关注原因：短线，新能源车补能问题持续发酵，高压快充相关板块个股大幅异动；中长线，整车电气架构高压技术逐步成熟，高压快充成为产品间差异化体验的重要标准。近3年新建的公用桩，180KW及以上的超充桩年均增长率，最高达到了142.2%。1、事件驱动：（1）10月7日经济日报评论称，国庆假日期间，新能源车充

磷化工，近期最强势的板块之一，主要是能耗双控之下，磷化工产业被限电、限产，导致上游原材料紧缺，但是下游的肥料、农药、锂电等产业对磷化工产品的需求并没有减少，最终导致供需极不平衡。10月21日盘后，特斯拉在三季报中宣布将在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一

7月23日消息，【发改委、能源局：推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用】财联社7月23日讯，国家发展改革委、国家能源局发布关于加快推动新型储能发展的指导意见。意见提出，坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流

1、百川股份12月16日公告，将对海基新能源 注册资本由6亿元增资到7.5亿元之后，持有海基新能源 32.27%的股份。海基新能源是国内储能第一梯队的企业。2020年5月20日，中关村 储能联盟CNESA（中国社会组织 5A 级社团，是专注于储能领域的非营利性国际行业组织）发布2020年《储能产业研

关注原因：短线，新能源车补能问题持续发酵，高压快充相关板块个股大幅异动；中长线，整车电气架构高压技术逐步成熟，高压快充成为产品间差异化体验的重要标准。近3年新建的公用桩，180KW及以上的超充桩年均增长率，最高达到了142.2%。1、事件驱动：（1）10月7日经济日报评论称，国庆假日期间，新能源车充

磷化工，近期最强势的板块之一，主要是能耗双控之下，磷化工产业被限电、限产，导致上游原材料紧缺，但是下游的肥料、农药、锂电等产业对磷化工产品的需求并没有减少，最终导致供需极不平衡。10月21日盘后，特斯拉在三季报中宣布将在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一

7月23日消息，【发改委、能源局：推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用】财联社7月23日讯，国家发展改革委、国家能源局发布关于加快推动新型储能发展的指导意见。意见提出，坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流

1、百川股份12月16日公告，将对海基新能源 注册资本由6亿元增资到7.5亿元之后，持有海基新能源 32.27%的股份。海基新能源是国内储能第一梯队的企业。2020年5月20日，中关村 储能联盟CNESA（中国社会组织 5A 级社团，是专注于储能领域的非营利性国际行业组织）发布2020年《储能产业研

关注原因：短线，新能源车补能问题持续发酵，高压快充相关板块个股大幅异动；中长线，整车电气架构高压技术逐步成熟，高压快充成为产品间差异化体验的重要标准。近3年新建的公用桩，180KW及以上的超充桩年均增长率，最高达到了142.2%。1、事件驱动：（1）10月7日经济日报评论称，国庆假日期间，新能源车充

磷化工，近期最强势的板块之一，主要是能耗双控之下，磷化工产业被限电、限产，导致上游原材料紧缺，但是下游的肥料、农药、锂电等产业对磷化工产品的需求并没有减少，最终导致供需极不平衡。10月21日盘后，特斯拉在三季报中宣布将在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一

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磷化工，近期最强势的板块之一，主要是能耗双控之下，磷化工产业被限电、限产，导致上游原材料紧缺，但是下游的肥料、农药、锂电等产业对磷化工产品的需求并没有减少，最终导致供需极不平衡。10月21日盘后，特斯拉在三季报中宣布将在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一

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磷化工，近期最强势的板块之一，主要是能耗双控之下，磷化工产业被限电、限产，导致上游原材料紧缺，但是下游的肥料、农药、锂电等产业对磷化工产品的需求并没有减少，最终导致供需极不平衡。10月21日盘后，特斯拉在三季报中宣布将在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一

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