海通硬科技（金属+汽车） 最近跑了几家公司，扁线电机在产业的趋势较明确。
TOMPKU
2022-07-31 11:18:28
海通硬科技（金属+汽车）
最近跑了几家公司，扁线电机在产业的趋势较明确。
【典型公司】
比亚迪E3.0平台，前驱用异步电机，后驱用永磁同步电机。DMi双电机采用扁线电机。
特斯拉：1月份55秒的广告视频，其中大概5秒，明确了上海工厂使用扁线电机。
【电机材料区别】
永磁：低速工况，高效
永磁+异步：高速工况，加速性好
简单总结：低转速，高扭矩，用永磁。
【圆线VS扁线优缺点】
圆线：槽满率40%，功率密度偏低。
扁线：横截面积是扁的，槽满率70%，电机转换效率提升1.12%。折算下来：扁线比圆线的工作效率提升10%。
简单总结：槽满率越高，导线越多，产生的磁性越强，电机功率就越大，整车动力越大。
可以想象集装箱如何利用物理体积优势，提高运载能力
【功率密度】
传统圆线电机：3.5Kw/Kg
国家要求：4Kw/Kg
比亚迪DMi：5.8Kw/Kg
【趋势：减少体积+提高功率】
典型案例：比亚迪的8合1电驱系统
驱动电机
电机控制器
减速器
车载充电器
直流变换器
配电箱
整车控制器
电池管理器
简单总结：集成=高效。比亚迪扁线电机效率97.5%。
【功率密度】
传统圆线电机：3.5Kw/Kg
国家要求：4Kw/Kg
比亚迪DMi：5.8Kw/Kg
【趋势：减少体积+提高功率】
典型案例：比亚迪的8合1电驱系统
驱动电机
电机控制器
减速器
车载充电器
直流变换器
配电箱
整车控制器
电池管理器
简单总结：集成=高效。比亚迪扁线电机效率97.5%。
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