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无名小韭789456
这个人很懒,什么都没有留下
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 21:57:45
大众交通10天涨幅108%!锦江在线10天110%!雷尔伟10天138%!以上三个票均突破了10天100%的监管异动限制!这个对于短线来说是最大的亮点了! 整体看目前就是无人驾驶和自主可控两个方向,在抢资金,自主可控上周强的是硬件方向!但是收到微软蓝屏事假影响呢,今天强的是软件方向! 早盘集合竞价出来,自主可控方向明显要强于无人驾驶方向,但是开盘以后自主可控方向像双乐和凯美,都是快速下杀,而无人驾驶方向的大众和金龙则是快速拉升,这就是一个分离点,随后金龙快速上板,板块持续超预期,得益于板块高位票
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 13:33:12
今天的盘面是,越高的越强,好事情,风偏提高,对后面情绪有帮助 但由于市场整体还是偏混沌、节奏偏轮动,而非高举高打,因此如果有明显拉高,该干嘛、不该干嘛,自己节奏还需把握好,别又被涨跌绑架 盘面总结: 1. 汽车芯片:顺势高开,没啥意外的,但盘中会有分歧,后续关注分歧后的机会 2. 无人驾驶:竞价开的温和,没有负反馈,开盘后高位品种继续修复,影响有二: ① 对板块,好事情,说明这里仍存二波预期,而非退潮 ② 对市场,好事情,风偏不降,市场畏高情绪有所缓解 在我的理解里面,今天大众我也不是特别敢说实
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 07:19:44
这周就看这两个方向!这两个方向指数共振的,就是们要重点关注的! 最近几天一直在说,无人驾驶,因为无人驾驶是7月9号那天止水2904点的时候当中的一个比较强势的板块,当然那一天最强的不是无人驾驶,是消费电子和AI硬件两个方向,但是宗7月9日这波小周期来说,最后涨的最猛的,表现最强劲的,就是无人驾驶!所以说无人驾驶是7月9号和指数共振出来的板块! 同样的半导体这波浪潮,也是一样和指数共振的,它是和7月18日也就是本周四与指数那个探底回升的中阳线,共振出来的方向,所以从共振这个角度来说,其实是我们短线
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-21 17:52:24
龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 17:51:48
无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 12:18:26
复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 22:52:47
无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 22:38:03
趋势批量创新高,主板新机会出现!无人驾驶大分歧回调会如期到来吗?主板的赚钱效应有点慢慢的拿回主动权了,比创业板做起来更舒服一些! 盘面整体的情绪已经好很多了,今天汽车板块还是很强,昨天两个最高板PK,锦江略胜一筹,继续晋级,但是从效果上来看,星网非常超预期,开盘很高,打到水面还能承接住再次回封,全天都在水面之上,昨天所有打板进去的人,今天都能套利走人!这个走势是非常强的! 在星网的超预期之下,整个汽车板块是很强的,大众板块中军继续上板,另外就是金龙早上直接弱转强反包涨停,带动着整个汽车整车板块,
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 13:26:43
无人驾驶走出6天的持续性!昨日提到,当前矛盾是题材和抱团之间,题材和题材之间!也支出无人驾驶走出了难得的持续性,今天如果在回流需要的条件! 从早盘来看,昨日的看法被印证,早盘大科技表现出修复,铜缆 消费电子轮番修复,但,市场缩量无法支持多个题材同时表现,无人驾驶走出持续性后,大科技纷纷回落! 无人驾驶昨天给的三个看回流的标准,1是星网和晋江必须有一个晋级成功,另一个必须要温和断板,而不是直接死掉,2是天迈 金龙 英可瑞不能有极大的负反馈,3是大众至少要沿着5日线走趋势! 从早盘来看,这三个标准都
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 06:35:37
A股现在就的状态,反弹只能靠外力,不够健康!反弹只靠外力是不够的!但也会立马掉头向下,卡在这,现在市场还是咱们之前策略观点,越接近3000压力越大! 现在A股的希望在于汽车板块,明日分歧还是更胜一筹?明天现在的两个最高板PK是很有意思的,神仙打架! A股健康的反弹,只靠外力是不够的!市场自发性的去想要反弹,想要网上打空间才行,你只是靠外力来呵护,说明市场本身是被动的啊!如果说没哟外力,他自己也能够慢慢康复,这才是真正的往健康的方向运行! 今天指数收盘是红盘的,一些权重板块的护盘,也是处在反弹的末
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这周就看这两个方向!这两个方向指数共振的,就是们要重点关注的! 最近几天一直在说,无人驾驶,因为无人驾驶是7月9号那天止水2904点的时候当中的一个比较强势的板块,当然那一天最强的不是无人驾驶,是消费电子和AI硬件两个方向,但是宗7月9日这波小周期来说,最后涨的最猛的,表现最强劲的,就是无人驾驶!所以说无人驾驶是7月9号和指数共振出来的板块! 同样的半导体这波浪潮,也是一样和指数共振的,它是和7月18日也就是本周四与指数那个探底回升的中阳线,共振出来的方向,所以从共振这个角度来说,其实是我们短线
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龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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趋势批量创新高,主板新机会出现!无人驾驶大分歧回调会如期到来吗?主板的赚钱效应有点慢慢的拿回主动权了,比创业板做起来更舒服一些! 盘面整体的情绪已经好很多了,今天汽车板块还是很强,昨天两个最高板PK,锦江略胜一筹,继续晋级,但是从效果上来看,星网非常超预期,开盘很高,打到水面还能承接住再次回封,全天都在水面之上,昨天所有打板进去的人,今天都能套利走人!这个走势是非常强的! 在星网的超预期之下,整个汽车板块是很强的,大众板块中军继续上板,另外就是金龙早上直接弱转强反包涨停,带动着整个汽车整车板块,
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无人驾驶走出6天的持续性!昨日提到,当前矛盾是题材和抱团之间,题材和题材之间!也支出无人驾驶走出了难得的持续性,今天如果在回流需要的条件! 从早盘来看,昨日的看法被印证,早盘大科技表现出修复,铜缆 消费电子轮番修复,但,市场缩量无法支持多个题材同时表现,无人驾驶走出持续性后,大科技纷纷回落! 无人驾驶昨天给的三个看回流的标准,1是星网和晋江必须有一个晋级成功,另一个必须要温和断板,而不是直接死掉,2是天迈 金龙 英可瑞不能有极大的负反馈,3是大众至少要沿着5日线走趋势! 从早盘来看,这三个标准都
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超短低吸的龙头选手
2024-07-21 17:52:24
龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 17:51:48
无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 12:18:26
复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 22:52:47
无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 22:38:03
趋势批量创新高,主板新机会出现!无人驾驶大分歧回调会如期到来吗?主板的赚钱效应有点慢慢的拿回主动权了,比创业板做起来更舒服一些! 盘面整体的情绪已经好很多了,今天汽车板块还是很强,昨天两个最高板PK,锦江略胜一筹,继续晋级,但是从效果上来看,星网非常超预期,开盘很高,打到水面还能承接住再次回封,全天都在水面之上,昨天所有打板进去的人,今天都能套利走人!这个走势是非常强的! 在星网的超预期之下,整个汽车板块是很强的,大众板块中军继续上板,另外就是金龙早上直接弱转强反包涨停,带动着整个汽车整车板块,
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超短低吸的龙头选手
2024-07-16 13:26:43
无人驾驶走出6天的持续性!昨日提到,当前矛盾是题材和抱团之间,题材和题材之间!也支出无人驾驶走出了难得的持续性,今天如果在回流需要的条件! 从早盘来看,昨日的看法被印证,早盘大科技表现出修复,铜缆 消费电子轮番修复,但,市场缩量无法支持多个题材同时表现,无人驾驶走出持续性后,大科技纷纷回落! 无人驾驶昨天给的三个看回流的标准,1是星网和晋江必须有一个晋级成功,另一个必须要温和断板,而不是直接死掉,2是天迈 金龙 英可瑞不能有极大的负反馈,3是大众至少要沿着5日线走趋势! 从早盘来看,这三个标准都
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 06:35:37
A股现在就的状态,反弹只能靠外力,不够健康!反弹只靠外力是不够的!但也会立马掉头向下,卡在这,现在市场还是咱们之前策略观点,越接近3000压力越大! 现在A股的希望在于汽车板块,明日分歧还是更胜一筹?明天现在的两个最高板PK是很有意思的,神仙打架! A股健康的反弹,只靠外力是不够的!市场自发性的去想要反弹,想要网上打空间才行,你只是靠外力来呵护,说明市场本身是被动的啊!如果说没哟外力,他自己也能够慢慢康复,这才是真正的往健康的方向运行! 今天指数收盘是红盘的,一些权重板块的护盘,也是处在反弹的末
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 21:57:45
大众交通10天涨幅108%!锦江在线10天110%!雷尔伟10天138%!以上三个票均突破了10天100%的监管异动限制!这个对于短线来说是最大的亮点了! 整体看目前就是无人驾驶和自主可控两个方向,在抢资金,自主可控上周强的是硬件方向!但是收到微软蓝屏事假影响呢,今天强的是软件方向! 早盘集合竞价出来,自主可控方向明显要强于无人驾驶方向,但是开盘以后自主可控方向像双乐和凯美,都是快速下杀,而无人驾驶方向的大众和金龙则是快速拉升,这就是一个分离点,随后金龙快速上板,板块持续超预期,得益于板块高位票
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 13:33:12
今天的盘面是,越高的越强,好事情,风偏提高,对后面情绪有帮助 但由于市场整体还是偏混沌、节奏偏轮动,而非高举高打,因此如果有明显拉高,该干嘛、不该干嘛,自己节奏还需把握好,别又被涨跌绑架 盘面总结: 1. 汽车芯片:顺势高开,没啥意外的,但盘中会有分歧,后续关注分歧后的机会 2. 无人驾驶:竞价开的温和,没有负反馈,开盘后高位品种继续修复,影响有二: ① 对板块,好事情,说明这里仍存二波预期,而非退潮 ② 对市场,好事情,风偏不降,市场畏高情绪有所缓解 在我的理解里面,今天大众我也不是特别敢说实
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 07:19:44
这周就看这两个方向!这两个方向指数共振的,就是们要重点关注的! 最近几天一直在说,无人驾驶,因为无人驾驶是7月9号那天止水2904点的时候当中的一个比较强势的板块,当然那一天最强的不是无人驾驶,是消费电子和AI硬件两个方向,但是宗7月9日这波小周期来说,最后涨的最猛的,表现最强劲的,就是无人驾驶!所以说无人驾驶是7月9号和指数共振出来的板块! 同样的半导体这波浪潮,也是一样和指数共振的,它是和7月18日也就是本周四与指数那个探底回升的中阳线,共振出来的方向,所以从共振这个角度来说,其实是我们短线
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龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 22:38:03
趋势批量创新高,主板新机会出现!无人驾驶大分歧回调会如期到来吗?主板的赚钱效应有点慢慢的拿回主动权了,比创业板做起来更舒服一些! 盘面整体的情绪已经好很多了,今天汽车板块还是很强,昨天两个最高板PK,锦江略胜一筹,继续晋级,但是从效果上来看,星网非常超预期,开盘很高,打到水面还能承接住再次回封,全天都在水面之上,昨天所有打板进去的人,今天都能套利走人!这个走势是非常强的! 在星网的超预期之下,整个汽车板块是很强的,大众板块中军继续上板,另外就是金龙早上直接弱转强反包涨停,带动着整个汽车整车板块,
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 13:26:43
无人驾驶走出6天的持续性!昨日提到,当前矛盾是题材和抱团之间,题材和题材之间!也支出无人驾驶走出了难得的持续性,今天如果在回流需要的条件! 从早盘来看,昨日的看法被印证,早盘大科技表现出修复,铜缆 消费电子轮番修复,但,市场缩量无法支持多个题材同时表现,无人驾驶走出持续性后,大科技纷纷回落! 无人驾驶昨天给的三个看回流的标准,1是星网和晋江必须有一个晋级成功,另一个必须要温和断板,而不是直接死掉,2是天迈 金龙 英可瑞不能有极大的负反馈,3是大众至少要沿着5日线走趋势! 从早盘来看,这三个标准都
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无名小韭789456
超短低吸的龙头选手
2024-07-16 06:35:37
A股现在就的状态,反弹只能靠外力,不够健康!反弹只靠外力是不够的!但也会立马掉头向下,卡在这,现在市场还是咱们之前策略观点,越接近3000压力越大! 现在A股的希望在于汽车板块,明日分歧还是更胜一筹?明天现在的两个最高板PK是很有意思的,神仙打架! A股健康的反弹,只靠外力是不够的!市场自发性的去想要反弹,想要网上打空间才行,你只是靠外力来呵护,说明市场本身是被动的啊!如果说没哟外力,他自己也能够慢慢康复,这才是真正的往健康的方向运行! 今天指数收盘是红盘的,一些权重板块的护盘,也是处在反弹的末
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