根据8月25日最新消息，美国已经批准了华为购买汽车芯片许可证的申请，此消息对华为、华为汽车相关标的是个利好。相关标的沃特股份、意华股份双双涨停，其他个股也表现强势。   补涨标的推荐关注利和兴（301013） &nbs

今年PE仅八倍，多家券商覆盖，国际领先的碳基材料公司：国恩股份。国恩股份碳基材料业务，为什么说称得上国际领先？因为他是很早就布局碳基材料的公司，并且和德国实验室合作，公司以现有工艺技术为基础，引进德国先进的复合材料生产技术，研发、生产具有低密度、高性能、轻量化等优异性能的国际领先高分子材料。国恩股份

继工业母机之后，碳基材料被纳入十四五规划。工信部：将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划，并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划，以全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进产业基础高级化、产业链现代化。 受益的除了碳

铟属于稀缺资源，全球预估铟储量仅5万吨，其中可开采的大概只有50%。由于工业技术水平受限以及未发现独立铟矿，真正能得到的铟只有1.5-1.6万吨。中信建投：随着异质结电池的逐步成熟，将拉动铟的需求快速增长。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟，可用来制作异质结电池所需ITO靶材

万众瞩目的华为最近又有新战略动作！旗下核心平台华为商城近日发布官方“认证二手机”专区，大举杀入闲置交易这个万亿蓝海市场。 众所周知，手机是华为最为成熟的拳头产品线，以华为稳准狠的战略定力来看，此举定会如烈火烹油般，给本就火热的闲置经济及Z时代潮消费打上一针强心剂，引爆整个数码闲置市场乃至国

刚才帖子图片全挂了，重发一遍。-----------------中信证券一篇研报继续引爆HJT概念：中信证券：HJT量产进程加速，下半年迎多个关键节点 目前HJT板块逆势大涨： 今天储能也大反弹： -----------------------光伏这个行业比较特殊，他的

恒星科技成立于 1995 年，二十多年来一直致力于金属制品产业的发展。产品主要包含钢帘线、胶管钢丝、超精细金刚线、镀锌及合金镀层钢丝、钢绞线、 预应力钢绞线等，广泛应用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线、高速铁路、港口、光伏太阳能用硅晶片切割等行业，隶属于七大战略性新型产业中新材料领域目前公

      从周末至今，整个国际社会最关注的事情莫过于阿富汗战事。8月16日，外交部在记者会中说：“阿富汗塔利班方面多次表示,希望同中方发展良好关系,期待中方参与阿富汗重建与发展,决不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事情,我们对此表示欢迎。”  

     目前传统燃油车单辆软管使用量19米，新能源车可达40-60米，是传统燃油车的3倍！新能源混动车2025年前存在5倍成长空间！这是市场最大的预期差！其成长性远大于扁线电机（金杯电工等连续大涨）。      目前已供货比亚迪，蔚来（包含充电桩），大众，吉利等十几家一线车企。国内软管细分领域隐形

宁德时代周四晚公布定增方案，引爆了周五盘面锂电设备股。逻辑也比较好理解，造电池的扩产，扩产需要更多生产设备，直接利好上游设备厂商。今天板块爆发。继福能东方之后，笔者深度挖掘发现板块还有一遗珠，就是诺力股份。 诺力目前是锂电设备板块估值最低的！ 诺力从20年年报业务来看，业务主要分

全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市，目前预售数据非常爆，预售价仅16万起，这说明激光雷达成本大幅下降，激光雷达将会迎来全面普及，每辆车至少2-3个激光雷达，一个激光雷达价格将近过万，而仅仅2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，仅占全球汽车市场销量的6.3%，光

一．驱动背景：1. 我国稀土储量3600万吨，占全球储量36.36%，目前供给量10.5万吨，占全球供给量85%，所以我国是稀土储量第一、产量第一、出口量第一、消费量第一的国家；2. 稀土和永磁通常被放在一起，因为稀土是上游，永磁是下游——永磁的上游是稀土的开采和冶炼； 

8月10日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，明确了在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式，增加可再生能源发电装机并网规模。厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强表示：“随着光伏风电

      清晨收到手机推送的新闻，拜登说即将发布关于电动车的大新闻，等到下午终于发布。傍晚比亚迪发布今年新能源车的效量，是去年的334%，今天新能源车个股疲软了一天，明天又可以关注一下了。  充换电概念依旧看好，昨天说的山东威达

     今天比亚迪的价格已经涨破300了；昨天哀嚎一片的锂电池、光伏版块今天也收复失地，继续一路高歌猛进。与其忐忑不安的追高，不如想想，新能源还有什么新赛道值得关注的呢？     光伏、电池、储能、特高压电网、换电等新能源方向，被冠以第三

      根据8月25日最新消息，美国已经批准了华为购买汽车芯片许可证的申请，此消息对华为、华为汽车相关标的是个利好。相关标的沃特股份、意华股份双双涨停，其他个股也表现强势。   补涨标的推荐关注利和兴（301013） &nbs

今年PE仅八倍，多家券商覆盖，国际领先的碳基材料公司：国恩股份。国恩股份碳基材料业务，为什么说称得上国际领先？因为他是很早就布局碳基材料的公司，并且和德国实验室合作，公司以现有工艺技术为基础，引进德国先进的复合材料生产技术，研发、生产具有低密度、高性能、轻量化等优异性能的国际领先高分子材料。国恩股份

继工业母机之后，碳基材料被纳入十四五规划。工信部：将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划，并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划，以全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进产业基础高级化、产业链现代化。 受益的除了碳

铟属于稀缺资源，全球预估铟储量仅5万吨，其中可开采的大概只有50%。由于工业技术水平受限以及未发现独立铟矿，真正能得到的铟只有1.5-1.6万吨。中信建投：随着异质结电池的逐步成熟，将拉动铟的需求快速增长。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟，可用来制作异质结电池所需ITO靶材

万众瞩目的华为最近又有新战略动作！旗下核心平台华为商城近日发布官方“认证二手机”专区，大举杀入闲置交易这个万亿蓝海市场。 众所周知，手机是华为最为成熟的拳头产品线，以华为稳准狠的战略定力来看，此举定会如烈火烹油般，给本就火热的闲置经济及Z时代潮消费打上一针强心剂，引爆整个数码闲置市场乃至国

刚才帖子图片全挂了，重发一遍。-----------------中信证券一篇研报继续引爆HJT概念：中信证券：HJT量产进程加速，下半年迎多个关键节点 目前HJT板块逆势大涨： 今天储能也大反弹： -----------------------光伏这个行业比较特殊，他的

恒星科技成立于 1995 年，二十多年来一直致力于金属制品产业的发展。产品主要包含钢帘线、胶管钢丝、超精细金刚线、镀锌及合金镀层钢丝、钢绞线、 预应力钢绞线等，广泛应用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线、高速铁路、港口、光伏太阳能用硅晶片切割等行业，隶属于七大战略性新型产业中新材料领域目前公

      从周末至今，整个国际社会最关注的事情莫过于阿富汗战事。8月16日，外交部在记者会中说：“阿富汗塔利班方面多次表示,希望同中方发展良好关系,期待中方参与阿富汗重建与发展,决不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事情,我们对此表示欢迎。”  

     目前传统燃油车单辆软管使用量19米，新能源车可达40-60米，是传统燃油车的3倍！新能源混动车2025年前存在5倍成长空间！这是市场最大的预期差！其成长性远大于扁线电机（金杯电工等连续大涨）。      目前已供货比亚迪，蔚来（包含充电桩），大众，吉利等十几家一线车企。国内软管细分领域隐形

宁德时代周四晚公布定增方案，引爆了周五盘面锂电设备股。逻辑也比较好理解，造电池的扩产，扩产需要更多生产设备，直接利好上游设备厂商。今天板块爆发。继福能东方之后，笔者深度挖掘发现板块还有一遗珠，就是诺力股份。 诺力目前是锂电设备板块估值最低的！ 诺力从20年年报业务来看，业务主要分

全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市，目前预售数据非常爆，预售价仅16万起，这说明激光雷达成本大幅下降，激光雷达将会迎来全面普及，每辆车至少2-3个激光雷达，一个激光雷达价格将近过万，而仅仅2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，仅占全球汽车市场销量的6.3%，光

一．驱动背景：1. 我国稀土储量3600万吨，占全球储量36.36%，目前供给量10.5万吨，占全球供给量85%，所以我国是稀土储量第一、产量第一、出口量第一、消费量第一的国家；2. 稀土和永磁通常被放在一起，因为稀土是上游，永磁是下游——永磁的上游是稀土的开采和冶炼； 

8月10日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，明确了在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式，增加可再生能源发电装机并网规模。厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强表示：“随着光伏风电

      清晨收到手机推送的新闻，拜登说即将发布关于电动车的大新闻，等到下午终于发布。傍晚比亚迪发布今年新能源车的效量，是去年的334%，今天新能源车个股疲软了一天，明天又可以关注一下了。  充换电概念依旧看好，昨天说的山东威达

     今天比亚迪的价格已经涨破300了；昨天哀嚎一片的锂电池、光伏版块今天也收复失地，继续一路高歌猛进。与其忐忑不安的追高，不如想想，新能源还有什么新赛道值得关注的呢？     光伏、电池、储能、特高压电网、换电等新能源方向，被冠以第三

      根据8月25日最新消息，美国已经批准了华为购买汽车芯片许可证的申请，此消息对华为、华为汽车相关标的是个利好。相关标的沃特股份、意华股份双双涨停，其他个股也表现强势。   补涨标的推荐关注利和兴（301013） &nbs

今年PE仅八倍，多家券商覆盖，国际领先的碳基材料公司：国恩股份。国恩股份碳基材料业务，为什么说称得上国际领先？因为他是很早就布局碳基材料的公司，并且和德国实验室合作，公司以现有工艺技术为基础，引进德国先进的复合材料生产技术，研发、生产具有低密度、高性能、轻量化等优异性能的国际领先高分子材料。国恩股份

继工业母机之后，碳基材料被纳入十四五规划。工信部：将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划，并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划，以全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进产业基础高级化、产业链现代化。 受益的除了碳

铟属于稀缺资源，全球预估铟储量仅5万吨，其中可开采的大概只有50%。由于工业技术水平受限以及未发现独立铟矿，真正能得到的铟只有1.5-1.6万吨。中信建投：随着异质结电池的逐步成熟，将拉动铟的需求快速增长。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟，可用来制作异质结电池所需ITO靶材

万众瞩目的华为最近又有新战略动作！旗下核心平台华为商城近日发布官方“认证二手机”专区，大举杀入闲置交易这个万亿蓝海市场。 众所周知，手机是华为最为成熟的拳头产品线，以华为稳准狠的战略定力来看，此举定会如烈火烹油般，给本就火热的闲置经济及Z时代潮消费打上一针强心剂，引爆整个数码闲置市场乃至国

刚才帖子图片全挂了，重发一遍。-----------------中信证券一篇研报继续引爆HJT概念：中信证券：HJT量产进程加速，下半年迎多个关键节点 目前HJT板块逆势大涨： 今天储能也大反弹： -----------------------光伏这个行业比较特殊，他的

恒星科技成立于 1995 年，二十多年来一直致力于金属制品产业的发展。产品主要包含钢帘线、胶管钢丝、超精细金刚线、镀锌及合金镀层钢丝、钢绞线、 预应力钢绞线等，广泛应用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线、高速铁路、港口、光伏太阳能用硅晶片切割等行业，隶属于七大战略性新型产业中新材料领域目前公

      从周末至今，整个国际社会最关注的事情莫过于阿富汗战事。8月16日，外交部在记者会中说：“阿富汗塔利班方面多次表示,希望同中方发展良好关系,期待中方参与阿富汗重建与发展,决不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事情,我们对此表示欢迎。”  

     目前传统燃油车单辆软管使用量19米，新能源车可达40-60米，是传统燃油车的3倍！新能源混动车2025年前存在5倍成长空间！这是市场最大的预期差！其成长性远大于扁线电机（金杯电工等连续大涨）。      目前已供货比亚迪，蔚来（包含充电桩），大众，吉利等十几家一线车企。国内软管细分领域隐形

宁德时代周四晚公布定增方案，引爆了周五盘面锂电设备股。逻辑也比较好理解，造电池的扩产，扩产需要更多生产设备，直接利好上游设备厂商。今天板块爆发。继福能东方之后，笔者深度挖掘发现板块还有一遗珠，就是诺力股份。 诺力目前是锂电设备板块估值最低的！ 诺力从20年年报业务来看，业务主要分

全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市，目前预售数据非常爆，预售价仅16万起，这说明激光雷达成本大幅下降，激光雷达将会迎来全面普及，每辆车至少2-3个激光雷达，一个激光雷达价格将近过万，而仅仅2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，仅占全球汽车市场销量的6.3%，光

一．驱动背景：1. 我国稀土储量3600万吨，占全球储量36.36%，目前供给量10.5万吨，占全球供给量85%，所以我国是稀土储量第一、产量第一、出口量第一、消费量第一的国家；2. 稀土和永磁通常被放在一起，因为稀土是上游，永磁是下游——永磁的上游是稀土的开采和冶炼； 

8月10日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，明确了在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式，增加可再生能源发电装机并网规模。厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强表示：“随着光伏风电

      清晨收到手机推送的新闻，拜登说即将发布关于电动车的大新闻，等到下午终于发布。傍晚比亚迪发布今年新能源车的效量，是去年的334%，今天新能源车个股疲软了一天，明天又可以关注一下了。  充换电概念依旧看好，昨天说的山东威达

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      根据8月25日最新消息，美国已经批准了华为购买汽车芯片许可证的申请，此消息对华为、华为汽车相关标的是个利好。相关标的沃特股份、意华股份双双涨停，其他个股也表现强势。   补涨标的推荐关注利和兴（301013） &nbs

今年PE仅八倍，多家券商覆盖，国际领先的碳基材料公司：国恩股份。国恩股份碳基材料业务，为什么说称得上国际领先？因为他是很早就布局碳基材料的公司，并且和德国实验室合作，公司以现有工艺技术为基础，引进德国先进的复合材料生产技术，研发、生产具有低密度、高性能、轻量化等优异性能的国际领先高分子材料。国恩股份

继工业母机之后，碳基材料被纳入十四五规划。工信部：将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划，并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划，以全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进产业基础高级化、产业链现代化。 受益的除了碳

铟属于稀缺资源，全球预估铟储量仅5万吨，其中可开采的大概只有50%。由于工业技术水平受限以及未发现独立铟矿，真正能得到的铟只有1.5-1.6万吨。中信建投：随着异质结电池的逐步成熟，将拉动铟的需求快速增长。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟，可用来制作异质结电池所需ITO靶材

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刚才帖子图片全挂了，重发一遍。-----------------中信证券一篇研报继续引爆HJT概念：中信证券：HJT量产进程加速，下半年迎多个关键节点 目前HJT板块逆势大涨： 今天储能也大反弹： -----------------------光伏这个行业比较特殊，他的

恒星科技成立于 1995 年，二十多年来一直致力于金属制品产业的发展。产品主要包含钢帘线、胶管钢丝、超精细金刚线、镀锌及合金镀层钢丝、钢绞线、 预应力钢绞线等，广泛应用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线、高速铁路、港口、光伏太阳能用硅晶片切割等行业，隶属于七大战略性新型产业中新材料领域目前公

      从周末至今，整个国际社会最关注的事情莫过于阿富汗战事。8月16日，外交部在记者会中说：“阿富汗塔利班方面多次表示,希望同中方发展良好关系,期待中方参与阿富汗重建与发展,决不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事情,我们对此表示欢迎。”  

     目前传统燃油车单辆软管使用量19米，新能源车可达40-60米，是传统燃油车的3倍！新能源混动车2025年前存在5倍成长空间！这是市场最大的预期差！其成长性远大于扁线电机（金杯电工等连续大涨）。      目前已供货比亚迪，蔚来（包含充电桩），大众，吉利等十几家一线车企。国内软管细分领域隐形

宁德时代周四晚公布定增方案，引爆了周五盘面锂电设备股。逻辑也比较好理解，造电池的扩产，扩产需要更多生产设备，直接利好上游设备厂商。今天板块爆发。继福能东方之后，笔者深度挖掘发现板块还有一遗珠，就是诺力股份。 诺力目前是锂电设备板块估值最低的！ 诺力从20年年报业务来看，业务主要分

全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市，目前预售数据非常爆，预售价仅16万起，这说明激光雷达成本大幅下降，激光雷达将会迎来全面普及，每辆车至少2-3个激光雷达，一个激光雷达价格将近过万，而仅仅2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，仅占全球汽车市场销量的6.3%，光

一．驱动背景：1. 我国稀土储量3600万吨，占全球储量36.36%，目前供给量10.5万吨，占全球供给量85%，所以我国是稀土储量第一、产量第一、出口量第一、消费量第一的国家；2. 稀土和永磁通常被放在一起，因为稀土是上游，永磁是下游——永磁的上游是稀土的开采和冶炼； 

8月10日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，明确了在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式，增加可再生能源发电装机并网规模。厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强表示：“随着光伏风电

      清晨收到手机推送的新闻，拜登说即将发布关于电动车的大新闻，等到下午终于发布。傍晚比亚迪发布今年新能源车的效量，是去年的334%，今天新能源车个股疲软了一天，明天又可以关注一下了。  充换电概念依旧看好，昨天说的山东威达

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      根据8月25日最新消息，美国已经批准了华为购买汽车芯片许可证的申请，此消息对华为、华为汽车相关标的是个利好。相关标的沃特股份、意华股份双双涨停，其他个股也表现强势。   补涨标的推荐关注利和兴（301013） &nbs

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继工业母机之后，碳基材料被纳入十四五规划。工信部：将碳基材料纳入“十四五”原材料工业相关发展规划，并将碳化硅复合材料、碳基复合材料等纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划，以全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进产业基础高级化、产业链现代化。 受益的除了碳

铟属于稀缺资源，全球预估铟储量仅5万吨，其中可开采的大概只有50%。由于工业技术水平受限以及未发现独立铟矿，真正能得到的铟只有1.5-1.6万吨。中信建投：随着异质结电池的逐步成熟，将拉动铟的需求快速增长。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟，可用来制作异质结电池所需ITO靶材

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恒星科技成立于 1995 年，二十多年来一直致力于金属制品产业的发展。产品主要包含钢帘线、胶管钢丝、超精细金刚线、镀锌及合金镀层钢丝、钢绞线、 预应力钢绞线等，广泛应用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线、高速铁路、港口、光伏太阳能用硅晶片切割等行业，隶属于七大战略性新型产业中新材料领域目前公

      从周末至今，整个国际社会最关注的事情莫过于阿富汗战事。8月16日，外交部在记者会中说：“阿富汗塔利班方面多次表示,希望同中方发展良好关系,期待中方参与阿富汗重建与发展,决不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事情,我们对此表示欢迎。”  

     目前传统燃油车单辆软管使用量19米，新能源车可达40-60米，是传统燃油车的3倍！新能源混动车2025年前存在5倍成长空间！这是市场最大的预期差！其成长性远大于扁线电机（金杯电工等连续大涨）。      目前已供货比亚迪，蔚来（包含充电桩），大众，吉利等十几家一线车企。国内软管细分领域隐形

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全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市，目前预售数据非常爆，预售价仅16万起，这说明激光雷达成本大幅下降，激光雷达将会迎来全面普及，每辆车至少2-3个激光雷达，一个激光雷达价格将近过万，而仅仅2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，仅占全球汽车市场销量的6.3%，光

一．驱动背景：1. 我国稀土储量3600万吨，占全球储量36.36%，目前供给量10.5万吨，占全球供给量85%，所以我国是稀土储量第一、产量第一、出口量第一、消费量第一的国家；2. 稀土和永磁通常被放在一起，因为稀土是上游，永磁是下游——永磁的上游是稀土的开采和冶炼； 

8月10日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，明确了在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式，增加可再生能源发电装机并网规模。厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强表示：“随着光伏风电

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