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致远聊投资
2022-06-29 12:55:51
萃华珠宝 :转型锂盐锂矿可能性有多大?
萃华珠宝新实控人陈思伟:锂盐行业先驱、技术与资源并重 300万吨锂矿资源综合开发项目落地茂县 绵竹德阿工业园两大锂盐工厂:致远锂业vs思特瑞锂业 6月17日,萃华珠宝(002731)公告,公司控股股东翠艺投资拟将持有的公司12%股份协议转让给陈思伟,每股转让价格13.86元,总价款4.26亿元。同时约定,翠艺投资及其一致行动人郭英杰、郭裕春、郭琼雁放弃合计持有的公司19.38%股份的表决权。此次权益变动后,公司实控人将变更为陈思伟。 牵头自主研发“冷冻法” 突破关键技术助力锂盐行业繁荣 据行业人
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致远聊投资
2022-06-26 20:47:00
汉马科技:一马当先华菱换电牵引车市场占比11%
解密| 高效运营,一马当先!华菱换电重卡凭什么成为新能源市场的Super Star? 2022-06-24 21:29:53 近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1—5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到5
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汉马科技:抢占城市电动重卡市场
汉马科技等来城市新能源东风 多款电动产品或将十分抢手! 近期,多地发布了推动新能源车辆替换的政策和补贴,重点面向市区渣土车、水泥罐车、环卫车、港口集装箱车。 目前,具有成熟的新能源商业化产品的商用车企业并不多,而渣土车、水泥罐车、环卫车更是汉马科技的强项。 汉马科技2022年1—5月中重卡(含非完整车辆)销量为2855辆,其中新能源车型销量为1177辆,销量占比达到41.23%。汉马科技的新能源车型在港口,城市建筑等领域的应用占据了主要的销量。 政策利好 汉马科技迎来发展风口 近日,郑州市人民政
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致远聊投资
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汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆!
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆! 在新能源重卡领域,汉马科技的目标很明确——夺冠,牢守“行业一哥”位置。 1-2月,汉马科技新能源重卡销量保持行业前三,且2月夺得单月销量冠军。为什么汉马科技持续领跑新能源重卡新赛道?有哪些优势明显强于其他企业?未来三年目标是什么? 3月底,方得网独家专访到汉马科技集团总经理郑志强,他对上述问题一一给予了回应。 请看方得网带来的专访。 领跑新赛道 在新能源重卡新赛道,汉马科技已是领跑者,稳居行业销量榜前三。 据交强险终端销量数据显示,1-2月,汉马
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致远聊投资
2022-06-14 20:24:07
吉利汉马:电动重卡第一品牌
汉马科技致力打造“电动重卡第一品牌” 在“双碳”战略、能源转型、产业升级以及持续飙升的油价助推下,新能源重卡市场发展一路向好。 数据显示,2022年1~3月,新能源重卡累计销售4729辆,同比大涨664%,是一季度重卡市场中惟一的亮点。在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡产业市场化进程不断加速,一个新的万亿级市场正在向商用车企业敞开怀抱。 “1331”战略布局“新赛道” 面对广阔的蓝海市场,众多车企摩拳擦掌,纷纷布局新能源重卡市场。在钢铁、港口、矿山、市政工程、城市环卫等领域,新能源重卡更是得到
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致远聊投资
2022-05-14 22:00:40
国机汽车:国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型
国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型 汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 2022年05月14日 18:01来源:土流网点击量:51 汽车下乡是我国的一项惠农政策,一般在每年下半年进行,而关于2022年下乡政策目前还未出来,那汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 一、汽车下乡2022年什么时候开始? 汽车下乡2022年开始时间目前官方并未透露。其中在5月13日网上有消息表示新一轮汽车下乡政策最快将于本月(5月)出台,后经中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,汽车下乡政策是
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致远聊投资
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盛新锂能(002240):国产锂矿进行时
预付款绑定产能 盛新锂能“搭上”国内头部锂矿 锂资源自供率提高仍需时日 盛新锂能资讯 2022-03-29 10:22:07 金鑫矿业尚未恢复生产,盛新锂能(002240.SZ)之所以通过预付款绑定产能,除了锂资源争夺加剧,或因前者所拥有的党坝锂辉石矿是国内最大的锂辉石矿之一。 实际上,随着锂盐产能的提升,盛新锂能不断布局锂资源,公司相关人士对财联社记者表示,公司遂宁的3万吨氢氧化锂产能目前正在爬坡中。而据记者了解,由于投产时间错配等原因,目前公司自供率仅20%。有分析师则认为,到202
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盛新锂能
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安纳达(002136):量产的“磷酸铁”
安纳达系列二:磷酸铁&磷酸铁锂的国家战略与磷酸铁行业短期难以突破的产能瓶颈 来自有非有的雪球专栏 之前的一个帖子详细介绍了安纳达作为现阶段能够出货磷酸铁的龙头地位,而且在今年年底之前都是全市场磷酸铁出货量的绝对龙头,而且磷酸铁这个行业由于其专业性和壁垒导致了实业和二级市场认知的一个巨大的预期差:去年大规模投产的公司在今年年底之前基本上没有大规模量产的可能。 网页链接 王传福曾经说过 :真正的大规模使用的电池,一定不能使用稀有金属。不能从石油卡脖子变成钴、镍卡脖子。对于中国这种缺少钴、镍的国家,未
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云海金属(002182):镁合金电动汽车轻量化正当时
加拿大政府和汽车界联合启动电动车制造项目—采用镁合金车架! 原创 尚轻时代 尚镁网 2022-02-19 14:37 据外媒报道,随着世界各国政府推动消费者使用电动汽车,众多的创业公司正在涌现,打算为消费者制造电动汽车。最近,加拿大Project Arrow项目已经启动,这是一个新的零排放汽车概念。该车将是制造第一款完全在加拿大设计制造的概念车,是一款电动SUV,最早可能在2023年上市。它被视为加拿大到2050年实现零排放的目标的一个重要组成部分。 Project Arrow由加拿大汽车零部件
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吉翔股份(603399):锂矿行业(永杉锂业)小黑马?
杉杉股份低价“割爱”锂电资产输血关联方 来源:新浪财经 围绕锂电产业,杉杉股份又开始出手进行资本运作。1月6日晚间,杉杉股份公告,全资子公司宁波永杉锂业有限公司将其所持湖南永杉锂业有限公司(简称“湖南永杉”)100%的股权转让给吉翔股份,交易对价4.8亿元。 吉翔股份与杉杉股份实控人均为郑永刚,同属杉杉系上市公司,原主业为钼金属加工制造。近年来,受宏观经济波动、上下游市场需求变动等因素影响,2019年和2020年业绩连续出现较大亏损。 此次,向吉翔股份注入杉杉系自家锂电资产,“输血”
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镁|云海金属:预计25年有30亿利润
镁|云海金属:预计25年有30亿利润 犇牛调研逻辑 2022-01-08 00:09 收录于话题 #云海1个 #金属1个 本资料来源于公司公告,相关新闻,机构公开研究报告以及社交媒体网络等,对文中提到的行业及个股不构成投资建议,图文如有侵权或违反信批请后台留言联系删除。 云海金属交流 董事长、董秘 重点信息: 25年的规划目标300亿的销售,其中镁的材料和深加工合计200亿,铝板块100亿; 深加工的比例原来在十几个点,21年提升了几个点,25年深加工的比例提升到1/3; 另外青阳项目一二期会加
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致远聊投资
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云海金属(002182):交流纪要211210
云海金属(002182):交流纪要211210 一、简要介绍 2021年前三季度公司实现营收56.52亿元,同比增长38.9%,实现净利润3.17亿元,同比增长58.7%。 1.1主营业务表现 镁价上涨:今年镁市场出现剧烈波动,但整体保持向上趋势,镁价从去年平均1万多到目前保持3-4万元区间。镁价上涨原因以政策影响为主,成本推动为辅。镁业务对营收贡献较大。 铝业务转型:铝业务占公司营收较大,公司的铝业务总量无明显变化,但结构从材料向下游深加工调整,产品主要应用于新能源汽车结构件和空调供应件。今年
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云海金属:110%的产能也满足不了市场需求
云海金属 董秘 董事长助理 民生证券组织 1、镁9月份暴涨,榆林府谷双控大面积停产;9月29号开始,榆林开始控50%用电,因此10月份到现在维持50%控电产能,预计榆林产能恢复到6-7成,镁价从高位跌到3万,近期反弹到3.5万左右稳定,这两天又涨到3.8万;近期镁价上涨:近一周中央环保组进榆林核查,关注固废排放和气体排放,因此影响燃碳的生产;镁渣排放和废气也受影响;因此被动停了一部分产能;另外榆林地区12月份双控目标比较紧张,预期12月下旬再次强行控制能耗,市场担忧后续供应;海外特别是欧洲对镁的
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宁波高发(603788):投资者交流互动
宁波高发-心系投资者 携手共行动-宁波辖区上市公司2021年度投资者网上集体接待日【全景路演】实录 会议时间: 2021年11月18日15:00-17:00 嘉宾介绍: 钱国耀:副董事长 朱志荣:财务总监 彭丽娜:董事会秘书 直播间问答回顾 【问题1/52】专做趋势:彭总您好:请问贵公司手动挡产能产量是多少万套?自动挡产能产量是多少万套?电子档产能产量是多少万套? 【回答】董事会秘书彭丽娜:投资者您好,公司是以销定产的生产模式,公司产能不存在问题。感谢您的关注! 【问题2/52】专做趋势:钱总您
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云海金属:打造新能源汽车轻量化解决方案领军者
宝钢金属:打造轻量化解决方案领军者!2030镁基材料全球市场占有率超50% 宝钢金属将按照“三步走”总体安排,践行战略使命:第一步,到2023年,建立产业发展平台,形成轻量化业务发展框架,完善全球产业布局。第二步,到2025年,培育2到3个公众化公司,“一体两翼”布局全面发力。第三步,到2030年,成为轻量化解决方案领军者,以客户需求为导向,提供多材料解决方案,镁基材料全球市场占有率大于50%,轻量化制品和先进制品成为行业领头羊。具备国际运营、规模制造能力,拥有自主知识产权与知名品牌,实现效益引
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萃华珠宝 :转型锂盐锂矿可能性有多大?
萃华珠宝新实控人陈思伟:锂盐行业先驱、技术与资源并重 300万吨锂矿资源综合开发项目落地茂县 绵竹德阿工业园两大锂盐工厂:致远锂业vs思特瑞锂业 6月17日,萃华珠宝(002731)公告,公司控股股东翠艺投资拟将持有的公司12%股份协议转让给陈思伟,每股转让价格13.86元,总价款4.26亿元。同时约定,翠艺投资及其一致行动人郭英杰、郭裕春、郭琼雁放弃合计持有的公司19.38%股份的表决权。此次权益变动后,公司实控人将变更为陈思伟。 牵头自主研发“冷冻法” 突破关键技术助力锂盐行业繁荣 据行业人
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汉马科技:一马当先华菱换电牵引车市场占比11%
解密| 高效运营,一马当先!华菱换电重卡凭什么成为新能源市场的Super Star? 2022-06-24 21:29:53 近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1—5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到5
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汉马科技:抢占城市电动重卡市场
汉马科技等来城市新能源东风 多款电动产品或将十分抢手! 近期,多地发布了推动新能源车辆替换的政策和补贴,重点面向市区渣土车、水泥罐车、环卫车、港口集装箱车。 目前,具有成熟的新能源商业化产品的商用车企业并不多,而渣土车、水泥罐车、环卫车更是汉马科技的强项。 汉马科技2022年1—5月中重卡(含非完整车辆)销量为2855辆,其中新能源车型销量为1177辆,销量占比达到41.23%。汉马科技的新能源车型在港口,城市建筑等领域的应用占据了主要的销量。 政策利好 汉马科技迎来发展风口 近日,郑州市人民政
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汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆!
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆! 在新能源重卡领域,汉马科技的目标很明确——夺冠,牢守“行业一哥”位置。 1-2月,汉马科技新能源重卡销量保持行业前三,且2月夺得单月销量冠军。为什么汉马科技持续领跑新能源重卡新赛道?有哪些优势明显强于其他企业?未来三年目标是什么? 3月底,方得网独家专访到汉马科技集团总经理郑志强,他对上述问题一一给予了回应。 请看方得网带来的专访。 领跑新赛道 在新能源重卡新赛道,汉马科技已是领跑者,稳居行业销量榜前三。 据交强险终端销量数据显示,1-2月,汉马
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吉利汉马:电动重卡第一品牌
汉马科技致力打造“电动重卡第一品牌” 在“双碳”战略、能源转型、产业升级以及持续飙升的油价助推下,新能源重卡市场发展一路向好。 数据显示,2022年1~3月,新能源重卡累计销售4729辆,同比大涨664%,是一季度重卡市场中惟一的亮点。在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡产业市场化进程不断加速,一个新的万亿级市场正在向商用车企业敞开怀抱。 “1331”战略布局“新赛道” 面对广阔的蓝海市场,众多车企摩拳擦掌,纷纷布局新能源重卡市场。在钢铁、港口、矿山、市政工程、城市环卫等领域,新能源重卡更是得到
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国机汽车:国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型
国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型 汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 2022年05月14日 18:01来源:土流网点击量:51 汽车下乡是我国的一项惠农政策,一般在每年下半年进行,而关于2022年下乡政策目前还未出来,那汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 一、汽车下乡2022年什么时候开始? 汽车下乡2022年开始时间目前官方并未透露。其中在5月13日网上有消息表示新一轮汽车下乡政策最快将于本月(5月)出台,后经中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,汽车下乡政策是
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盛新锂能(002240):国产锂矿进行时
预付款绑定产能 盛新锂能“搭上”国内头部锂矿 锂资源自供率提高仍需时日 盛新锂能资讯 2022-03-29 10:22:07 金鑫矿业尚未恢复生产,盛新锂能(002240.SZ)之所以通过预付款绑定产能,除了锂资源争夺加剧,或因前者所拥有的党坝锂辉石矿是国内最大的锂辉石矿之一。 实际上,随着锂盐产能的提升,盛新锂能不断布局锂资源,公司相关人士对财联社记者表示,公司遂宁的3万吨氢氧化锂产能目前正在爬坡中。而据记者了解,由于投产时间错配等原因,目前公司自供率仅20%。有分析师则认为,到202
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安纳达(002136):量产的“磷酸铁”
安纳达系列二:磷酸铁&磷酸铁锂的国家战略与磷酸铁行业短期难以突破的产能瓶颈 来自有非有的雪球专栏 之前的一个帖子详细介绍了安纳达作为现阶段能够出货磷酸铁的龙头地位,而且在今年年底之前都是全市场磷酸铁出货量的绝对龙头,而且磷酸铁这个行业由于其专业性和壁垒导致了实业和二级市场认知的一个巨大的预期差:去年大规模投产的公司在今年年底之前基本上没有大规模量产的可能。 网页链接 王传福曾经说过 :真正的大规模使用的电池,一定不能使用稀有金属。不能从石油卡脖子变成钴、镍卡脖子。对于中国这种缺少钴、镍的国家,未
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云海金属(002182):镁合金电动汽车轻量化正当时
加拿大政府和汽车界联合启动电动车制造项目—采用镁合金车架! 原创 尚轻时代 尚镁网 2022-02-19 14:37 据外媒报道,随着世界各国政府推动消费者使用电动汽车,众多的创业公司正在涌现,打算为消费者制造电动汽车。最近,加拿大Project Arrow项目已经启动,这是一个新的零排放汽车概念。该车将是制造第一款完全在加拿大设计制造的概念车,是一款电动SUV,最早可能在2023年上市。它被视为加拿大到2050年实现零排放的目标的一个重要组成部分。 Project Arrow由加拿大汽车零部件
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吉翔股份(603399):锂矿行业(永杉锂业)小黑马?
杉杉股份低价“割爱”锂电资产输血关联方 来源:新浪财经 围绕锂电产业,杉杉股份又开始出手进行资本运作。1月6日晚间,杉杉股份公告,全资子公司宁波永杉锂业有限公司将其所持湖南永杉锂业有限公司(简称“湖南永杉”)100%的股权转让给吉翔股份,交易对价4.8亿元。 吉翔股份与杉杉股份实控人均为郑永刚,同属杉杉系上市公司,原主业为钼金属加工制造。近年来,受宏观经济波动、上下游市场需求变动等因素影响,2019年和2020年业绩连续出现较大亏损。 此次,向吉翔股份注入杉杉系自家锂电资产,“输血”
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镁|云海金属:预计25年有30亿利润
镁|云海金属:预计25年有30亿利润 犇牛调研逻辑 2022-01-08 00:09 收录于话题 #云海1个 #金属1个 本资料来源于公司公告,相关新闻,机构公开研究报告以及社交媒体网络等,对文中提到的行业及个股不构成投资建议,图文如有侵权或违反信批请后台留言联系删除。 云海金属交流 董事长、董秘 重点信息: 25年的规划目标300亿的销售,其中镁的材料和深加工合计200亿,铝板块100亿; 深加工的比例原来在十几个点,21年提升了几个点,25年深加工的比例提升到1/3; 另外青阳项目一二期会加
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云海金属(002182):交流纪要211210 一、简要介绍 2021年前三季度公司实现营收56.52亿元,同比增长38.9%,实现净利润3.17亿元,同比增长58.7%。 1.1主营业务表现 镁价上涨:今年镁市场出现剧烈波动,但整体保持向上趋势,镁价从去年平均1万多到目前保持3-4万元区间。镁价上涨原因以政策影响为主,成本推动为辅。镁业务对营收贡献较大。 铝业务转型:铝业务占公司营收较大,公司的铝业务总量无明显变化,但结构从材料向下游深加工调整,产品主要应用于新能源汽车结构件和空调供应件。今年
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云海金属:110%的产能也满足不了市场需求
云海金属 董秘 董事长助理 民生证券组织 1、镁9月份暴涨,榆林府谷双控大面积停产;9月29号开始,榆林开始控50%用电,因此10月份到现在维持50%控电产能,预计榆林产能恢复到6-7成,镁价从高位跌到3万,近期反弹到3.5万左右稳定,这两天又涨到3.8万;近期镁价上涨:近一周中央环保组进榆林核查,关注固废排放和气体排放,因此影响燃碳的生产;镁渣排放和废气也受影响;因此被动停了一部分产能;另外榆林地区12月份双控目标比较紧张,预期12月下旬再次强行控制能耗,市场担忧后续供应;海外特别是欧洲对镁的
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宁波高发(603788):投资者交流互动
宁波高发-心系投资者 携手共行动-宁波辖区上市公司2021年度投资者网上集体接待日【全景路演】实录 会议时间: 2021年11月18日15:00-17:00 嘉宾介绍: 钱国耀:副董事长 朱志荣:财务总监 彭丽娜:董事会秘书 直播间问答回顾 【问题1/52】专做趋势:彭总您好:请问贵公司手动挡产能产量是多少万套?自动挡产能产量是多少万套?电子档产能产量是多少万套? 【回答】董事会秘书彭丽娜:投资者您好,公司是以销定产的生产模式,公司产能不存在问题。感谢您的关注! 【问题2/52】专做趋势:钱总您
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云海金属:打造新能源汽车轻量化解决方案领军者
宝钢金属:打造轻量化解决方案领军者!2030镁基材料全球市场占有率超50% 宝钢金属将按照“三步走”总体安排,践行战略使命:第一步,到2023年,建立产业发展平台,形成轻量化业务发展框架,完善全球产业布局。第二步,到2025年,培育2到3个公众化公司,“一体两翼”布局全面发力。第三步,到2030年,成为轻量化解决方案领军者,以客户需求为导向,提供多材料解决方案,镁基材料全球市场占有率大于50%,轻量化制品和先进制品成为行业领头羊。具备国际运营、规模制造能力,拥有自主知识产权与知名品牌,实现效益引
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致远聊投资
2022-06-29 12:55:51
萃华珠宝 :转型锂盐锂矿可能性有多大?
萃华珠宝新实控人陈思伟:锂盐行业先驱、技术与资源并重 300万吨锂矿资源综合开发项目落地茂县 绵竹德阿工业园两大锂盐工厂:致远锂业vs思特瑞锂业 6月17日,萃华珠宝(002731)公告,公司控股股东翠艺投资拟将持有的公司12%股份协议转让给陈思伟,每股转让价格13.86元,总价款4.26亿元。同时约定,翠艺投资及其一致行动人郭英杰、郭裕春、郭琼雁放弃合计持有的公司19.38%股份的表决权。此次权益变动后,公司实控人将变更为陈思伟。 牵头自主研发“冷冻法” 突破关键技术助力锂盐行业繁荣 据行业人
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汉马科技:一马当先华菱换电牵引车市场占比11%
解密| 高效运营,一马当先!华菱换电重卡凭什么成为新能源市场的Super Star? 2022-06-24 21:29:53 近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1—5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到5
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汉马科技:抢占城市电动重卡市场
汉马科技等来城市新能源东风 多款电动产品或将十分抢手! 近期,多地发布了推动新能源车辆替换的政策和补贴,重点面向市区渣土车、水泥罐车、环卫车、港口集装箱车。 目前,具有成熟的新能源商业化产品的商用车企业并不多,而渣土车、水泥罐车、环卫车更是汉马科技的强项。 汉马科技2022年1—5月中重卡(含非完整车辆)销量为2855辆,其中新能源车型销量为1177辆,销量占比达到41.23%。汉马科技的新能源车型在港口,城市建筑等领域的应用占据了主要的销量。 政策利好 汉马科技迎来发展风口 近日,郑州市人民政
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汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆!
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆! 在新能源重卡领域,汉马科技的目标很明确——夺冠,牢守“行业一哥”位置。 1-2月,汉马科技新能源重卡销量保持行业前三,且2月夺得单月销量冠军。为什么汉马科技持续领跑新能源重卡新赛道?有哪些优势明显强于其他企业?未来三年目标是什么? 3月底,方得网独家专访到汉马科技集团总经理郑志强,他对上述问题一一给予了回应。 请看方得网带来的专访。 领跑新赛道 在新能源重卡新赛道,汉马科技已是领跑者,稳居行业销量榜前三。 据交强险终端销量数据显示,1-2月,汉马
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吉利汉马:电动重卡第一品牌
汉马科技致力打造“电动重卡第一品牌” 在“双碳”战略、能源转型、产业升级以及持续飙升的油价助推下,新能源重卡市场发展一路向好。 数据显示,2022年1~3月,新能源重卡累计销售4729辆,同比大涨664%,是一季度重卡市场中惟一的亮点。在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡产业市场化进程不断加速,一个新的万亿级市场正在向商用车企业敞开怀抱。 “1331”战略布局“新赛道” 面对广阔的蓝海市场,众多车企摩拳擦掌,纷纷布局新能源重卡市场。在钢铁、港口、矿山、市政工程、城市环卫等领域,新能源重卡更是得到
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国机汽车:国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型
国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型 汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 2022年05月14日 18:01来源:土流网点击量:51 汽车下乡是我国的一项惠农政策,一般在每年下半年进行,而关于2022年下乡政策目前还未出来,那汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 一、汽车下乡2022年什么时候开始? 汽车下乡2022年开始时间目前官方并未透露。其中在5月13日网上有消息表示新一轮汽车下乡政策最快将于本月(5月)出台,后经中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,汽车下乡政策是
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盛新锂能(002240):国产锂矿进行时
预付款绑定产能 盛新锂能“搭上”国内头部锂矿 锂资源自供率提高仍需时日 盛新锂能资讯 2022-03-29 10:22:07 金鑫矿业尚未恢复生产,盛新锂能(002240.SZ)之所以通过预付款绑定产能,除了锂资源争夺加剧,或因前者所拥有的党坝锂辉石矿是国内最大的锂辉石矿之一。 实际上,随着锂盐产能的提升,盛新锂能不断布局锂资源,公司相关人士对财联社记者表示,公司遂宁的3万吨氢氧化锂产能目前正在爬坡中。而据记者了解,由于投产时间错配等原因,目前公司自供率仅20%。有分析师则认为,到202
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安纳达(002136):量产的“磷酸铁”
安纳达系列二:磷酸铁&磷酸铁锂的国家战略与磷酸铁行业短期难以突破的产能瓶颈 来自有非有的雪球专栏 之前的一个帖子详细介绍了安纳达作为现阶段能够出货磷酸铁的龙头地位,而且在今年年底之前都是全市场磷酸铁出货量的绝对龙头,而且磷酸铁这个行业由于其专业性和壁垒导致了实业和二级市场认知的一个巨大的预期差:去年大规模投产的公司在今年年底之前基本上没有大规模量产的可能。 网页链接 王传福曾经说过 :真正的大规模使用的电池,一定不能使用稀有金属。不能从石油卡脖子变成钴、镍卡脖子。对于中国这种缺少钴、镍的国家,未
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云海金属(002182):镁合金电动汽车轻量化正当时
加拿大政府和汽车界联合启动电动车制造项目—采用镁合金车架! 原创 尚轻时代 尚镁网 2022-02-19 14:37 据外媒报道,随着世界各国政府推动消费者使用电动汽车,众多的创业公司正在涌现,打算为消费者制造电动汽车。最近,加拿大Project Arrow项目已经启动,这是一个新的零排放汽车概念。该车将是制造第一款完全在加拿大设计制造的概念车,是一款电动SUV,最早可能在2023年上市。它被视为加拿大到2050年实现零排放的目标的一个重要组成部分。 Project Arrow由加拿大汽车零部件
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吉翔股份(603399):锂矿行业(永杉锂业)小黑马?
杉杉股份低价“割爱”锂电资产输血关联方 来源:新浪财经 围绕锂电产业,杉杉股份又开始出手进行资本运作。1月6日晚间,杉杉股份公告,全资子公司宁波永杉锂业有限公司将其所持湖南永杉锂业有限公司(简称“湖南永杉”)100%的股权转让给吉翔股份,交易对价4.8亿元。 吉翔股份与杉杉股份实控人均为郑永刚,同属杉杉系上市公司,原主业为钼金属加工制造。近年来,受宏观经济波动、上下游市场需求变动等因素影响,2019年和2020年业绩连续出现较大亏损。 此次,向吉翔股份注入杉杉系自家锂电资产,“输血”
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镁|云海金属:预计25年有30亿利润
镁|云海金属:预计25年有30亿利润 犇牛调研逻辑 2022-01-08 00:09 收录于话题 #云海1个 #金属1个 本资料来源于公司公告,相关新闻,机构公开研究报告以及社交媒体网络等,对文中提到的行业及个股不构成投资建议,图文如有侵权或违反信批请后台留言联系删除。 云海金属交流 董事长、董秘 重点信息: 25年的规划目标300亿的销售,其中镁的材料和深加工合计200亿,铝板块100亿; 深加工的比例原来在十几个点,21年提升了几个点,25年深加工的比例提升到1/3; 另外青阳项目一二期会加
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云海金属(002182):交流纪要211210
云海金属(002182):交流纪要211210 一、简要介绍 2021年前三季度公司实现营收56.52亿元,同比增长38.9%,实现净利润3.17亿元,同比增长58.7%。 1.1主营业务表现 镁价上涨:今年镁市场出现剧烈波动,但整体保持向上趋势,镁价从去年平均1万多到目前保持3-4万元区间。镁价上涨原因以政策影响为主,成本推动为辅。镁业务对营收贡献较大。 铝业务转型:铝业务占公司营收较大,公司的铝业务总量无明显变化,但结构从材料向下游深加工调整,产品主要应用于新能源汽车结构件和空调供应件。今年
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云海金属:110%的产能也满足不了市场需求
云海金属 董秘 董事长助理 民生证券组织 1、镁9月份暴涨,榆林府谷双控大面积停产;9月29号开始,榆林开始控50%用电,因此10月份到现在维持50%控电产能,预计榆林产能恢复到6-7成,镁价从高位跌到3万,近期反弹到3.5万左右稳定,这两天又涨到3.8万;近期镁价上涨:近一周中央环保组进榆林核查,关注固废排放和气体排放,因此影响燃碳的生产;镁渣排放和废气也受影响;因此被动停了一部分产能;另外榆林地区12月份双控目标比较紧张,预期12月下旬再次强行控制能耗,市场担忧后续供应;海外特别是欧洲对镁的
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宁波高发(603788):投资者交流互动
宁波高发-心系投资者 携手共行动-宁波辖区上市公司2021年度投资者网上集体接待日【全景路演】实录 会议时间: 2021年11月18日15:00-17:00 嘉宾介绍: 钱国耀:副董事长 朱志荣:财务总监 彭丽娜:董事会秘书 直播间问答回顾 【问题1/52】专做趋势:彭总您好:请问贵公司手动挡产能产量是多少万套?自动挡产能产量是多少万套?电子档产能产量是多少万套? 【回答】董事会秘书彭丽娜:投资者您好,公司是以销定产的生产模式,公司产能不存在问题。感谢您的关注! 【问题2/52】专做趋势:钱总您
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云海金属:打造新能源汽车轻量化解决方案领军者
宝钢金属:打造轻量化解决方案领军者!2030镁基材料全球市场占有率超50% 宝钢金属将按照“三步走”总体安排,践行战略使命:第一步,到2023年,建立产业发展平台,形成轻量化业务发展框架,完善全球产业布局。第二步,到2025年,培育2到3个公众化公司,“一体两翼”布局全面发力。第三步,到2030年,成为轻量化解决方案领军者,以客户需求为导向,提供多材料解决方案,镁基材料全球市场占有率大于50%,轻量化制品和先进制品成为行业领头羊。具备国际运营、规模制造能力,拥有自主知识产权与知名品牌,实现效益引
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萃华珠宝 :转型锂盐锂矿可能性有多大?
萃华珠宝新实控人陈思伟:锂盐行业先驱、技术与资源并重 300万吨锂矿资源综合开发项目落地茂县 绵竹德阿工业园两大锂盐工厂:致远锂业vs思特瑞锂业 6月17日,萃华珠宝(002731)公告,公司控股股东翠艺投资拟将持有的公司12%股份协议转让给陈思伟,每股转让价格13.86元,总价款4.26亿元。同时约定,翠艺投资及其一致行动人郭英杰、郭裕春、郭琼雁放弃合计持有的公司19.38%股份的表决权。此次权益变动后,公司实控人将变更为陈思伟。 牵头自主研发“冷冻法” 突破关键技术助力锂盐行业繁荣 据行业人
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汉马科技:一马当先华菱换电牵引车市场占比11%
解密| 高效运营,一马当先!华菱换电重卡凭什么成为新能源市场的Super Star? 2022-06-24 21:29:53 近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1—5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到5
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汉马科技:抢占城市电动重卡市场
汉马科技等来城市新能源东风 多款电动产品或将十分抢手! 近期,多地发布了推动新能源车辆替换的政策和补贴,重点面向市区渣土车、水泥罐车、环卫车、港口集装箱车。 目前,具有成熟的新能源商业化产品的商用车企业并不多,而渣土车、水泥罐车、环卫车更是汉马科技的强项。 汉马科技2022年1—5月中重卡(含非完整车辆)销量为2855辆,其中新能源车型销量为1177辆,销量占比达到41.23%。汉马科技的新能源车型在港口,城市建筑等领域的应用占据了主要的销量。 政策利好 汉马科技迎来发展风口 近日,郑州市人民政
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汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆!
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆! 在新能源重卡领域,汉马科技的目标很明确——夺冠,牢守“行业一哥”位置。 1-2月,汉马科技新能源重卡销量保持行业前三,且2月夺得单月销量冠军。为什么汉马科技持续领跑新能源重卡新赛道?有哪些优势明显强于其他企业?未来三年目标是什么? 3月底,方得网独家专访到汉马科技集团总经理郑志强,他对上述问题一一给予了回应。 请看方得网带来的专访。 领跑新赛道 在新能源重卡新赛道,汉马科技已是领跑者,稳居行业销量榜前三。 据交强险终端销量数据显示,1-2月,汉马
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吉利汉马:电动重卡第一品牌
汉马科技致力打造“电动重卡第一品牌” 在“双碳”战略、能源转型、产业升级以及持续飙升的油价助推下,新能源重卡市场发展一路向好。 数据显示,2022年1~3月,新能源重卡累计销售4729辆,同比大涨664%,是一季度重卡市场中惟一的亮点。在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡产业市场化进程不断加速,一个新的万亿级市场正在向商用车企业敞开怀抱。 “1331”战略布局“新赛道” 面对广阔的蓝海市场,众多车企摩拳擦掌,纷纷布局新能源重卡市场。在钢铁、港口、矿山、市政工程、城市环卫等领域,新能源重卡更是得到
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国机汽车:国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型
国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型 汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 2022年05月14日 18:01来源:土流网点击量:51 汽车下乡是我国的一项惠农政策,一般在每年下半年进行,而关于2022年下乡政策目前还未出来,那汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 一、汽车下乡2022年什么时候开始? 汽车下乡2022年开始时间目前官方并未透露。其中在5月13日网上有消息表示新一轮汽车下乡政策最快将于本月(5月)出台,后经中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,汽车下乡政策是
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盛新锂能(002240):国产锂矿进行时
预付款绑定产能 盛新锂能“搭上”国内头部锂矿 锂资源自供率提高仍需时日 盛新锂能资讯 2022-03-29 10:22:07 金鑫矿业尚未恢复生产,盛新锂能(002240.SZ)之所以通过预付款绑定产能,除了锂资源争夺加剧,或因前者所拥有的党坝锂辉石矿是国内最大的锂辉石矿之一。 实际上,随着锂盐产能的提升,盛新锂能不断布局锂资源,公司相关人士对财联社记者表示,公司遂宁的3万吨氢氧化锂产能目前正在爬坡中。而据记者了解,由于投产时间错配等原因,目前公司自供率仅20%。有分析师则认为,到202
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安纳达(002136):量产的“磷酸铁”
安纳达系列二:磷酸铁&磷酸铁锂的国家战略与磷酸铁行业短期难以突破的产能瓶颈 来自有非有的雪球专栏 之前的一个帖子详细介绍了安纳达作为现阶段能够出货磷酸铁的龙头地位,而且在今年年底之前都是全市场磷酸铁出货量的绝对龙头,而且磷酸铁这个行业由于其专业性和壁垒导致了实业和二级市场认知的一个巨大的预期差:去年大规模投产的公司在今年年底之前基本上没有大规模量产的可能。 网页链接 王传福曾经说过 :真正的大规模使用的电池,一定不能使用稀有金属。不能从石油卡脖子变成钴、镍卡脖子。对于中国这种缺少钴、镍的国家,未
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云海金属(002182):镁合金电动汽车轻量化正当时
加拿大政府和汽车界联合启动电动车制造项目—采用镁合金车架! 原创 尚轻时代 尚镁网 2022-02-19 14:37 据外媒报道,随着世界各国政府推动消费者使用电动汽车,众多的创业公司正在涌现,打算为消费者制造电动汽车。最近,加拿大Project Arrow项目已经启动,这是一个新的零排放汽车概念。该车将是制造第一款完全在加拿大设计制造的概念车,是一款电动SUV,最早可能在2023年上市。它被视为加拿大到2050年实现零排放的目标的一个重要组成部分。 Project Arrow由加拿大汽车零部件
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吉翔股份(603399):锂矿行业(永杉锂业)小黑马?
杉杉股份低价“割爱”锂电资产输血关联方 来源:新浪财经 围绕锂电产业,杉杉股份又开始出手进行资本运作。1月6日晚间,杉杉股份公告,全资子公司宁波永杉锂业有限公司将其所持湖南永杉锂业有限公司(简称“湖南永杉”)100%的股权转让给吉翔股份,交易对价4.8亿元。 吉翔股份与杉杉股份实控人均为郑永刚,同属杉杉系上市公司,原主业为钼金属加工制造。近年来,受宏观经济波动、上下游市场需求变动等因素影响,2019年和2020年业绩连续出现较大亏损。 此次,向吉翔股份注入杉杉系自家锂电资产,“输血”
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镁|云海金属:预计25年有30亿利润
镁|云海金属:预计25年有30亿利润 犇牛调研逻辑 2022-01-08 00:09 收录于话题 #云海1个 #金属1个 本资料来源于公司公告,相关新闻,机构公开研究报告以及社交媒体网络等,对文中提到的行业及个股不构成投资建议,图文如有侵权或违反信批请后台留言联系删除。 云海金属交流 董事长、董秘 重点信息: 25年的规划目标300亿的销售,其中镁的材料和深加工合计200亿,铝板块100亿; 深加工的比例原来在十几个点,21年提升了几个点,25年深加工的比例提升到1/3; 另外青阳项目一二期会加
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云海金属(002182):交流纪要211210
云海金属(002182):交流纪要211210 一、简要介绍 2021年前三季度公司实现营收56.52亿元,同比增长38.9%,实现净利润3.17亿元,同比增长58.7%。 1.1主营业务表现 镁价上涨:今年镁市场出现剧烈波动,但整体保持向上趋势,镁价从去年平均1万多到目前保持3-4万元区间。镁价上涨原因以政策影响为主,成本推动为辅。镁业务对营收贡献较大。 铝业务转型:铝业务占公司营收较大,公司的铝业务总量无明显变化,但结构从材料向下游深加工调整,产品主要应用于新能源汽车结构件和空调供应件。今年
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云海金属:110%的产能也满足不了市场需求
云海金属 董秘 董事长助理 民生证券组织 1、镁9月份暴涨,榆林府谷双控大面积停产;9月29号开始,榆林开始控50%用电,因此10月份到现在维持50%控电产能,预计榆林产能恢复到6-7成,镁价从高位跌到3万,近期反弹到3.5万左右稳定,这两天又涨到3.8万;近期镁价上涨:近一周中央环保组进榆林核查,关注固废排放和气体排放,因此影响燃碳的生产;镁渣排放和废气也受影响;因此被动停了一部分产能;另外榆林地区12月份双控目标比较紧张,预期12月下旬再次强行控制能耗,市场担忧后续供应;海外特别是欧洲对镁的
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宁波高发(603788):投资者交流互动
宁波高发-心系投资者 携手共行动-宁波辖区上市公司2021年度投资者网上集体接待日【全景路演】实录 会议时间: 2021年11月18日15:00-17:00 嘉宾介绍: 钱国耀:副董事长 朱志荣:财务总监 彭丽娜:董事会秘书 直播间问答回顾 【问题1/52】专做趋势:彭总您好:请问贵公司手动挡产能产量是多少万套?自动挡产能产量是多少万套?电子档产能产量是多少万套? 【回答】董事会秘书彭丽娜:投资者您好,公司是以销定产的生产模式,公司产能不存在问题。感谢您的关注! 【问题2/52】专做趋势:钱总您
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致远聊投资
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云海金属:打造新能源汽车轻量化解决方案领军者
宝钢金属:打造轻量化解决方案领军者!2030镁基材料全球市场占有率超50% 宝钢金属将按照“三步走”总体安排,践行战略使命:第一步,到2023年,建立产业发展平台,形成轻量化业务发展框架,完善全球产业布局。第二步,到2025年,培育2到3个公众化公司,“一体两翼”布局全面发力。第三步,到2030年,成为轻量化解决方案领军者,以客户需求为导向,提供多材料解决方案,镁基材料全球市场占有率大于50%,轻量化制品和先进制品成为行业领头羊。具备国际运营、规模制造能力,拥有自主知识产权与知名品牌,实现效益引
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宝武镁业
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致远聊投资
2022-06-29 12:55:51
萃华珠宝 :转型锂盐锂矿可能性有多大?
萃华珠宝新实控人陈思伟:锂盐行业先驱、技术与资源并重 300万吨锂矿资源综合开发项目落地茂县 绵竹德阿工业园两大锂盐工厂:致远锂业vs思特瑞锂业 6月17日,萃华珠宝(002731)公告,公司控股股东翠艺投资拟将持有的公司12%股份协议转让给陈思伟,每股转让价格13.86元,总价款4.26亿元。同时约定,翠艺投资及其一致行动人郭英杰、郭裕春、郭琼雁放弃合计持有的公司19.38%股份的表决权。此次权益变动后,公司实控人将变更为陈思伟。 牵头自主研发“冷冻法” 突破关键技术助力锂盐行业繁荣 据行业人
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萃华珠宝
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永杉锂业
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致远聊投资
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汉马科技:一马当先华菱换电牵引车市场占比11%
解密| 高效运营,一马当先!华菱换电重卡凭什么成为新能源市场的Super Star? 2022-06-24 21:29:53 近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1—5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到5
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吉利汽车
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致远聊投资
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汉马科技:抢占城市电动重卡市场
汉马科技等来城市新能源东风 多款电动产品或将十分抢手! 近期,多地发布了推动新能源车辆替换的政策和补贴,重点面向市区渣土车、水泥罐车、环卫车、港口集装箱车。 目前,具有成熟的新能源商业化产品的商用车企业并不多,而渣土车、水泥罐车、环卫车更是汉马科技的强项。 汉马科技2022年1—5月中重卡(含非完整车辆)销量为2855辆,其中新能源车型销量为1177辆,销量占比达到41.23%。汉马科技的新能源车型在港口,城市建筑等领域的应用占据了主要的销量。 政策利好 汉马科技迎来发展风口 近日,郑州市人民政
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吉利汽车
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力帆科技
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钱江摩托
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科力远
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致远聊投资
2022-06-19 19:06:26
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆!
汉马科技未来三年新能源重卡目标:夺冠!破2万辆! 在新能源重卡领域,汉马科技的目标很明确——夺冠,牢守“行业一哥”位置。 1-2月,汉马科技新能源重卡销量保持行业前三,且2月夺得单月销量冠军。为什么汉马科技持续领跑新能源重卡新赛道?有哪些优势明显强于其他企业?未来三年目标是什么? 3月底,方得网独家专访到汉马科技集团总经理郑志强,他对上述问题一一给予了回应。 请看方得网带来的专访。 领跑新赛道 在新能源重卡新赛道,汉马科技已是领跑者,稳居行业销量榜前三。 据交强险终端销量数据显示,1-2月,汉马
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一汽解放
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致远聊投资
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吉利汉马:电动重卡第一品牌
汉马科技致力打造“电动重卡第一品牌” 在“双碳”战略、能源转型、产业升级以及持续飙升的油价助推下,新能源重卡市场发展一路向好。 数据显示,2022年1~3月,新能源重卡累计销售4729辆,同比大涨664%,是一季度重卡市场中惟一的亮点。在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡产业市场化进程不断加速,一个新的万亿级市场正在向商用车企业敞开怀抱。 “1331”战略布局“新赛道” 面对广阔的蓝海市场,众多车企摩拳擦掌,纷纷布局新能源重卡市场。在钢铁、港口、矿山、市政工程、城市环卫等领域,新能源重卡更是得到
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一汽解放
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国机汽车:国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型
国机智骏入选“中国汽车下乡”活动车型 汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 2022年05月14日 18:01来源:土流网点击量:51 汽车下乡是我国的一项惠农政策,一般在每年下半年进行,而关于2022年下乡政策目前还未出来,那汽车下乡2022年什么时候开始?补贴车型有哪些? 一、汽车下乡2022年什么时候开始? 汽车下乡2022年开始时间目前官方并未透露。其中在5月13日网上有消息表示新一轮汽车下乡政策最快将于本月(5月)出台,后经中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,汽车下乡政策是
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长安汽车
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盛新锂能(002240):国产锂矿进行时
预付款绑定产能 盛新锂能“搭上”国内头部锂矿 锂资源自供率提高仍需时日 盛新锂能资讯 2022-03-29 10:22:07 金鑫矿业尚未恢复生产,盛新锂能(002240.SZ)之所以通过预付款绑定产能,除了锂资源争夺加剧,或因前者所拥有的党坝锂辉石矿是国内最大的锂辉石矿之一。 实际上,随着锂盐产能的提升,盛新锂能不断布局锂资源,公司相关人士对财联社记者表示,公司遂宁的3万吨氢氧化锂产能目前正在爬坡中。而据记者了解,由于投产时间错配等原因,目前公司自供率仅20%。有分析师则认为,到202
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安纳达(002136):量产的“磷酸铁”
安纳达系列二:磷酸铁&磷酸铁锂的国家战略与磷酸铁行业短期难以突破的产能瓶颈 来自有非有的雪球专栏 之前的一个帖子详细介绍了安纳达作为现阶段能够出货磷酸铁的龙头地位,而且在今年年底之前都是全市场磷酸铁出货量的绝对龙头,而且磷酸铁这个行业由于其专业性和壁垒导致了实业和二级市场认知的一个巨大的预期差:去年大规模投产的公司在今年年底之前基本上没有大规模量产的可能。 网页链接 王传福曾经说过 :真正的大规模使用的电池,一定不能使用稀有金属。不能从石油卡脖子变成钴、镍卡脖子。对于中国这种缺少钴、镍的国家,未
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云海金属(002182):镁合金电动汽车轻量化正当时
加拿大政府和汽车界联合启动电动车制造项目—采用镁合金车架! 原创 尚轻时代 尚镁网 2022-02-19 14:37 据外媒报道,随着世界各国政府推动消费者使用电动汽车,众多的创业公司正在涌现,打算为消费者制造电动汽车。最近,加拿大Project Arrow项目已经启动,这是一个新的零排放汽车概念。该车将是制造第一款完全在加拿大设计制造的概念车,是一款电动SUV,最早可能在2023年上市。它被视为加拿大到2050年实现零排放的目标的一个重要组成部分。 Project Arrow由加拿大汽车零部件
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吉翔股份(603399):锂矿行业(永杉锂业)小黑马?
杉杉股份低价“割爱”锂电资产输血关联方 来源:新浪财经 围绕锂电产业,杉杉股份又开始出手进行资本运作。1月6日晚间,杉杉股份公告,全资子公司宁波永杉锂业有限公司将其所持湖南永杉锂业有限公司(简称“湖南永杉”)100%的股权转让给吉翔股份,交易对价4.8亿元。 吉翔股份与杉杉股份实控人均为郑永刚,同属杉杉系上市公司,原主业为钼金属加工制造。近年来,受宏观经济波动、上下游市场需求变动等因素影响,2019年和2020年业绩连续出现较大亏损。 此次,向吉翔股份注入杉杉系自家锂电资产,“输血”
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致远聊投资
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镁|云海金属:预计25年有30亿利润
镁|云海金属:预计25年有30亿利润 犇牛调研逻辑 2022-01-08 00:09 收录于话题 #云海1个 #金属1个 本资料来源于公司公告,相关新闻,机构公开研究报告以及社交媒体网络等,对文中提到的行业及个股不构成投资建议,图文如有侵权或违反信批请后台留言联系删除。 云海金属交流 董事长、董秘 重点信息: 25年的规划目标300亿的销售,其中镁的材料和深加工合计200亿,铝板块100亿; 深加工的比例原来在十几个点,21年提升了几个点,25年深加工的比例提升到1/3; 另外青阳项目一二期会加
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致远聊投资
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云海金属(002182):交流纪要211210
云海金属(002182):交流纪要211210 一、简要介绍 2021年前三季度公司实现营收56.52亿元,同比增长38.9%,实现净利润3.17亿元,同比增长58.7%。 1.1主营业务表现 镁价上涨:今年镁市场出现剧烈波动,但整体保持向上趋势,镁价从去年平均1万多到目前保持3-4万元区间。镁价上涨原因以政策影响为主,成本推动为辅。镁业务对营收贡献较大。 铝业务转型:铝业务占公司营收较大,公司的铝业务总量无明显变化,但结构从材料向下游深加工调整,产品主要应用于新能源汽车结构件和空调供应件。今年
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宁波高发
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致远聊投资
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云海金属:110%的产能也满足不了市场需求
云海金属 董秘 董事长助理 民生证券组织 1、镁9月份暴涨,榆林府谷双控大面积停产;9月29号开始,榆林开始控50%用电,因此10月份到现在维持50%控电产能,预计榆林产能恢复到6-7成,镁价从高位跌到3万,近期反弹到3.5万左右稳定,这两天又涨到3.8万;近期镁价上涨:近一周中央环保组进榆林核查,关注固废排放和气体排放,因此影响燃碳的生产;镁渣排放和废气也受影响;因此被动停了一部分产能;另外榆林地区12月份双控目标比较紧张,预期12月下旬再次强行控制能耗,市场担忧后续供应;海外特别是欧洲对镁的
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宁波高发(603788):投资者交流互动
宁波高发-心系投资者 携手共行动-宁波辖区上市公司2021年度投资者网上集体接待日【全景路演】实录 会议时间: 2021年11月18日15:00-17:00 嘉宾介绍: 钱国耀:副董事长 朱志荣:财务总监 彭丽娜:董事会秘书 直播间问答回顾 【问题1/52】专做趋势:彭总您好:请问贵公司手动挡产能产量是多少万套?自动挡产能产量是多少万套?电子档产能产量是多少万套? 【回答】董事会秘书彭丽娜:投资者您好,公司是以销定产的生产模式,公司产能不存在问题。感谢您的关注! 【问题2/52】专做趋势:钱总您
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云海金属:打造新能源汽车轻量化解决方案领军者
宝钢金属:打造轻量化解决方案领军者!2030镁基材料全球市场占有率超50% 宝钢金属将按照“三步走”总体安排,践行战略使命:第一步,到2023年,建立产业发展平台,形成轻量化业务发展框架,完善全球产业布局。第二步,到2025年,培育2到3个公众化公司,“一体两翼”布局全面发力。第三步,到2030年,成为轻量化解决方案领军者,以客户需求为导向,提供多材料解决方案,镁基材料全球市场占有率大于50%,轻量化制品和先进制品成为行业领头羊。具备国际运营、规模制造能力,拥有自主知识产权与知名品牌,实现效益引
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