董秘 陈总近期的经营情况：分为两个业务板块，汽车电子和消费电子，其中汽车电子占比从20%提升到40%，消费电子还包括薄化和模组。车载中提供两类产品，一个是元件，100%自制，二是贴合封装，形成模组。汽车业务包含两类客户，燃油车和新能源，新能源占比不断提升，新能源客户中，最大的客户是比亚迪，占收入比重

【华泰地产】持续强调重视此轮融资盛宴，2022年将是优质房企信用扩张之年！ 我们近期持续强调需要重视以央企为代表的优质房企融资变化，此次出险企业的浪潮将促使融资政策从全面限制转向结构性鼓励，以并购融资为代表的新渠道将打破持续近5年的融资穹顶： 对于“三道红线”的突破如何托底出险房

兔宝宝交流情况20220104 公司交流要点 1.公司战略：以装饰材料业务为主，定制家具业务为辅，推动深化分公司管理模式，在今年9大区域分公司基础上，2022年升级为16大公司。 2.2022年展望：销量预计至少20%增长，再增加30%左右团队人员，达成200家全屋定制门店，家具厂渠道实现50

华铁股份情况更新20220105 1.公司及行业对2022年的铁路投资比较乐观。铁总的招投标一般二季度开始，但会提前几个月做预投，行业年初就会对当年的投资情况有一个大致预判。目前公司各子公司一季度排产情况比较乐观，同行业公司也有相同的反馈，行业和铁总一级一级沟通下来，对今年的预期是比较乐观的。铁总

永鼎股份调研纪要20211230  董事长致辞： 公司未来光电协同发展， 1、光方面：光棒光纤，光模块，光芯片，和华为配套，得到一等奖 2、电的布局，六代电缆，极低温，视频缆，地铁缆。 3、汽车线束，是行业龙头地位，传统的燃油车客户有上汽，大众，康明斯，沃尔沃，在新能源线束我们稳

万兴科技调研纪要20211231 【提问环节】 Q:公司相当于做工具，是基于什么平台做工具的？是基于第三方平台调用APL的吗？A:我们以C端为主，最早是做视频相关VCD和DVD的编辑和刻录的，逐渐向周边延伸。我们自己做底层，不基于任何的第三方。我们的营业成本里，只有一小部分(OCR等)用的是别人

恒星科技调研纪要20211223 公司业务情况： 公司主要产品包括钢帘线（轮胎制造）、镀锌钢丝/钢绞线（电力电缆）、预应力钢绞线（基础设施建设），这几类传统业务利润情况较为稳定，21H1公司金刚线业务放量，目前公司金刚线月产100万公里左右，处于陆续放量阶段，预计21年底达成1600万公里/

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车线束单车价值量提升，25年将超800亿元汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为25

来自安信军工

为什么科沃斯要去自己做电池？ 出发点是公司自己的需求。 现有电池性能不够：目前全行业用的是硬壳电池，会影响①寿命；②能量密度；③结 构。现在的所有扫地机都是硬壳，买不到合适的软包。现在用的是圆柱电芯电池，但这种 产品对支持产品性能提升有局限性。特别是机器人是一个尺寸有限的产品，却要容纳太多 的功能，

长江建材 -- 2021 年 12 月 29 日 20:00 各位领导好，我是长江建材的李浩，今天晚上给大家汇报一下我们最近发布的深度报告，薄 膜电池的一篇深度报告。之前可能很多的领导对薄膜电池也还可能没什么概念。当然之前还 有一部分领导，可能因为之前那些比如说汉能之前大家也都讲过这个薄膜电池多少可

【国君社服售刘越男】中概股大幅反弹，电商生活服务及新消费有望迎估值修复 昨夜美股中概大幅反弹，平台/内容/生鲜电商（平台电商御三家+唯品会/叮咚/每日优鲜）、生活服务（美团/滴滴）、新零售（名创）、酒店及OTA（华住/携程/同程）、企业服务（Boss直聘）、教育均普涨；美股的强势反弹显著提振今日港

盛航股份电话会20211231   Q:公司的下游客户？是否会增产？ A:主要从事液体化学品、部分油品的运输，对标的公司比较少，招商南油部分类似，兴通海运正在上市。 行业的准入门槛比较高，需要危化品资质，另外公司的船舶也要资质。客户主要是大型石化企业，中石油中石化中海油，恒力荣盛盛

董秘 陈总近期的经营情况：分为两个业务板块，汽车电子和消费电子，其中汽车电子占比从20%提升到40%，消费电子还包括薄化和模组。车载中提供两类产品，一个是元件，100%自制，二是贴合封装，形成模组。汽车业务包含两类客户，燃油车和新能源，新能源占比不断提升，新能源客户中，最大的客户是比亚迪，占收入比重

【华泰地产】持续强调重视此轮融资盛宴，2022年将是优质房企信用扩张之年！ 我们近期持续强调需要重视以央企为代表的优质房企融资变化，此次出险企业的浪潮将促使融资政策从全面限制转向结构性鼓励，以并购融资为代表的新渠道将打破持续近5年的融资穹顶： 对于“三道红线”的突破如何托底出险房

兔宝宝交流情况20220104 公司交流要点 1.公司战略：以装饰材料业务为主，定制家具业务为辅，推动深化分公司管理模式，在今年9大区域分公司基础上，2022年升级为16大公司。 2.2022年展望：销量预计至少20%增长，再增加30%左右团队人员，达成200家全屋定制门店，家具厂渠道实现50

华铁股份情况更新20220105 1.公司及行业对2022年的铁路投资比较乐观。铁总的招投标一般二季度开始，但会提前几个月做预投，行业年初就会对当年的投资情况有一个大致预判。目前公司各子公司一季度排产情况比较乐观，同行业公司也有相同的反馈，行业和铁总一级一级沟通下来，对今年的预期是比较乐观的。铁总

永鼎股份调研纪要20211230  董事长致辞： 公司未来光电协同发展， 1、光方面：光棒光纤，光模块，光芯片，和华为配套，得到一等奖 2、电的布局，六代电缆，极低温，视频缆，地铁缆。 3、汽车线束，是行业龙头地位，传统的燃油车客户有上汽，大众，康明斯，沃尔沃，在新能源线束我们稳

万兴科技调研纪要20211231 【提问环节】 Q:公司相当于做工具，是基于什么平台做工具的？是基于第三方平台调用APL的吗？A:我们以C端为主，最早是做视频相关VCD和DVD的编辑和刻录的，逐渐向周边延伸。我们自己做底层，不基于任何的第三方。我们的营业成本里，只有一小部分(OCR等)用的是别人

恒星科技调研纪要20211223 公司业务情况： 公司主要产品包括钢帘线（轮胎制造）、镀锌钢丝/钢绞线（电力电缆）、预应力钢绞线（基础设施建设），这几类传统业务利润情况较为稳定，21H1公司金刚线业务放量，目前公司金刚线月产100万公里左右，处于陆续放量阶段，预计21年底达成1600万公里/

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车线束单车价值量提升，25年将超800亿元汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为25

来自安信军工

为什么科沃斯要去自己做电池？ 出发点是公司自己的需求。 现有电池性能不够：目前全行业用的是硬壳电池，会影响①寿命；②能量密度；③结 构。现在的所有扫地机都是硬壳，买不到合适的软包。现在用的是圆柱电芯电池，但这种 产品对支持产品性能提升有局限性。特别是机器人是一个尺寸有限的产品，却要容纳太多 的功能，

长江建材 -- 2021 年 12 月 29 日 20:00 各位领导好，我是长江建材的李浩，今天晚上给大家汇报一下我们最近发布的深度报告，薄 膜电池的一篇深度报告。之前可能很多的领导对薄膜电池也还可能没什么概念。当然之前还 有一部分领导，可能因为之前那些比如说汉能之前大家也都讲过这个薄膜电池多少可

【国君社服售刘越男】中概股大幅反弹，电商生活服务及新消费有望迎估值修复 昨夜美股中概大幅反弹，平台/内容/生鲜电商（平台电商御三家+唯品会/叮咚/每日优鲜）、生活服务（美团/滴滴）、新零售（名创）、酒店及OTA（华住/携程/同程）、企业服务（Boss直聘）、教育均普涨；美股的强势反弹显著提振今日港

盛航股份电话会20211231   Q:公司的下游客户？是否会增产？ A:主要从事液体化学品、部分油品的运输，对标的公司比较少，招商南油部分类似，兴通海运正在上市。 行业的准入门槛比较高，需要危化品资质，另外公司的船舶也要资质。客户主要是大型石化企业，中石油中石化中海油，恒力荣盛盛

董秘 陈总近期的经营情况：分为两个业务板块，汽车电子和消费电子，其中汽车电子占比从20%提升到40%，消费电子还包括薄化和模组。车载中提供两类产品，一个是元件，100%自制，二是贴合封装，形成模组。汽车业务包含两类客户，燃油车和新能源，新能源占比不断提升，新能源客户中，最大的客户是比亚迪，占收入比重

【华泰地产】持续强调重视此轮融资盛宴，2022年将是优质房企信用扩张之年！ 我们近期持续强调需要重视以央企为代表的优质房企融资变化，此次出险企业的浪潮将促使融资政策从全面限制转向结构性鼓励，以并购融资为代表的新渠道将打破持续近5年的融资穹顶： 对于“三道红线”的突破如何托底出险房

兔宝宝交流情况20220104 公司交流要点 1.公司战略：以装饰材料业务为主，定制家具业务为辅，推动深化分公司管理模式，在今年9大区域分公司基础上，2022年升级为16大公司。 2.2022年展望：销量预计至少20%增长，再增加30%左右团队人员，达成200家全屋定制门店，家具厂渠道实现50

华铁股份情况更新20220105 1.公司及行业对2022年的铁路投资比较乐观。铁总的招投标一般二季度开始，但会提前几个月做预投，行业年初就会对当年的投资情况有一个大致预判。目前公司各子公司一季度排产情况比较乐观，同行业公司也有相同的反馈，行业和铁总一级一级沟通下来，对今年的预期是比较乐观的。铁总

永鼎股份调研纪要20211230  董事长致辞： 公司未来光电协同发展， 1、光方面：光棒光纤，光模块，光芯片，和华为配套，得到一等奖 2、电的布局，六代电缆，极低温，视频缆，地铁缆。 3、汽车线束，是行业龙头地位，传统的燃油车客户有上汽，大众，康明斯，沃尔沃，在新能源线束我们稳

万兴科技调研纪要20211231 【提问环节】 Q:公司相当于做工具，是基于什么平台做工具的？是基于第三方平台调用APL的吗？A:我们以C端为主，最早是做视频相关VCD和DVD的编辑和刻录的，逐渐向周边延伸。我们自己做底层，不基于任何的第三方。我们的营业成本里，只有一小部分(OCR等)用的是别人

恒星科技调研纪要20211223 公司业务情况： 公司主要产品包括钢帘线（轮胎制造）、镀锌钢丝/钢绞线（电力电缆）、预应力钢绞线（基础设施建设），这几类传统业务利润情况较为稳定，21H1公司金刚线业务放量，目前公司金刚线月产100万公里左右，处于陆续放量阶段，预计21年底达成1600万公里/

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车线束单车价值量提升，25年将超800亿元汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为25

来自安信军工

为什么科沃斯要去自己做电池？ 出发点是公司自己的需求。 现有电池性能不够：目前全行业用的是硬壳电池，会影响①寿命；②能量密度；③结 构。现在的所有扫地机都是硬壳，买不到合适的软包。现在用的是圆柱电芯电池，但这种 产品对支持产品性能提升有局限性。特别是机器人是一个尺寸有限的产品，却要容纳太多 的功能，

长江建材 -- 2021 年 12 月 29 日 20:00 各位领导好，我是长江建材的李浩，今天晚上给大家汇报一下我们最近发布的深度报告，薄 膜电池的一篇深度报告。之前可能很多的领导对薄膜电池也还可能没什么概念。当然之前还 有一部分领导，可能因为之前那些比如说汉能之前大家也都讲过这个薄膜电池多少可

【国君社服售刘越男】中概股大幅反弹，电商生活服务及新消费有望迎估值修复 昨夜美股中概大幅反弹，平台/内容/生鲜电商（平台电商御三家+唯品会/叮咚/每日优鲜）、生活服务（美团/滴滴）、新零售（名创）、酒店及OTA（华住/携程/同程）、企业服务（Boss直聘）、教育均普涨；美股的强势反弹显著提振今日港

盛航股份电话会20211231   Q:公司的下游客户？是否会增产？ A:主要从事液体化学品、部分油品的运输，对标的公司比较少，招商南油部分类似，兴通海运正在上市。 行业的准入门槛比较高，需要危化品资质，另外公司的船舶也要资质。客户主要是大型石化企业，中石油中石化中海油，恒力荣盛盛

董秘 陈总近期的经营情况：分为两个业务板块，汽车电子和消费电子，其中汽车电子占比从20%提升到40%，消费电子还包括薄化和模组。车载中提供两类产品，一个是元件，100%自制，二是贴合封装，形成模组。汽车业务包含两类客户，燃油车和新能源，新能源占比不断提升，新能源客户中，最大的客户是比亚迪，占收入比重

【华泰地产】持续强调重视此轮融资盛宴，2022年将是优质房企信用扩张之年！ 我们近期持续强调需要重视以央企为代表的优质房企融资变化，此次出险企业的浪潮将促使融资政策从全面限制转向结构性鼓励，以并购融资为代表的新渠道将打破持续近5年的融资穹顶： 对于“三道红线”的突破如何托底出险房

兔宝宝交流情况20220104 公司交流要点 1.公司战略：以装饰材料业务为主，定制家具业务为辅，推动深化分公司管理模式，在今年9大区域分公司基础上，2022年升级为16大公司。 2.2022年展望：销量预计至少20%增长，再增加30%左右团队人员，达成200家全屋定制门店，家具厂渠道实现50

华铁股份情况更新20220105 1.公司及行业对2022年的铁路投资比较乐观。铁总的招投标一般二季度开始，但会提前几个月做预投，行业年初就会对当年的投资情况有一个大致预判。目前公司各子公司一季度排产情况比较乐观，同行业公司也有相同的反馈，行业和铁总一级一级沟通下来，对今年的预期是比较乐观的。铁总

永鼎股份调研纪要20211230  董事长致辞： 公司未来光电协同发展， 1、光方面：光棒光纤，光模块，光芯片，和华为配套，得到一等奖 2、电的布局，六代电缆，极低温，视频缆，地铁缆。 3、汽车线束，是行业龙头地位，传统的燃油车客户有上汽，大众，康明斯，沃尔沃，在新能源线束我们稳

万兴科技调研纪要20211231 【提问环节】 Q:公司相当于做工具，是基于什么平台做工具的？是基于第三方平台调用APL的吗？A:我们以C端为主，最早是做视频相关VCD和DVD的编辑和刻录的，逐渐向周边延伸。我们自己做底层，不基于任何的第三方。我们的营业成本里，只有一小部分(OCR等)用的是别人

恒星科技调研纪要20211223 公司业务情况： 公司主要产品包括钢帘线（轮胎制造）、镀锌钢丝/钢绞线（电力电缆）、预应力钢绞线（基础设施建设），这几类传统业务利润情况较为稳定，21H1公司金刚线业务放量，目前公司金刚线月产100万公里左右，处于陆续放量阶段，预计21年底达成1600万公里/

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车线束单车价值量提升，25年将超800亿元汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为25

来自安信军工

为什么科沃斯要去自己做电池？ 出发点是公司自己的需求。 现有电池性能不够：目前全行业用的是硬壳电池，会影响①寿命；②能量密度；③结 构。现在的所有扫地机都是硬壳，买不到合适的软包。现在用的是圆柱电芯电池，但这种 产品对支持产品性能提升有局限性。特别是机器人是一个尺寸有限的产品，却要容纳太多 的功能，

长江建材 -- 2021 年 12 月 29 日 20:00 各位领导好，我是长江建材的李浩，今天晚上给大家汇报一下我们最近发布的深度报告，薄 膜电池的一篇深度报告。之前可能很多的领导对薄膜电池也还可能没什么概念。当然之前还 有一部分领导，可能因为之前那些比如说汉能之前大家也都讲过这个薄膜电池多少可

【国君社服售刘越男】中概股大幅反弹，电商生活服务及新消费有望迎估值修复 昨夜美股中概大幅反弹，平台/内容/生鲜电商（平台电商御三家+唯品会/叮咚/每日优鲜）、生活服务（美团/滴滴）、新零售（名创）、酒店及OTA（华住/携程/同程）、企业服务（Boss直聘）、教育均普涨；美股的强势反弹显著提振今日港

盛航股份电话会20211231   Q:公司的下游客户？是否会增产？ A:主要从事液体化学品、部分油品的运输，对标的公司比较少，招商南油部分类似，兴通海运正在上市。 行业的准入门槛比较高，需要危化品资质，另外公司的船舶也要资质。客户主要是大型石化企业，中石油中石化中海油，恒力荣盛盛

董秘 陈总近期的经营情况：分为两个业务板块，汽车电子和消费电子，其中汽车电子占比从20%提升到40%，消费电子还包括薄化和模组。车载中提供两类产品，一个是元件，100%自制，二是贴合封装，形成模组。汽车业务包含两类客户，燃油车和新能源，新能源占比不断提升，新能源客户中，最大的客户是比亚迪，占收入比重

【华泰地产】持续强调重视此轮融资盛宴，2022年将是优质房企信用扩张之年！ 我们近期持续强调需要重视以央企为代表的优质房企融资变化，此次出险企业的浪潮将促使融资政策从全面限制转向结构性鼓励，以并购融资为代表的新渠道将打破持续近5年的融资穹顶： 对于“三道红线”的突破如何托底出险房

兔宝宝交流情况20220104 公司交流要点 1.公司战略：以装饰材料业务为主，定制家具业务为辅，推动深化分公司管理模式，在今年9大区域分公司基础上，2022年升级为16大公司。 2.2022年展望：销量预计至少20%增长，再增加30%左右团队人员，达成200家全屋定制门店，家具厂渠道实现50

华铁股份情况更新20220105 1.公司及行业对2022年的铁路投资比较乐观。铁总的招投标一般二季度开始，但会提前几个月做预投，行业年初就会对当年的投资情况有一个大致预判。目前公司各子公司一季度排产情况比较乐观，同行业公司也有相同的反馈，行业和铁总一级一级沟通下来，对今年的预期是比较乐观的。铁总

永鼎股份调研纪要20211230  董事长致辞： 公司未来光电协同发展， 1、光方面：光棒光纤，光模块，光芯片，和华为配套，得到一等奖 2、电的布局，六代电缆，极低温，视频缆，地铁缆。 3、汽车线束，是行业龙头地位，传统的燃油车客户有上汽，大众，康明斯，沃尔沃，在新能源线束我们稳

万兴科技调研纪要20211231 【提问环节】 Q:公司相当于做工具，是基于什么平台做工具的？是基于第三方平台调用APL的吗？A:我们以C端为主，最早是做视频相关VCD和DVD的编辑和刻录的，逐渐向周边延伸。我们自己做底层，不基于任何的第三方。我们的营业成本里，只有一小部分(OCR等)用的是别人

恒星科技调研纪要20211223 公司业务情况： 公司主要产品包括钢帘线（轮胎制造）、镀锌钢丝/钢绞线（电力电缆）、预应力钢绞线（基础设施建设），这几类传统业务利润情况较为稳定，21H1公司金刚线业务放量，目前公司金刚线月产100万公里左右，处于陆续放量阶段，预计21年底达成1600万公里/

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车EDR专家交流会纪要20211219 核心内容： EDR(事件记录仪)是由于国家GB7258-2017机动车，里面对乘用车专门提到了，原本修订是指2021年1月1日起，所有乘用车必须强制安装事件记录系统，但是后续2020年对于修改稿进行了一次调整，乘用车强制安装事件记录系统，调整到了2022

汽车线束单车价值量提升，25年将超800亿元汽车电动化、智能化进行中，汽车线束单车价值量有望攀升：1）电动化新增高压线束，单车价值量增加1500元左右；2）智能化需要装配更多电子电器，安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为25

来自安信军工

为什么科沃斯要去自己做电池？ 出发点是公司自己的需求。 现有电池性能不够：目前全行业用的是硬壳电池，会影响①寿命；②能量密度；③结 构。现在的所有扫地机都是硬壳，买不到合适的软包。现在用的是圆柱电芯电池，但这种 产品对支持产品性能提升有局限性。特别是机器人是一个尺寸有限的产品，却要容纳太多 的功能，

长江建材 -- 2021 年 12 月 29 日 20:00 各位领导好，我是长江建材的李浩，今天晚上给大家汇报一下我们最近发布的深度报告，薄 膜电池的一篇深度报告。之前可能很多的领导对薄膜电池也还可能没什么概念。当然之前还 有一部分领导，可能因为之前那些比如说汉能之前大家也都讲过这个薄膜电池多少可

【国君社服售刘越男】中概股大幅反弹，电商生活服务及新消费有望迎估值修复 昨夜美股中概大幅反弹，平台/内容/生鲜电商（平台电商御三家+唯品会/叮咚/每日优鲜）、生活服务（美团/滴滴）、新零售（名创）、酒店及OTA（华住/携程/同程）、企业服务（Boss直聘）、教育均普涨；美股的强势反弹显著提振今日港

盛航股份电话会20211231   Q:公司的下游客户？是否会增产？ A:主要从事液体化学品、部分油品的运输，对标的公司比较少，招商南油部分类似，兴通海运正在上市。 行业的准入门槛比较高，需要危化品资质，另外公司的船舶也要资质。客户主要是大型石化企业，中石油中石化中海油，恒力荣盛盛