窄拖累了2021年营收增速。存量风险逐步出清，资产质量逐步向好，不良贷款余额同比下降，拨备覆盖率进一步提升。 零售业务实现均衡发展：过去几年，零售业务收入和

国内多领域需求暴发，推动产业化进程加快

、【特斯拉机器人】特斯拉在2021年8月的首个人工智能日宣布了名为Optimus的人形机器人。 马斯克今年4月表示，Optimus是2022年最重要的产品开发项目，甚至可能比汽车业务更重要，并且2023年将开始生产第一台人形机器人。 马斯克的最新推特表态意味着，人们将有望在9月30日一睹Optimu

预计疫情缓解后，在购置税等政策刺激需求及上半年因疫情被抑制的需求释放叠加下，预计下半年将见到乘用车行业销量同比增速环比明显改善，销量改善后将见到行业整体盈利改善，部分优质整车和零部件将见到盈利和估值双升，建议关注：特斯拉产业链、华为与车企合作销售规模扩大，零部件公司受益;布局一体化压铸公司;出口零部

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