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A股龙空龙
这个人很懒,什么都没有留下
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 23:07:45
大众交通已经成妖,错过别后悔,下一个大众交通来了!葛卫东高位追高买入,这就是想早就下一个大众交通! 下一个大众怎么挖掘,回到我们的模式上来,要聚焦核心龙头,而核心是什么?就是一个行业最重要的组成部分,就是我们一直说的绕不开,绕不开的才是核心中的核心! 无人驾驶那绕不开的是什么呢?就是大众交通,因为大众持有萝卜快跑和特斯拉的合作牌子,还是线下运营出租车来说都是绕不开的标的。 除了无人驾驶出租车之后,还有更多的应用领域,无人公交车,无人大巴车,还有无人物流车,反而会成为一个快速替代的一个方向,因为物
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 13:15:46
半导体应该都是机构参与了,大概都是轮动趋势!无人驾驶是游资风格 一波到头 咱们7月12号说的大众交通 现在已经走到加速冲顶阶段了! 无人驾驶的高位容量的连续加速(金龙、大众),短线需警惕,点到为止 启明一字板带起来金溢,可以看做大众的补涨 1. 无人驾驶,昨天触发异动的几个高标中,最跟风的锦江低开最多,板块分歧预期 2. 自主可控半导体:竞价强度一般,看看盘中是否会有回流动作 节奏上来说: 无人驾驶加速第二天(尤其是容量股) 所以正常情况下,早一点下午、晚一点明天,分歧应该会逐步显现 因此,与此
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 07:37:11
无人驾驶三兄弟主动挑战涨幅异动限制!无人驾驶第二波有戏!这三个无人驾驶高位品种的态度来说,就是在告诉市场,整个市场的风险拼好没有降低,甚至还在进一步抬高的这样的预期! 无人驾驶的高位股,上周四和周五都在高位盘整绕开异动,不敢去冲击异动规则,但是今天是主动去挑战异动,从上周五早上异动的雷尔,今天是低开之后立马翻红,这就是第一个表现,或者说是第一个反馈,随后跟上的就是大众,他周五也是绕异动,今天呢也是主动向上挑战异动! 正是因为高位股的联袂的向上挑战这条触发异动的条件,从这个角度来说可以有两个好处,
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 21:57:45
大众交通10天涨幅108%!锦江在线10天110%!雷尔伟10天138%!以上三个票均突破了10天100%的监管异动限制!这个对于短线来说是最大的亮点了! 整体看目前就是无人驾驶和自主可控两个方向,在抢资金,自主可控上周强的是硬件方向!但是收到微软蓝屏事假影响呢,今天强的是软件方向! 早盘集合竞价出来,自主可控方向明显要强于无人驾驶方向,但是开盘以后自主可控方向像双乐和凯美,都是快速下杀,而无人驾驶方向的大众和金龙则是快速拉升,这就是一个分离点,随后金龙快速上板,板块持续超预期,得益于板块高位票
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 13:33:12
今天的盘面是,越高的越强,好事情,风偏提高,对后面情绪有帮助 但由于市场整体还是偏混沌、节奏偏轮动,而非高举高打,因此如果有明显拉高,该干嘛、不该干嘛,自己节奏还需把握好,别又被涨跌绑架 盘面总结: 1. 汽车芯片:顺势高开,没啥意外的,但盘中会有分歧,后续关注分歧后的机会 2. 无人驾驶:竞价开的温和,没有负反馈,开盘后高位品种继续修复,影响有二: ① 对板块,好事情,说明这里仍存二波预期,而非退潮 ② 对市场,好事情,风偏不降,市场畏高情绪有所缓解 在我的理解里面,今天大众我也不是特别敢说实
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 07:19:44
这周就看这两个方向!这两个方向指数共振的,就是们要重点关注的! 最近几天一直在说,无人驾驶,因为无人驾驶是7月9号那天止水2904点的时候当中的一个比较强势的板块,当然那一天最强的不是无人驾驶,是消费电子和AI硬件两个方向,但是宗7月9日这波小周期来说,最后涨的最猛的,表现最强劲的,就是无人驾驶!所以说无人驾驶是7月9号和指数共振出来的板块! 同样的半导体这波浪潮,也是一样和指数共振的,它是和7月18日也就是本周四与指数那个探底回升的中阳线,共振出来的方向,所以从共振这个角度来说,其实是我们短线
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-21 17:52:24
龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 17:51:48
无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 12:18:26
复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 22:52:47
无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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半导体应该都是机构参与了,大概都是轮动趋势!无人驾驶是游资风格 一波到头 咱们7月12号说的大众交通 现在已经走到加速冲顶阶段了! 无人驾驶的高位容量的连续加速(金龙、大众),短线需警惕,点到为止 启明一字板带起来金溢,可以看做大众的补涨 1. 无人驾驶,昨天触发异动的几个高标中,最跟风的锦江低开最多,板块分歧预期 2. 自主可控半导体:竞价强度一般,看看盘中是否会有回流动作 节奏上来说: 无人驾驶加速第二天(尤其是容量股) 所以正常情况下,早一点下午、晚一点明天,分歧应该会逐步显现 因此,与此
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无人驾驶三兄弟主动挑战涨幅异动限制!无人驾驶第二波有戏!这三个无人驾驶高位品种的态度来说,就是在告诉市场,整个市场的风险拼好没有降低,甚至还在进一步抬高的这样的预期! 无人驾驶的高位股,上周四和周五都在高位盘整绕开异动,不敢去冲击异动规则,但是今天是主动去挑战异动,从上周五早上异动的雷尔,今天是低开之后立马翻红,这就是第一个表现,或者说是第一个反馈,随后跟上的就是大众,他周五也是绕异动,今天呢也是主动向上挑战异动! 正是因为高位股的联袂的向上挑战这条触发异动的条件,从这个角度来说可以有两个好处,
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大众交通10天涨幅108%!锦江在线10天110%!雷尔伟10天138%!以上三个票均突破了10天100%的监管异动限制!这个对于短线来说是最大的亮点了! 整体看目前就是无人驾驶和自主可控两个方向,在抢资金,自主可控上周强的是硬件方向!但是收到微软蓝屏事假影响呢,今天强的是软件方向! 早盘集合竞价出来,自主可控方向明显要强于无人驾驶方向,但是开盘以后自主可控方向像双乐和凯美,都是快速下杀,而无人驾驶方向的大众和金龙则是快速拉升,这就是一个分离点,随后金龙快速上板,板块持续超预期,得益于板块高位票
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无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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超短低吸的龙头选手
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今天的盘面是,越高的越强,好事情,风偏提高,对后面情绪有帮助 但由于市场整体还是偏混沌、节奏偏轮动,而非高举高打,因此如果有明显拉高,该干嘛、不该干嘛,自己节奏还需把握好,别又被涨跌绑架 盘面总结: 1. 汽车芯片:顺势高开,没啥意外的,但盘中会有分歧,后续关注分歧后的机会 2. 无人驾驶:竞价开的温和,没有负反馈,开盘后高位品种继续修复,影响有二: ① 对板块,好事情,说明这里仍存二波预期,而非退潮 ② 对市场,好事情,风偏不降,市场畏高情绪有所缓解 在我的理解里面,今天大众我也不是特别敢说实
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 07:19:44
这周就看这两个方向!这两个方向指数共振的,就是们要重点关注的! 最近几天一直在说,无人驾驶,因为无人驾驶是7月9号那天止水2904点的时候当中的一个比较强势的板块,当然那一天最强的不是无人驾驶,是消费电子和AI硬件两个方向,但是宗7月9日这波小周期来说,最后涨的最猛的,表现最强劲的,就是无人驾驶!所以说无人驾驶是7月9号和指数共振出来的板块! 同样的半导体这波浪潮,也是一样和指数共振的,它是和7月18日也就是本周四与指数那个探底回升的中阳线,共振出来的方向,所以从共振这个角度来说,其实是我们短线
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-21 17:52:24
龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 17:51:48
无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-19 12:18:26
复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 22:52:47
无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 23:07:45
大众交通已经成妖,错过别后悔,下一个大众交通来了!葛卫东高位追高买入,这就是想早就下一个大众交通! 下一个大众怎么挖掘,回到我们的模式上来,要聚焦核心龙头,而核心是什么?就是一个行业最重要的组成部分,就是我们一直说的绕不开,绕不开的才是核心中的核心! 无人驾驶那绕不开的是什么呢?就是大众交通,因为大众持有萝卜快跑和特斯拉的合作牌子,还是线下运营出租车来说都是绕不开的标的。 除了无人驾驶出租车之后,还有更多的应用领域,无人公交车,无人大巴车,还有无人物流车,反而会成为一个快速替代的一个方向,因为物
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 13:15:46
半导体应该都是机构参与了,大概都是轮动趋势!无人驾驶是游资风格 一波到头 咱们7月12号说的大众交通 现在已经走到加速冲顶阶段了! 无人驾驶的高位容量的连续加速(金龙、大众),短线需警惕,点到为止 启明一字板带起来金溢,可以看做大众的补涨 1. 无人驾驶,昨天触发异动的几个高标中,最跟风的锦江低开最多,板块分歧预期 2. 自主可控半导体:竞价强度一般,看看盘中是否会有回流动作 节奏上来说: 无人驾驶加速第二天(尤其是容量股) 所以正常情况下,早一点下午、晚一点明天,分歧应该会逐步显现 因此,与此
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-23 07:37:11
无人驾驶三兄弟主动挑战涨幅异动限制!无人驾驶第二波有戏!这三个无人驾驶高位品种的态度来说,就是在告诉市场,整个市场的风险拼好没有降低,甚至还在进一步抬高的这样的预期! 无人驾驶的高位股,上周四和周五都在高位盘整绕开异动,不敢去冲击异动规则,但是今天是主动去挑战异动,从上周五早上异动的雷尔,今天是低开之后立马翻红,这就是第一个表现,或者说是第一个反馈,随后跟上的就是大众,他周五也是绕异动,今天呢也是主动向上挑战异动! 正是因为高位股的联袂的向上挑战这条触发异动的条件,从这个角度来说可以有两个好处,
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-22 21:57:45
大众交通10天涨幅108%!锦江在线10天110%!雷尔伟10天138%!以上三个票均突破了10天100%的监管异动限制!这个对于短线来说是最大的亮点了! 整体看目前就是无人驾驶和自主可控两个方向,在抢资金,自主可控上周强的是硬件方向!但是收到微软蓝屏事假影响呢,今天强的是软件方向! 早盘集合竞价出来,自主可控方向明显要强于无人驾驶方向,但是开盘以后自主可控方向像双乐和凯美,都是快速下杀,而无人驾驶方向的大众和金龙则是快速拉升,这就是一个分离点,随后金龙快速上板,板块持续超预期,得益于板块高位票
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今天的盘面是,越高的越强,好事情,风偏提高,对后面情绪有帮助 但由于市场整体还是偏混沌、节奏偏轮动,而非高举高打,因此如果有明显拉高,该干嘛、不该干嘛,自己节奏还需把握好,别又被涨跌绑架 盘面总结: 1. 汽车芯片:顺势高开,没啥意外的,但盘中会有分歧,后续关注分歧后的机会 2. 无人驾驶:竞价开的温和,没有负反馈,开盘后高位品种继续修复,影响有二: ① 对板块,好事情,说明这里仍存二波预期,而非退潮 ② 对市场,好事情,风偏不降,市场畏高情绪有所缓解 在我的理解里面,今天大众我也不是特别敢说实
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龙头战法从来都没有消失, 而是你对龙头战法的理解力不够!一定要认清楚, 所谓的龙头战法,不是连板战法!连板战法只是龙头战法里面的一种形式而已, 谁是大头谁是小头一定要搞明白! 现在龙头战法四个字有点偏贬义词的意思了,为什么偏贬义词了呢?因为大家的印象里, 龙头战法叫做连板战法,连板的形式才叫龙头, 甚至大家开玩笑说,这叫做数板战法, 都不叫连板战法了! 之前顶级游资欢乐海岸说不到7板就不是龙头, 但其实这术的层面, 给市场一个既定的假设,我觉得不太合理,但是你不要搞错了,他能成为龙头,一定是他集
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无人驾驶!现在天迈不敢冲异动, 大众不敢冲异动, 虽然锦江和星网止跌了,但感觉高低切还没完全结束, 估计还是会先震荡 但反过来也说明,资金不敢去摸众的异动, 有畏高情绪,基于此, 如果龙炸了,也知道该怎么做了 无人驾驶今天外面又都觉得是金龙卡位了大众, 其实没啥卡不卡, 无人驾驶现在本来就是内部轮动 1. 无人驾驶: ① 板块内部果然还是轮动, 昨天众强,今天低开,反而龙强 ② 低位锚定:交运开板 ③ 高位锚定:多等等锦和星的止跌信号 2. 自主可控:低开居多,但毕竟昨天和指数共振,还是可以观察
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半导体应该都是机构参与了,大概都是轮动趋势!无人驾驶是游资风格 一波到头 咱们7月12号说的大众交通 现在已经走到加速冲顶阶段了! 无人驾驶的高位容量的连续加速(金龙、大众),短线需警惕,点到为止 启明一字板带起来金溢,可以看做大众的补涨 1. 无人驾驶,昨天触发异动的几个高标中,最跟风的锦江低开最多,板块分歧预期 2. 自主可控半导体:竞价强度一般,看看盘中是否会有回流动作 节奏上来说: 无人驾驶加速第二天(尤其是容量股) 所以正常情况下,早一点下午、晚一点明天,分歧应该会逐步显现 因此,与此
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超短低吸的龙头选手
2024-07-19 12:18:26
复盘短线逻辑,我是怎么样抓到杨帆新材20厘米涨停的!对我分析逻辑感兴趣欢迎探讨人生 昨天下午带指数反弹的是半导体光刻机 早上到了蓝英装备竞价超预期! 昨天下午和指数共振上涨,半导体自主可控会不会有持续性表现 今天早上开盘看指数回调了,但半导体还是很强势的,指数回暖应该还是拉升主力军!直到贝岭涨停 半导体会进一步发酵了! 贝岭涨停给的一个信号去半导体有辨识度的20厘米去套利 能想到吗? 昨天早盘蓝影装备竞价高开涨停,就该注意了,然后下午半导体和指数共振上涨了,就该拿个先手了! 昨天杨帆大涨 没存在
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 22:52:47
无人驾驶能不能有第二波,就看他强不强了!无人驾驶要有第二波,在这些信号出现的时候,那一两天要特别注意板块的强度!如果有第二波,板块的强度不会弱的! 我们最近一直关注的还是无人驾驶板块,那现在无人驾驶板块处在什么阶段呢?应该是第二阶段,高低切的一个阶段!第一阶段是什么?主升段,第二阶段是高位开始滞涨,或者部分开始补跌回调,地位有部分的品种冒出头补涨,后面会不会有第三阶段所谓的大二波主升浪呢? 需要看的是这一波高低切换进入尾声的时候,整个板块的强弱到底是怎么样,如果哪个时候的板块强度足够强,就有希望
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 20:36:34
无人驾驶核心中军的大众交通这一波有可能超过万丰奥威和金溢科技!会成为今年仅次于正丹的最牛的公司!本质上是因为无人驾驶将会超过低空经济! 我们在内部圈子里上周五就认为他是核心中军了。本质上我们三个角度去思考, 第一从行业的角度,行业上思考今年属于无人驾驶从0到1的一年,二明年大概率会是1到10的全面爆发!而过几年,整体的无人驾驶会达到300万辆!而全国的租车只有140万辆,也就是无人驾驶会全面取代出租车 而无人驾驶的商业模式是什么呢?就是类似于我们现在的共享单车,从整体的共享B端变成了共享C端,降
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-18 07:09:48
无人驾驶锦江断板,后面要注意高低切,新冒出头的低位补涨!如果说整个无人驾驶板块后续还有一定预期的话,应该在后市会有新的品种冒出头!尤其是一些容量趋势大盘股! 再来说下无人驾驶的节奏,之前我们做策略就一直说,需要等待这一波10厘米的高标,锦江形成开板后,整个板块会进一波的释放分歧,从今天的表现来看也确实如此,跟锦江一起竞争的星网,早盘跌停,从而扩大了,引到了整个盘面的分歧加大! 今天整个无人驾驶是处在高低切的状态,高位的滞涨,地位的二板已经出来了,后面整个板块还有反复发酵的机会,如果说整个板块嗨哟
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 20:41:44
把握住自己能看懂的行情,自己有能力抓住的行情,应该就足够了,其他的看不懂,不符合自己模式的,可能他会涨,但应该放弃,只选择自己模式内体系内的那个猎物的出现的时候该开枪就开枪,而不是东看看,细看看,这个也好,那个也喜欢,最终的结果是你什么都吃不到到大肉!甚至还吃到一嘴杂毛! 什么股票都想买,这就是亏钱的源泉!心静下来,把自己一两个月,甚至一两年的交割单去拉出来看看,亏多的那些品种,大部分都是追高后排,这就是大家为什么一直没有稳定的原因! 在这个市场里面你待的越久,或多或少都能说出一些,技术分析,支
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 12:42:13
昨天策略预期的无人驾驶大分歧回调如期而至!星宇直接地板跌停 多恶劣啊!多多关注一下我吧,带你踏准节奏,拿捏情绪! 盘面目前状态:高低切 1. 无人驾驶,低位目前4只2B,高位滞涨调整 2. 北交继续异动,也属于低位属性 加之趋势板块,昨天修复,今天调整,符合预期,但未到“调整2日” 因此综合来看,个人认为,这里选择观望会比较好 但也不可懈怠,同时时刻观察是否有超预期盘口现象出现 盯着锦江的朋友,多看看星网,人家还尸骨未寒,锦江再强顶板明天谁来接!再问问自己,10cm连板是不是风格? 然后在想第二
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A股龙空龙
超短低吸的龙头选手
2024-07-17 06:23:13
无人驾驶板块要小心了!很有可能当锦江开板的时候,整个板块的抛压是最大的一天,早一点就明天,晚一点就后天! 大家比较关心的是最近无人驾驶,这个板块最近给我们的感觉就是,每天都会有一点点的分歧,但是每天都不大,都玩的日内修复,这是因为主板的龙头一字在定一字! 我们本来的预期是要看锦江一字板打开涨停的时候,整个板块如果能够,抗住这一波抛压,那对于整个板块来说,短期就是一个上车买点,但由于锦江一直不开板,相当于一直硬往上顶,一直往上顶一字,这就麻烦了,这就相当于把之后潜在的,可能的修复和回流提前的给他消
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